5、按供電分：市電路燈與太陽能路燈、風光互補路燈 路燈涉及照明技術，適用于街道路燈
我們本著“、信譽、用戶至上”的宗旨；“以求生存、向要效益”的信條，竭誠為新老客戶提供的服務。站在新世紀的起跑線上，機遇與挑戰并存。本路燈廠家將繼續以市場為導向，依靠科技創造新世紀的輝煌。
我們將和過去一樣，視的為明天的市場，后天的利潤，為您提供滿意的產品，為美化我們的城鄉做出貢獻。
專業生產銷售各種：太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈、太陽能風光互補 路燈、太陽能殺蟲燈、太陽能發電、LED路燈、太陽能熱水器等系列產品，并成為 西部地區太陽能光電應用領域、的企業。
公司堅持以“節能環保、品質卓越、真誠服務”為經營理念，積極推動新能源的和應用，倡導低碳生活，還大自然一方碧水藍天。公司擁有先進的太陽能產品生產工藝，先進的加工設備和檢測儀器，擁有大批豐富的太陽能產品研發專員和技術專員，具有多項自主知識產權。產品和工程的技術指標均達到，公司通過了“ISO9001:2000體系認證”、“ISO14001:2008體系認證”、“3C認證”等。
另外由于我國的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源，所以在兩根架空供電線的各段，在感應到閃電的無線電波的瞬間，由于兩根供電線對地的瞬時阻抗不同而使兩根供電線間產生一個差模的電壓，這一瞬時差模電壓也可達到數百伏至3000多伏，這一電壓往往會擊穿驅動電路的電源整流二極管和印制線路板上的不同極性電極間的電氣間隙，LED控制器同樣會使驅動電路損壞。要解決這一問題，必須在LED的驅動電路中的輸入端，并接快速響應的壓敏電阻，以保證差模的泄放。
1 燈具電性能
LED路燈在標稱的額定電源電壓及額定下工作時，其實際消耗的功率與額定功率之差不應大于10%，功率因素不應小于0．92
由于閃電的感應是重復多次的，當電壓高時，壓敏電阻瞬時導通泄放的電流可能很大，所以采用的壓敏電阻不僅應具有快速的響應能力，還應具備瞬時導通數十安培的泄放能力而不損壞。除了采用壓敏電阻外，LED的驅動電路的輸入端還應結合（EMI）的防護，設計有復合的LC網絡，使這些LC網絡不僅能阻礙內部的EMI對電網的泄露，而且能對閃電的起到明顯的作用。
在路燈生產廠家，這是需要資金想怎么一方面，在這一點上，太陽能路燈也讓制造商以低的成本高的利潤
還有，LED驅動電路各點對地的電氣間隙應保持在7mm以上，EMI防護的接地電容以及驅動電路的對地絕緣強度，應達到強化絕緣（4V+2750V）的要求，這樣能使LED的驅動電路具有良好的抗差模和共模雷電感應的能力。選購要點編輯發光效率技術日趨成熟，大功率LED光源已可以一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國外好的LED芯片可以達到80LM/W，發光效率越高，意味著節能效果越好，這也是選擇LED路燈重要的指標之一。不過，LED的中并未對此有明確規定，所以在采購LED路燈時必須仔細確認。光衰而有的商家，為了成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時。所以，作為需要長期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。自重問題LED路燈由于技術含量高、成分復雜等原因，一些大功率燈頭重量會遠遠超過普通高壓鈉燈，因此對相應的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經盡可能的在LED燈頭的自重，從原來的單個燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進一步下降的趨勢。