LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈20%以上，.光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低.LED路燈有自動控制節(jié)能裝置，能實現(xiàn)在不同時段照明要求情況下可能的功率，節(jié)省電能.可實現(xiàn)電腦調(diào)光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能.壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的保證.不足之處就是電源的壽命得不到保證.光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于高壓鈉燈能節(jié)能75%以上.安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼
調(diào)試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。如果用戶自行在地面.燈具，注意事項如下：路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，
因此在選擇燈具的.位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照陽光，且無樹葉等遮擋物。穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。
太陽能路燈采用單晶(多晶)硅太陽能電池供電,采用免密封型蓄電池貯存電能,用節(jié)能燈照明,并采用先進的充放電和照明控制電路,具有性質(zhì)可靠、發(fā)光效率高、亮度大、安裝方便、無需鋪設電纜電線,無需交流電能和電費,采用直流供電,光敏控制、可靠、節(jié)能、經(jīng)濟、環(huán)保,實用(根據(jù)配置和型號不同,充電可用3～7天))壽命長(太陽能池可用15～20年、蓄電池可用5～7年),是未來戶外照明的發(fā)展方向和照明燈具中的一枝新秀.太陽能警示燈,采用太陽能供電,白天由太陽能電池自動為蓄電池充電蓄電,晚上自動閃爍發(fā)光、警示,無需人工和更換電池,且可長期連續(xù)使用（太陽能電池使用壽命15～20年),省錢.無需任何費用,使用成本低,是取代原干電池警示燈的換代產(chǎn)品
燈桿的高度應根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度確定.燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對實用就行.太陽能路燈設計體會 道路照度與適用范圍 根據(jù)《城市道路照明設計》的規(guī)定：快速路平均照度20lx，均勻度0.4，主干路平均照度15lx，均勻度0.35，次干路平均照度8lx，均勻度0.35，支路平均照度5lx，均勻度0.3.現(xiàn)投入使用的LED路燈，由于技術條件，LED功率偏小30~100w，光效50~80lx/w，道路照度較低，筆者做過，桿高8.5米，間距30米，光源2×50wLED燈，燈下照度19lx，兩燈之間11lx，暗處3.5lx
隨著太陽能路燈技術的使用，于是太陽能路燈隨之出現(xiàn)在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)�！睘橹饕u點的中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產(chǎn)品有強制性的要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備必須以不的氣候條件(日照時間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是成本必然居高不下，而且與本身所要的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。