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    攪拌車上裝三大件常見故障及處理辦法
    發(fā)布者:clzqlz  發(fā)布時(shí)間:2018-07-19 12:08:57

    一:減速機(jī)異響

    1:轉(zhuǎn)動時(shí)防塵罩發(fā)出吱吱響聲

    a:防塵罩潤滑不夠,干燥摩擦

    處理方法:加潤滑油潤滑

    b:防塵罩卷進(jìn)異物

    處理方法:無損傷時(shí)取出異物即可,油封損壞時(shí)更換維修

    (第二級防塵罩有效將灰塵沙粒異物,陽光阻擋在外界,保護(hù)并延長一級油封使用壽命)

    2:減速機(jī)內(nèi)部異響

    a:長時(shí)間未換油,油液性能達(dá)不到要求,潤滑性能達(dá)不到要求,潤滑,冷卻不到位,齒輪發(fā)出嗡嗡響聲。

    處理方法:及時(shí)保養(yǎng),更換齒輪油。

    b:底座堅(jiān)固螺栓松動,使減速機(jī)翹起,大盤角度發(fā)生變化,防塵罩內(nèi)部齒輪承受力異響。

    處理方法:更換高強(qiáng)度緊固螺栓,防松墊,經(jīng)常檢查緊固。

    c:減速機(jī)嚴(yán)重缺油或無油,齒輪軸承無潤滑沖洗,嚙合摩擦產(chǎn)生異響。

    處理方法:將油全部放凈,重新加入新油。

    d:減速機(jī)內(nèi)部損壞,產(chǎn)生異響。

    處理方法:用螺絲刀緊貼耳朵判斷聲音來源,故障情況,放油觀察,準(zhǔn)確判斷,拆解維修。

    e:減速機(jī)內(nèi)部氣壓大,產(chǎn)生嗡嗡響。

    處理方法:打開加油堵頭,排除壓力。

    3:非減速機(jī)異響

    a:大盤固定螺栓松動,罐體每轉(zhuǎn)一周,在相同位置處有同樣響聲。

    處理方法:緊固螺栓后,異響會立即消除。

    b:罐內(nèi)有積料,空車轉(zhuǎn)動或熄火后會有異響,熄火后通常罐體會自己轉(zhuǎn)動半圈左右。

    處理方法:清除積料后異響會立即消除。

    c:罐體或罐內(nèi)葉片有開焊,轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)出異響,檢查修復(fù)損傷部位,異響會立即消除。

    d:拖輪軸承干磨或軌道干產(chǎn)生異響,加注潤滑脂,消除異響。

    二:減速機(jī)漏油及處理方法

    1放油堵頭漏油

    a:松動引起的,加固即可。

    b:密封墊損壞,更換密封墊即可。

    c:堵頭螺紋損傷,修復(fù)或更換堵頭即可。

    2前后端蓋結(jié)合面漏油

    a:端蓋螺栓松動引起,緊固即可。

    b:O型圈損壞引起,更換O型圈即可。

    c:密封不嚴(yán)引起,加密封膠緊固即可。

    3:油封漏油

    a:油封損壞

    原因:長時(shí)間磨損或加入異物造成拆解更換新油封。

    b:殼腔內(nèi)氣壓過大,將油壓出

    處理方法:打開加油堵,排除氣壓。

    c:齒輪油性能不達(dá)標(biāo),及時(shí)更換合格齒輪油

    d:齒輪油加入量過多,以標(biāo)尺為準(zhǔn),放出多余油。

    三:止口漏油

    a:堅(jiān)固螺栓松動,緊固即可。

    b:止口油封損壞,更換重新安裝。

    四:減速機(jī)內(nèi)部損壞

    a:異響,放油有鐵屑

    b:卡死,不能轉(zhuǎn)動

    及時(shí)更換齒輪油,正規(guī)操作,杜絕急剎車,急轉(zhuǎn)彎等野蠻操作,可很大程度減少減速機(jī)損壞。

    液壓泵常見故障

    一:噪音,系統(tǒng)進(jìn)氣引起,檢查吸油管路是否松動并緊固。系統(tǒng)缺油,及時(shí)補(bǔ)充,使油量達(dá)到油窗一半以上。油液性能下降,變質(zhì),及時(shí)更換液壓油和濾芯。系統(tǒng)回油嗡嗡聲,正常使用就可以了。

    二:漏油,油封磨損,及時(shí)更換油封。傳動軸擺動,動平衡失效,泵支架松動,泵安裝角度過大等 ,調(diào)整傳動軸和泵支架,液壓油變質(zhì),潤滑性能下降,及時(shí)更換液壓油和濾芯。寒冷季節(jié)預(yù)熱不夠,油封未軟化,延長起車預(yù)熱時(shí)間(10-20分鐘)。測壓堵O型圈損壞,仔細(xì)檢查,更換O型圈。

    三:內(nèi)泄原因及處理方法

    系統(tǒng)壓力過低:調(diào)整壓力到正常。柱塞配油盤等磨損泄壓,研磨維修或更換配件。液壓油性能達(dá)不到要求,更換液壓油和濾芯。發(fā)動機(jī)怠速過低使泵排量不足,提高發(fā)動機(jī)怠速。長時(shí)時(shí)不轉(zhuǎn)罐或背砂槳,正規(guī)操作,避免造成液壓系統(tǒng)損壞。

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