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陸箱體型式減速機箱體型式減速機WPW

發布者：runlian01 發布時間：2018-05-05 10:04:24

性能、特點 1、箱體結構為整體，外形美觀大方、剛性好。 2、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）　 3、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。　 4、輸出軸結構有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。　 5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 6、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

（一）用途：減速機擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環保、工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，減速機行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。（二）使用條件：1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉。2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。3、臥式裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在裝時最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。（三）潤滑：1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。5、第一次加油運轉100小時應更換新油，（并將內部污油沖干凈）以后再連續工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。6、本廠新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。（四）裝：1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓結件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。4、在基礎上裝減速機時，應校準減速機的裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時流通。7、水泥漿的灌溉應密實，不可有氣泡、空隙和其他。總述：本公司友情提示你，為了你自身的利益，在選用擺線針輪減速機時，務必選用質量過硬、信譽高、售后完善的老牌優質公司的減速機產品，以免給你帶來不必要的麻煩和損失。（五）技術參數范圍：輸入功率：0.25-18.5kW減速比：單級9-87 雙級傳動可達7569輸出扭矩：可達5000 N.m特點：超強的過載性能，應用范圍極其廣泛。擺線針減速機單級傳動比：9、11、17、23、29、35、43、59、71、87雙級傳動比：121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、731(43×17)、841(29×29)

=產品概述：1、S系列減速機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種裝方式，性能全可靠壽命長，實施了國際標準要求。2、機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。3、該機密封性能好，對工作環境適應性強。4、S系列斜齒輪蝸輪減速機傳動精度高，特別適應在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機驅動，可裝在90度傳動操作位置。5、S斜齒輪減速機關鍵零部件采用了高耐磨材料，并經過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩、體積小承載能力大、壽命長等特點。6、斜齒輪減速機可配置各種類電機，形成了機電一體，完全了產品使用質量特征。性能特點：1、斜齒輪和蝸輪組合，結構緊湊，減速比大。2、裝方式：底腳裝、空心軸裝、法蘭裝、扭力臂裝、小法蘭裝。3、輸入方式：電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入。4、平均效率：減速比7.5-69.39是77% ；70.43-288是62% ；S/R組合式是57%。5、和R系列組合能得到更大的速比。技術參數：速比范圍：基本型9.96～244.74，S系列/R系列組合型可達到8608扭矩范圍：43～4200 Nm功率范圍：0.18～22 kW

立式減速機是指采用立式裝方式，一般為法蘭盤固定的減速機，部分分為QJ-L系列，主要用于起重機運行機構，也可用于運輸、冶金、礦山、工、輕工等各種機械設備的運行機構中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面，具有結構緊湊、承載能力較高等優點，是繼ZSC型，ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產品。立式減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做齒輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。　　主要原因有四點，　　一：是材質的搭配是否合理。每一種減速機都有他的重要部件，最重要的：齒輪，軸承，油封。當這些配件不是使用上等材質，先進工藝進行時。你的設備的質量也就無法了。　　二：是嚙合磨擦面的表面質量：由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。　　三：是潤滑油的選擇，添加量是否正確。當超過一定的量時，即你沒有對照油量表進行添加。　　四：是裝配質量和使用環境。當你的環境本身很惡劣時，你可能需要考慮特殊型號的立式減速機。或者其它種類的減速機。

常有機高精度主軸雙速齒輪規格有：2K121GA4161070303,2K120GA4161070305,2K121GA41610703352K250GA41610713082K250GA41610713182K250GA41610713332K250GA4161071346200GA4161072302200GA4161072303200GA41610723792K8002K8012K雙速主軸齒輪箱 2K121 2K250 200 2K800特性及優勢：1、高轉速范圍(相對于所有的馬達)可達12000rpm2、在大范圍轉速內切削力恒定不變3、低振動,低噪音使切削過程更平滑,工件的表面工藝更好4、扭轉背隙低；結構緊湊；傳動效率高；裝方便5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著廣泛的應用

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