桐城12米雙臂路燈品牌保障
本公司通過ISO 9001認證，是3A信用認證的新農村建設道路亮化工程基地。企業通過歐盟CE認證、體系認證、江蘇省信得過企業、江蘇新能源協會會員資格、工程建設推薦產品等認證等。并被江蘇省總商會、江蘇省光電商會評為受江蘇省消費者歡迎的品牌。太陽能路燈案例展示
公司根據客戶的功能需求規劃設計，為客戶量身打造配置合理、性價比優異的光伏發電產品。其人性化、高可靠性的設計理念使產品在使用壽命期內將成本降到。客戶滿意就是我們永恒的追求。我們竭誠歡迎各界朋友來訪合作和光臨指導!太陽能路燈圖片展示
安裝太陽電池組件：組件固定：用螺栓固定太陽電池組件兩個邊并緊固；安放太陽電池組件時，接線盒應保持連接線向下太陽電池組件間連線原則：護套線與太陽電池組件的接線端子必須接實；護套線在燈桿內穿行，不可；連線完畢后，用萬用表檢測各個線路是否正確.注意：電池組件在安裝中要輕拿輕放，避免工具等對其造成損壞安裝燈頭（內安裝有燈光源）：依據燈頭結構進行安裝.安裝蓄電池艙（內裝有蓄電池）地基四周及地基上表面的雜物，在地基旁邊挖一個適應蓄電池地埋箱大小的坑；地基中預埋穿線管中的異物，確保穿線管內部暢通；拆除蓄電池連線接頭處的絕緣膠布，檢測蓄電池電壓高于 12.6V（12V ）的為合格，采用絕緣膠布重新包裹蓄電池連線端，防止正、負極短路；把蓄電池艙放入預先挖好的蓄電池坑內，同時用鐵絲從穿線管中穿過，穿線管兩端各預留 20mm
太陽能路燈廠家-照明工程的專業技術人員現在就為您講解小區路燈施工：定燈位：按照施工圖及現場情況，以燈位間距30米為基準確定路燈.位置。挖燈基坑及電池房：以圖紙為基礎，在路燈基礎位置挖路燈基坑、電池房。電池房：用磚砌墻，大小、深度、預埋管件見圖紙要求，澆注路燈基礎，
按路燈基礎圖預置剛勁地壟，使用水平尺看平地壟買件表面.路燈.規定：同一街道、公路、橋梁的路燈.高速（從光源到地面）仰角、裝燈方向宜保持一致；基礎坑開挖尺寸符合設計要求，基礎混凝土強度不低于C30，基礎內電纜管道從中心應超出基礎平面30~50mm；燈具.縱向中心線和燈臂中心線應一致，
燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜；燈頭牢固可靠，在燈臂、燈盤、燈桿內不能有線纜接頭，穿線孔口光滑刺，采用絕緣套管包扎，包扎長度不小于200mm;路燈.使用的燈臂、燈桿、抱箍、螺栓等金屬件要進行防腐處理。.
完后檢查無誤，進行分項調試、并做好記錄。調試完畢，正常后方可吊裝燈具。如果在.使用中您有什么疑問可以直接我們的技術人員，也可以關注我們更多的信息。
24V的，一般至少是2個12V的蓄電池，因為兩個蓄電池要串聯起來.此外，對電池板也有一定的區別.12V的電池板，輸出電壓是18V左右的，24V的電池板，要么是兩個18V的電池板串聯，要么是電池板輸出電壓是35V左右的.后，12V的一般是用于功率比較小（50W以下）或者照明時間不是很久的燈24V的，一般用于功率比較大（50W以上）或者照明時間比較長的太陽能路燈是一個的發照明，也就說自己發電用來照明，不用接入電網的電，白天太陽能電池板把光能轉化為電能存儲在蓄電池里，晚上吧蓄電池里的電能供給給光源照明，是一個典型的發電放電.對于太陽能電池板，大家知道就是一個發電設備，他是由純硅板為主要材料制造的，壽命很長，至少20年以上，其次是led光源，壽命在50000小時以上，正常使用也是在10幾年以上的，下來是蓄電池，蓄電池目前國內普遍用的太陽能專用免蓄電池，正常使用壽命是5到8年時間，有些廠家保障使用10年8年的完全是欺騙客戶，在正常的使用中，3到5年是時間就需要更換蓄電池，而且是國內大型廠家生產的蓄電池，小廠的壽命更短一些，到了3年5年的蓄電池的實際容量比初始容量不少，更換一塊蓄電池的價格不算太高，再那里購買在哪里更換即可.第四個控制器，控制器價格比較低100多，受用壽命在5年左右，后是燈桿部分，目前大多企業為您提供的都是熱鍍鋅噴塑燈桿，受用10,20年不會損壞
曾承接了國內外主干道、景觀公園、大型廣場、星級、會所、賓館、飯店等大型工程項目，產品暢銷歐美、中東、東南亞、澳大利亞、、日韓等和地區；以其高品質、新款式而受到國內外用戶的一致好評。 公司一貫產品，建立了完善的體系，并在同行業中率先通過了德國萊茵公司TUV（ISO9001：2000版）體系認證及CE、CCC、UL、GS等產品認證。多年來，朗亮燈飾有限公司全體員工以頑強的意志，精益求精的精神創造出風格獨特、品質優良的產品，各地客戶的高度信賴和贊譽。今后，朗亮公司將一如既往地秉持“顧客的滿意是我們的成就”為宗旨，堅持以求生存，創新中求發展，追求卓越，永續經營。公司在行業內率先提出“文化照明”理念，讓文化照明，添彩美麗。該理念經過8年的發展與實踐，了照明行業、城市門與市民的高度肯定和廣泛認可。我公司擁有企業技術中心，工業設計中心等稱號，是高新技術企業，建設創新型示范企業，公司長期堅持自主創新，實施產學研合作，和大公司結為戰略伙伴，保持走在LED節能燈產業技術的前沿，與西南交通大學、四川大學等建立了共同人才、產品的合作機制，與美國通用、天津斯萊德、德國西門子（歐司朗）、德國VS等大公司建立了信息資源、研發平臺共享合作關系。近三年來，公司的技術創新取得了多項成果，其技術水平達到國內水平。公司發明專利2項，實用新型專利39項，外觀設計專利191項，著作權2項。近三年，公司及產品先后、省部級及行業等頒發的榮譽達到18項。公司銷售網絡遍布20個省市區，部分產品已通過國外UL認證，形成了覆蓋整個西部，輻射，出口國外的強勢銷售網絡；公司產品以“規模大、配套齊、技術性能優越、節能環保、性價比高”的競爭優勢享譽海內外市場，保持了連續數年不低于30%的長率，已在業界占據著和重要地位，在我國西部城市照明行業銷售額、利稅收入、品牌效益等綜合指標中穩居西部，在范圍內市場占有率達10%。
太陽能路燈在嚴酷的和氣候條件下,光伏發電攻擊的概率是非常低的,現在大部分的太陽能電池組件生產能力足以確保不超過25年功能下降。業內專家指出,隨著太陽能技術的進步和發電成本進一步下降,潛力巨大的太陽能路燈行業將太陽能路燈制造商去真正的市場。作為一種新型的動態照明燈具,太陽能路燈的大力支持我們的,它是使用太陽能供電,當太陽在白天的時間,將打開太陽能電路板,太陽能路燈為電池充電,然后它已經是黑夜,黑夜或將打開電池供電的燈具。 現在可以使用太陽能路燈在農村公路、旅游景點、照明、偏遠山區和經濟不發達地區和電源供應難以到達的地區,它依賴的電線,可以完成電力供應的自給自足,有很高的經濟效益和社會效益。化石類,我們都知道,在,溫室氣體排放引起大家都知道全球氣候變暖的規則在現場,面對這樣的,相信太陽能路燈將在未來可以很好的的照明設備,但也對本地道路照明的使用帶來榮耀。