主要生產：太陽能路燈、LED路燈，LED改造燈頭、LED工礦燈，LED投射燈、LED燈等，廣泛應用于城市道路、園區道路、城鎮及鄉村道路、公園、廣場、校園等道路照明及亮化。公司擁有一支有教授、工程師和專業技術人員組成的研發隊伍，擁有雄厚的技術實力和豐富的工程設計，施工，公司產品具有性價比高、綠色環保、經濟節約，性能，使用壽命廠，安裝簡便，調試方便等特點，在太陽能產品應用極為廣泛，我公司將積極面向國內外LED節能市場，不斷的出新的技術和產品。
工程方面：我們擁有專業的施工團隊及工程所需的機械設備，專業承接太陽能路燈、LED路燈、景觀亮化、光伏電站、家庭分布式電站等工程。同時我們提供各種應用及工程服務，并針對不同客戶的使用要求設計性能良好，價格合理的方案，結合客戶的照明實際，量身打造專業可靠的節能，為客戶節約能源，創造效益。公司以的產品，合理優惠的價格，誠信的服務贏得了廣大客戶的支持和信賴�，F已取得CE認證、ROHS認證、并多項產品專利。
2) 在立燈具的位置預留（開挖）符合的1米3坑；進行予埋件定位澆筑
恒流驅動與恒壓驅動相比,電源總輸出功率較,然而,多路LED之間,由于溫度分布不均,對應功率分布互相牽制,溫度高的那一路LED占據較高的功率,容易形成惡性循環。因此,散熱均衡性設計對大功率LED路燈整體品質的有著十分重要的意義。大功率LED路燈散熱器設計。以某公司150W大功率LED路燈為研究對象,建立散熱器熱阻網絡模型,理論設計散熱要求的散熱器。在此基礎上,利用Icepak熱分析對其進行設計。
預期年節電2.2億度
驗證現有散熱器設計的合理性,得出理論計算結果與結果相對吻合,說明在散熱器設計中,理論計算是比較重要的一環。結合能研發成本,縮短研發周期,研發效率。大功率LED路燈電源模塊散熱設計。在設計好大功率LED電源電路的基礎上,分析其熱流路徑和相關熱阻,以短熱流路徑為目標,從結構上設計兩種電源散熱裝置。針對電源散熱的狹小空間,嘗試性地把微小型熱管用于LED電源模塊散熱。結果表明,兩種方案都能電子設備熱設計要求,而運用微小型熱管的裝置其散熱性能較另一方案有5℃左右的。以上關于大功率LED路燈的電子散熱資料由華南理工大學的碩士者的設計研究大綱。
公司實力：技術人員、先進機械生產設備、完善的檢控、覆蓋的銷售網絡。工廠已通過ISO9000體系認證、ISO14000認證、ISO/TS16949認證，燈具外型設計擁有五十多項專利，產品資質證書齊全。擁有十六年豐富的行業燈具和強大的研發能力，先進的制造工藝和生產流水線,擁有一批高素質的科研、和人才，公司所研發生產的產品，通過電光源檢驗中心檢測，榮獲CE、3C、CQC、CB、ROHS、路燈節能認證、防爆合格證等多項認證證書，產品遠銷歐美、東南亞、中東等，燈具海內外各國 。
品牌實力：公司成為OEN PHILIPS戰略合作伙伴,專業打造MARTOYO高端品牌品質，連續被評為“MARTOYO品牌”“供應商”“ 技術的大功率LED封裝生產線 ”“ 節能標志產品 ”“新型高科技企業”“愛心企業”等榮譽證書，MARTOYO品牌品質深受廣大用戶的追捧贊許，的專業技術打造的品牌品質，MARTOYO更是工程采購品牌。
組織結構：中心、網絡推廣中心、設計中心、五金磨具制作中心、數控機床CNC加工中心，生產制造中心，產品展覽中心，機械化加工中心，倉庫采購中心，品質檢測中心，財務數據中心
安裝步驟：步驟一：安裝太陽能LED路燈燈桿，可用高空升降機讓燈桿后吊起，理好電纜，通過螺栓緊固將LED路燈燈桿跟路燈基座聯接牢固，垂直度，步驟二：完成燈桿安裝后，安裝LED路燈線路部分，如：太陽能板、蓄電池、光源的電線接到控制器上，步驟三：先將光源的電線直接連到蓄電池的電線上，看光源是否亮燈，可確定光源的電線的正負極（光源的正負極接反后光源不亮，不會損壞光源，可放心試燈），然后將光源的正極電線接到控制器上有燈泡圖示對應的紅線上，將光源的負極接到控制器上有燈泡圖示對應的黑線上，控制器接線安裝，步驟四：用萬用表直流電壓檔檢查出蓄電池出線的正負極，將蓄電池的正極電線接到控制器上有蓄電池圖示對應的紅線上，將蓄電池的負極電線接到控制器上有蓄電池對應的黑線上。步驟五：用萬用表直流電壓檔檢查出太陽能板出線的正負極，將太陽能板的正極電線接到控制器上有太陽能板圖示對應的紅線上，將太陽能板的負極電線接到控制器上有太陽能板對應的黑線上。步驟六：路燈控制器無需再進行調試，線路連接后會直接工作狀態，因為在出廠時已經調試好程序和設置智能亮燈的時間。注意事項：太陽能LED路燈的蓄電池箱安裝要能達到密封狀態，穿線的防水管超過地面20CM，防止雨水滲透蓄電池箱內。