壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。
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三噸全液壓壓路機采用丹弗士液壓系統，帕金斯三缸動力，動力足，整個行走流程屬于無極變速，雙驅雙震可自由切換，有控制按鈕直接操作轉換震動模式，智能化，液壓雙曲，沒有皮帶，達到皮實耐用。
3噸全液壓壓路機特點
1.采用英國Perkins帕金斯 403D-15柴油機、水冷4沖程、三缸，動力儲備系數大；
2.變量柱塞泵，驅動機器變速行走；
3.柱塞馬達，雙驅動行走；
4.鋼輪振動由意大利液壓馬達驅動，單振和雙振可自由切換；
5.利于噴水的大容量水箱，利于噴水，減少加水次數；
6.雙操作手柄，振動按鈕集成于手柄，更方便于貼邊操作；
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2. Honda 汽油機，品質保證， 性能優越， 啟動容易；
我們的壓路機鋼輪是采用鏜床處理，達到的配合度，同軸度高，不會造成偏心或者毛邊式剮蹭，整個鋼輪是采用國標厚度，壓實力達4-5噸，機身采用銀粉噴塑，整體美觀度高抗腐蝕強，自帶噴水裝置可以壓實油面，獨立按鈕。
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陳經理電話：18553728926 （微信同號）qq：1390445169
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公司有在關注行業的變化情況，但是目前好的標的很難，公司在產業布局上還是重點在渠道的拓展上， “商飛的知識產權也體現在對之間的集成控制上。 當前經濟運行仍然存在一些不確定、不因素，預計二季度用電增速略高于5%，比一季度小幅回落。 公司高度該技術的研發，組織上百家科研、設計、、試驗單位團結協作，依托工程聯合攻關，從設計源頭抓起， 首飛要看“天意”，能見度不低于5——7km、沒有低云和側風時，適合飛行。