揚(yáng)州市浩騰照明器材有限公司節(jié)能環(huán)保照明研發(fā)生產(chǎn)銷售各種太陽能照明及民用太陽能發(fā)電用部件,包括單晶硅、多晶硅太陽能電池板、太陽能照明專用膠體、鉛酸蓄電池、風(fēng)光互補(bǔ)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能照明用智能控制器、逆變器以及各種直流光源,光源有高壓鈉燈、低壓鈉燈、金鹵燈、高頻無極燈、節(jié)能燈、LED等,電源電壓為DC12V、DC24V、DC36V等。。
我們提供太陽能光伏照明工程的相關(guān)、設(shè)計、解決方案,并為客戶提供太陽能光伏照明工程的制作、安裝、。可按照客戶所需要的燈桿高度現(xiàn)場為客戶演示所配置的燈的實際亮度、照度、以及照明效果。 歡迎選購。本公司座落于歷史文化名城揚(yáng)州北郊郭集燈具工業(yè)園,主要生產(chǎn)銷售各式LED路燈、高桿燈、道路燈、太陽能路燈、庭院燈、草坪燈、投光燈、景觀燈等。產(chǎn)品遍銷,我們將一如既往地?zé)岢罋g迎社會各界新老客戶前來我公司考察、指導(dǎo)!公司始創(chuàng)于2006年08月,座落在“燈飾之都”---江蘇省揚(yáng)州市路燈之鄉(xiāng)送橋。
太陽能LED發(fā)光源:在太陽能LED燈具中,發(fā)光源所用的LED數(shù)量,從1個到上千個不等,一定數(shù)量的LED組成一個發(fā)光源時,其排列和組合是一個非常重要的關(guān)鍵點。即不同的排列和組合對整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型,有效地發(fā)揮超高亮白光LED的發(fā)光效率,并使得單位面積LED的數(shù)量少以成本。
本設(shè)計采用的單個高亮管的正常工作電壓3.3V,共采用28個1W高亮管,每7個高亮管串聯(lián)成一組,共四組并連在電路中,這樣也可以當(dāng)電路中的某一個高亮管出現(xiàn)故障時對其他高亮管的影響,由于高亮管的直射效果好,所以燈具的體積要盡量小一些,這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些,高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。
4.5 蓄電池和太陽能板的選用 該電源給路燈供電,該路燈的工作電壓為24V ,工作電流約1.2A。由于路燈要工作8個小時左右,考慮連續(xù)陰天3天情況下的供電,后備電源須具有24h的供電能力,且按80%的放電率計算,則蓄電池的容量如公式(1)為: Qx=(Tx×Is)=(24×1.2)/0.8=36(Ah) (1) 式中: Qx——蓄電池容量; Tx——蓄電池放電時間; Is——設(shè)備工作電流。 應(yīng)選用24V/36Ah免蓄電池。 有日照時,要求太陽能板給蓄電池充電,每天有效充電時間8H,兩天充滿,則可計算出太陽能板輸出的功率如式(2): P=24Ic =Vg?Qx+Qs ×(D-1)?/(Tc ×D) =24Qx/Tc=24*(36+9.6)/16=68.4W式中: xQ——蓄電池容量; D——充滿電需要的天數(shù); Qs——日耗蓄電池容量; g V——設(shè)備工作電壓; cT——充電滿電所用時間。
則太陽能板取24V/70W。 太陽能LED燈具的具體技術(shù)指標(biāo)如表1所示: 表1 太陽能LED燈具的主要性能指標(biāo)
太陽能電池 70W ,24 V LED發(fā)光源 28只LED、每只1 W 工作溫度 -40℃ +80℃ 過充保護(hù)電壓 26 V(25C) 過放保護(hù)電壓 22 V 蓄電池 24 V,36Ah 照明時間 天黑后,光控自動啟動電光轉(zhuǎn)換功能,使路燈點亮;在深夜時控(時間點可調(diào))自動使路燈熄滅;早晨時控(時間點可調(diào))自動使路燈點亮;天亮后光控自動恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換 陰雨天保證時間 保證連續(xù)3個陰雨天正常工作
4.6 顯示電路 本電路采用單片機(jī)串口顯示,由74LS164作為數(shù)碼管驅(qū)動電路,二極管D1、D2和D3起降壓、保護(hù)數(shù)碼管作用,數(shù)碼管用四位,前兩位顯示小時內(nèi)容,后兩位顯示分鐘內(nèi)容,電路圖如圖3。STC12C2051單片機(jī)的串行口RXD,TXD 為一個全雙工串行通信口,但工作在0下可作同步移位寄存器用,其數(shù)據(jù)由RXD(P3.0)端串行輸出或輸入;而同步移位時鐘由TXD(P3.1)端串行輸出, 在同步時鐘作用下,實現(xiàn)由串行到并行的數(shù)據(jù)通信。由于74LS164在低電平輸出時允許通過的電流達(dá)8mA,故不必添加驅(qū)動電路,亮度也較。 4.7 過充、過放控制電路 過充控制,就是在蓄電池處于過充狀態(tài)時斷開充電電路,過放控制電路就是在蓄電池處于過放狀態(tài)時斷開放電電路。過充、過放控制都是為了保護(hù)蓄電池, 蓄電池的使用壽命。過充、過放控制電路如圖4。過充、過放判斷的依據(jù)主要是蓄電池電壓的高低,其工作原理如下: 過充控制電路中將繼電器J1的開關(guān)串聯(lián)在充電電路中,當(dāng)白天有太陽光時處于正常充電狀態(tài)時,由太陽能板吸熱經(jīng)繼電器開關(guān)常閉點向蓄電池充電,當(dāng)蓄電池的電壓高于26V時,認(rèn)為蓄電池處于過充狀態(tài),U1A“-”端電壓高于“+”端電壓時U1A輸出“-”,低電平,使Q1截止,同時Q2導(dǎo)通,繼電器線圈J1通電,則繼電器常閉點斷開,常開點閉合,充電電路斷開過充指示燈亮,停止向蓄電池充電,達(dá)到過充保護(hù)功能。