新會(huì)擺線行星減速機(jī) 擺線行星減速機(jī)TBR
發(fā)布者：xr1220 發(fā)布時(shí)間：2018-04-27 10:56:41
擺線針輪行星減速機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1．體積小、重量輕。由廣采用行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)緊湊，與同功率的普通齒輪減速機(jī)相比，體積和重量均可減少1／2一2／3。2．傳動(dòng)比范圍大。目前我國(guó)生產(chǎn)的單級(jí)傳動(dòng)比i＝11~87：二級(jí)傳動(dòng)比f(wàn)＝121~5133；三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)i＝20339；根據(jù)需要還能達(dá)到更高。3．傳動(dòng)效率高．單級(jí)傳動(dòng)的效率可達(dá)0.9~0. 97。4．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音，并且具有較大的過載能力和承受較強(qiáng)的沖擊性能。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，在理論上有二分之—的齒嚙合，所以會(huì)有這些優(yōu)越的性能。5．使用壽命長(zhǎng)，因所有接觸部分為滾動(dòng)摩擦，故壽命長(zhǎng)，與普通的減速機(jī)相比，壽命提局2~3倍以上。6．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是，“事物都是一分為二的”，這種減速機(jī)目前還存在以下缺點(diǎn)：1，擺線輪、針齒銷、針齒套、柱銷和柱銷套等主要零件均采用材質(zhì)較好的GCrl5軸承鋼制造，并且有些零件的制造精度要求較高，制造工藝復(fù)雜。2．轉(zhuǎn)臂軸承受力較大，并且轉(zhuǎn)速還稍高于高速軸的轉(zhuǎn)速，所以轉(zhuǎn)臂軸承是減速機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)，使高速軸的轉(zhuǎn)速和傳遞的功率受到限制；一般高速軸的轉(zhuǎn)速Nh≤1500~1800轉(zhuǎn)／分，目前最大功率已超過100千瓦。不過隨著人們對(duì)它認(rèn)識(shí)的深入，以及工藝上不斷的改進(jìn)和軸承性能的提高，這些缺點(diǎn)是會(huì)逐漸被克服的。擺線針輪行星減速機(jī)在許多情況下可以替二級(jí)、三級(jí)的普通齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為世界各國(guó)所重視，我國(guó)從1964年開始試制，目前已有許多工廠進(jìn)行成批生產(chǎn)，并已廣泛應(yīng)用在國(guó)防、礦山、冶金、工、紡織等工業(yè)部門的設(shè)備中。
用途擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。使用條件1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。部分型號(hào)擺線針輪減速機(jī)只允許單方向旋轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。3、臥式裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在裝時(shí)最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。潤(rùn)滑1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。3、立式裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤(rùn)滑油。
產(chǎn)品名稱: NGW-L-F NGW-L-F2 系列減速器 技術(shù)參數(shù): NGW-L-F系列冷卻塔專用減速器系上海交通大學(xué)設(shè)計(jì),是專門為配套200~782T/n冷卻塔設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,其主要結(jié)構(gòu)為立式單級(jí)行星傳動(dòng).齒輪采用合金鋼經(jīng)高精度切削加工熱處理而成,具有強(qiáng)度高.韌性好.精度高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)采用浸油式潤(rùn)滑,且在密封方面作了改進(jìn),從而達(dá)到了噪音低.振動(dòng)小.效率高.不漏油.壽命長(zhǎng)的目的.已成為冷卻塔節(jié)能降噪的最理想產(chǎn)品,被廣泛用于工.輕工.醫(yī)藥.冶金.高級(jí)賓館.民用建筑等行業(yè)
VF系列蝸輪蝸桿減速電機(jī)采用最先進(jìn)的材料與制造技術(shù)而設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，多種裝位置可選以及可帶扭矩限制器等特點(diǎn)，斜齒輪-蝸輪與雙蝸輪減速可以組合提供更多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。型號(hào)扭矩NmVF 2713VF 3024VF 4455VF 4988VF 130200VF 1501,500VF 1852,000VF 2105,000VF 2507,100扭矩范圍13Nm...7,100Nm額定機(jī)械功率（n1=1400min-1）0.04KE...75KW速比7...10,000輸出型式單鍵空心軸實(shí)心軸輸出扭矩限制器（可選項(xiàng)）輸入型式IEC電機(jī)裝法蘭實(shí)心輸入軸交流電機(jī)IEC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)與制動(dòng)電機(jī)-BN系列單速與雙速電機(jī)制動(dòng)特性直流與交流制動(dòng)可實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)釋放交直流整流塊SB、NSR、SBR（選項(xiàng)）主要電機(jī)選項(xiàng)熱敏電阻與熱敏開關(guān)強(qiáng)制制冷風(fēng)扇線性驅(qū)動(dòng)器與增量型編碼器
MOTOVARIO系列蝸輪蝸桿減速機(jī)【MOTOVARIONMRV】詳情請(qǐng)點(diǎn)擊查看減速比5:1~5000:1可配25W~7.5kW馬達(dá)型號(hào)025,030,040,050,063,075,090,105鋁合金外殼內(nèi)置永久式潤(rùn)滑油AGIPTELIUMVSF,免保養(yǎng)型號(hào)110,130,150,生鐵外殼內(nèi)置潤(rùn)滑油,AGIPBLASIA460容許外間溫度-5°C~+40°C獨(dú)有噴粉技術(shù)藍(lán)色RAL5010,防腐蝕及氧高精確度齒輪加工可配同系列之機(jī)械變速減速比從5-100。100以上的減速比可以采用減速器組合形式來實(shí)現(xiàn)。NMRV105以下（含105）為鋁合金外殼。NMRV105以下的規(guī)格為鑄鐵外殼。蝸桿材料：casehardenedtempered20MrCr5steel(UNI8550)。蝸輪材料：bronzeGCuSn12(UNI7013-72)共有11種尺寸規(guī)格（基座）可供選擇，各個(gè)方向均可以裝。
版權(quán)聲明：PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
