具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替公用電力照明的路燈.無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、控制；具有性好、壽命長、發光效率高，安裝簡便、性能高、節能環保、經濟實用等優點.可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所.產品部件燈桿結構：鋼質燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲.太陽能路燈可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的組成是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成
調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。如果用戶自行在地面.燈具，注意事項如下：路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，
因此在選擇燈具的.位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照陽光，且無樹葉等遮擋物。穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。
但若用白光LED作照明，不僅光效高，而且壽命長（連續工作時間10000小時以上），幾乎無需.目前，德國Hella公司利用白光LED了飛機閱讀燈；澳大利亞首都堪培拉的一條街道已用了白光LED作路燈照明；我國的城市交通燈也正用白光LED取代早期的交通秩序指示燈.可以預見不久的將來，白光LED定會家庭取代現有的照明燈.LED光源具有使用低壓電源、耗能少、適用性強、性高、響應時間短、對無污染、多色發光等的優點，雖然價格較現有照明器材昂貴，仍被認為是它將不可避免地替代現有照明器件.LED路燈恒流電源組成的電子元器件分為元件、被動元件和機構零件
太陽能路燈燈桿的安裝應符合相應的的安裝規程和規程中的有關規定.燈桿安裝前應根據燈桿高度、重量、現場情況選擇的吊裝設備，吊點位置及移位和校正，報監理工程師批準;燈桿安裝時，應在互相垂直的兩個方向配備儀器檢查、校正以確保燈桿位置正 確，桿身垂直太陽能路燈采用螺栓連接時，螺桿應與面垂直，螺頭平面與構件間不應有間隙，每端加墊圈不應超過2個，螺栓擰好后，螺母的長度不小于兩個螺距. 太陽能路燈燈桿安裝校正后，承包人應立即進行回填夯實，回填夯實應符合有關規定.太陽能路燈電力排放管安裝應符合圖紙和有關規范規定. 太陽能路燈垂直度檢驗：燈桿直立后，使用儀對桿與水平間的垂直度作檢驗.太陽能路燈燈桿整體觀感：造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑—致，色澤均勻.LED應用在戶外照明道路燈具中的規模越來越廣，衍生出來的LED燈具也越來越多，但任何事物都有兩面性，LED作為新一代綠色低碳光源產品，有其突出的優勢之余，同樣存在其不足.現在，琦楷照明科技就太陽能路燈以及LED太陽能路燈當下的情況，和你一同分析其優劣之處
隨著太陽能路燈技術的使用，于是太陽能路燈隨之出現在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當其沖的是這套以“節能環保”為主要賣點的中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產品有強制性的要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備必須以不的氣候條件(日照時間短的季節、連續陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是成本必然居高不下，而且與本身所要的節能和綜合利用主題也是背道而馳的。