公司面積達29000平方米，擁有技術員工400余人，其中設計人員30余人。擁有大型折彎機，卷板開平流水線，數控注塑機、壓鑄機、液壓拉伸機、粉末靜電噴涂流水線等先進設備。
為了適應新形勢、新的需要，本著照明與統一，亮化與美化有機結合的原則，公司研制生產出了形態各異、極具美學和觀賞價值的道路、廣觀照明系列產品，從而強占先機，擴大市場。主要產品有：道路燈、景觀燈、庭院燈、太陽能燈、LED系列、草坪燈、地理燈、升降式高桿燈、圓錐燈、多邊形變徑鋼結構桿、電氣化鐵路輸電線桿、交通指示標志桿、旗桿、各種型號光源電器，以及配套使用的鎮流器、觸發器、光控時控開關箱等電器產品，可廣泛適用于室外道路、廣場、車站、、碼頭、庭院等各種場所的照明。面對未來，面對競爭不斷激烈的市場，月華人依托“科技是靈魂，是生命，創新是活力，團結是力量”的經營戰略，憑借多年來良好的市場信譽，優質高的產品，完善及時的服務，立足產多元化，團結一致，奮力拼搏
關于太陽能路燈報價的問題一直都是困擾廣大消費者的難題之一，很多人都在詢問相關方面的事項，卻苦苦找不到。其實這些問題的產生都是因為在購買太陽能路燈的時候過于急躁造成的。 太陽能路燈價格的相關問題其實可以從幾個方面解決，首先就是要確定自己要購買的太陽能路燈的規格型號以及檔次，
這些都決定著將來太陽能路燈在工作使用中的工作效率。還有就是要選擇一家優質的太陽能路燈廠家來作為合作伙伴也是非常重要的，這樣才能限度的保證太陽能路燈的實際工作時間，從而太陽能路燈的工作壽命。
關于太陽能路燈價格的相關問題雖然重要，但是如果進行了上述事情的相關調查工作之后，再根據使用年限來作為考慮價格的一個層面也是非常重要的。
無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的.為了蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以，防止蓄電池過充電及深度充電.在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能.同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能，并應具有夜間自動切控負載功能，便于陰雨天路燈工作時間. 由于太陽能光伏發電的輸入能量極不，所以一般需要配置蓄電池才能工作.一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池.蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲連續陰雨天夜晚照明需要的電能.蓄電池容量過小不能夠夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時造成浪費.蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配.可用一種簡單確定它們之間的關系.太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，才能正常工作.太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電.蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜
熟讀太陽能燈具地基圖紙及技術要求；拉線，劃點確定燈具安裝點，相鄰兩點直線距離誤差±0.5m；燈具安置處的雜物，依據地基圖，畫線確定地基坑長度及寬度.地基長邊或短邊的中心線必須垂直于路面走向）、依照太陽能燈具地基圖開挖地坑.地基坑深度的允許偏差為+100mm、-50mm.當土質原因等造成地坑深度與設計坑深度偏差+100mm以上時，超過的+100mm 部分可采用填土夯實處理，分層夯實深度不宜大于 100mm，夯實后的密度不應低于原狀土.檢查地坑是否有局部軟弱土層或孔穴，如若存在應挖除后用素土或灰土分層填實；抹平地坑四周；地坑底部鋪一層厚度為150mm的灰土并夯實.灰土的配合比（體積比）為2：8，灰土中的土料優先采用從地坑中挖出的土，但不得含有有機雜質，使用前應過篩，其粒徑不得大于15毫米.灰土施工時，應適當控制含水量，檢驗是：用手將灰土成團，兩指輕捏即碎為宜，如土料水分過多或不足時，應晾干或灑水.灰土應拌和均勻，顏色一致，拌好后及時鋪好夯實，不得隔日夯打
道路燈與人的生活息息相關，往往在道路的交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊,都設置有道路燈，
以利于駕駛員的駕駛和行人識別道路。每個都市的夜空都少不了道路燈的點綴，那不僅僅是為行人照亮回家的路，也是美化城市、城市形象的一個重要手段。因此，設計師在設計道路燈時要考慮的就是道路燈的實用性，其次就是道路燈的美觀性。采用品牌氣體放電燈作光源，金鹵燈和高壓鈉燈，光效高、壽命長、穿透力強，能道路分散照明要求。外殼選用特殊高硬度輕質合金材料，外表靜電噴塑處理，外表光滑、配合緊密，使用弧形鋼化玻璃，并且還具備耐高溫、耐腐蝕、易清潔的特點。設計的配光曲線，照明角度大，范圍廣，光線均勻，確保光通量的高輸出和反射系數的衰減，確保眼睛對光線的適應性。易于.，設有彈簧閉合裝置，開啟方便，.角度可調，以適應不同場所的需要。可選光敏開關附件，燈具結構設計成內換泡結構，密封性好，能防蟲、放水、防塵，燈具的使用壽命。