在立燈具的位置預留（開挖）符合的1米3坑；進行予埋件定位澆筑.預埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端預埋件正中間、另端蓄電池儲存處（如上圖所示）.注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿后端正而不偏斜.然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑中要不停用震動棒震動，保證整體的密實性，牢固性.施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質.混泥土凝固中，要定時澆水養護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈安裝
調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。如果用戶自行在地面.燈具，注意事項如下：路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，
因此在選擇燈具的.位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照陽光，且無樹葉等遮擋物。穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。
太陽能路燈的功率取決于道路寬度及周圍，高度取決于道路寬，行距取決于光源的功率及燈具的二次配光.隨著能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短的數年時間內已發展產業.目前制約太陽能發電應用的重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路如為6下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、加電池板20％預留額計算）其電池板就需要160W左右，按電池板的費用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸.蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，一般的蓄電半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜以選擇一款的蓄電池尤為重要.一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的層差不齊，光衰嚴重的LED半50％光照度.所以選擇為光壽命長、光效高、光衰較慢的LVD無極燈，或者選用低壓鈉燈等
太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節能燈、低壓鈉燈、無極燈、DLED光源.低壓節能燈：功率小，光效較高，但使用壽命2000小時，電壓低燈管發黑，一般適合太陽能草坪燈、庭院燈.）低壓鈉燈：低壓鈉燈光效高（可達200Lm/w），但需逆變器，低壓鈉燈價格貴，整個造高，采用較少.無極燈：功率小，光效較高.該燈在220V（純正弦波，50赫茲）普通市電條件下使用，壽命可以達到5萬小時，在太陽能燈具上使用壽命大大和普通節能燈差不多（因為太陽能燈具都是方波逆變器，太陽能電源220V輸出、項位、電壓都是不能和普通市電相比的）.LED：LED燈光源，壽命長，可達1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，國產50 Lm/w，進口80 Lm/w.隨著技術進步，LED的性能將進一步.筆者認為LED作為太陽能路燈的光源將是一種趨勢
隨著太陽能路燈技術的使用，于是太陽能路燈隨之出現在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當其沖的是這套以“節能環保”為主要賣點的中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產品有強制性的要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備必須以不的氣候條件(日照時間短的季節、連續陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是成本必然居高不下，而且與本身所要的節能和綜合利用主題也是背道而馳的。