在立燈具的位置預留（開挖）符合的1米3坑；進行予埋件定位澆筑.預埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端預埋件正中間、另端蓄電池儲存處（如上圖所示）.注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿后端正而不偏斜.然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑中要不停用震動棒震動，保證整體的密實性，牢固性.施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質.混泥土凝固中，要定時澆水養護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈安裝
施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質�；炷嗤聊讨�，要定時澆水養護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈.電池組件.太陽能電池板的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接；太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠；組件的輸出線應避免，
并用扎帶扎牢；電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。蓄電池.蓄電池置于控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以強導電性；輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時必須通過PVC穿線管；上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。
公司面積16000平方米，注冊資金2180萬元，擁有技術嫻熟的員工80多人，擁有大型折彎機、、數控注塑機、壓鑄機、自動埋弧焊、氣焊、彩色粉末靜電噴塑等大型自動化設備。 我公司是一家集設計、研發、生產、銷售、施工安裝服務為一體的戶外交通照明燈具產品制造商，主要生產交通燈、交通標志牌、電子、道路監控、太陽能路燈、LED路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈、、通信鐵塔、不銹鋼制品、路跨鋼結構、公交站臺、太陽能光伏組件、景點亮化、景觀照明、樓宇亮化工程的設計施工等。
主要特點： 根據蓄電池放電率特性曲線修正放電終了電壓（欠壓保護電壓值）； 具有過充、過放、過載、防反接等保護功能； 采用了串聯式PWM充電主電路，其電壓損失是使用二極管充電回路的1/4，大大了場效應管的量；采用自適應式直充（限流限壓）、均充（恒壓減流）、浮充（涓流）三階段充電法對蓄電池進行充電，了蓄電池的使用壽命；同時具有高精度溫度補償使用八個LED發光管指示當前控制器的工作狀態和蓄電池電量，讓用戶更清楚地了解使用狀況； 所有電子器件全部采用工業級芯片（僅對帶I工業級控制器），可適用于寒冷、高溫、.使用了單片機+晶振定時控制，定時控制可達+1秒/24小時. 利用了E2ROM存儲器記錄各工作控制點和各參數設置值，了機械電位器帶來的可靠性低等問題； 設置時用LED顯示參數以及參數值，配合雙鍵操作即可完成所有設置，使用極其方便直觀
燈具.:進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭.是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作。主燈桿起吊時，注意防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端其朝陽方向完全朝正南。將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。