桂林市自密實灌漿料經銷商
CGM-1通用加固型 CGM-2豆石加固型
CGM-3超細加固型 CGM-4超早強加固型
H40加固型 H60加固型
H60早強加固型 CGM-340超流態加固型
CGM橋梁支座專用型 CGM壓漿料（預應力孔道專用型）
CGM高強無收縮灌漿料產品是依托中國建材研究總院的高新技術，應用優質硅酸鹽水泥熟料作為結合劑，特選高強度石英砂材料為骨料，輔以高流態，微膨脹，防離析等現代新材料研制開發配制而成。
產品特點
1．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。
2．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
4．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
5．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。
磨練，使人難以忍受，使人步履維艱，但它能使強者站得更挺，走得更穩，產生更強的斗志。
產品用途
1、設備基礎二次灌漿及鋼結構底板二次灌漿。
2、地腳螺栓錨固、結構件錨固二次灌漿。
3、橋梁、道路伸縮縫灌漿修補。
4、建筑加固、梁、柱截面加大等結構改造與加固施工。
5、電桿、防撞護欄、圍墻、欄桿等設施的搶修與固定灌漿。
6、安裝重沖擊和振動的機械、往復式發動機、壓縮機、泵、壓力機等重、輕型機器底座基礎底板。
7、鐵路、橋梁等支座灌漿。
8、機場跑道、高速公路混凝土路面的搶修工程。
9、有早強、高強要求，有工期要求和需要搶工期的土木工程。
10、無枕木軌道、起重機軌道、輕軌等設施的錨固與基礎填充。
11、混凝土杯口灌漿。
12、混凝土樁基加固補強。
目前灌漿料的種類非常之多，在工程商選購灌漿料時，一定要注意購買相適應自己工程的產品，以免影響工程的質量。
灌漿料選擇
1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用通用型或基礎加固型；
2、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用通用型或基礎加固型；
3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用通用型或超流態型；
4、路面快速搶修，選用工程搶修型。
施工工藝
1．基礎處理
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
2．確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
3．支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
4．灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
5．灌漿
（1）.漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
（2）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
（3）.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
參考用量
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據，計算實際使用量。
包裝及貯存:
1、灌漿料產品為復合紙編織袋（加內襯）包裝，凈重50公斤/袋。
2、須存放在通風干燥處并防止陽光直射。
3、保質期為3個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。
人有了信念和追求就能忍受一切艱苦，適應一切環境。與積極的人在一起，可以讓我們心情高昂。