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PLC企業資訊
    吉安地鐵道釘錨固劑信息
    發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-07 00:45:00


    吉安地鐵道釘錨固劑信息



    地鐵道釘錨固劑






    吉安地鐵道釘錨固劑信息
     



    產品簡介



      本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



      產品用途



      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



      性能指標























    抗 壓 強 度(Mpa




    道釘抗拔力(KN




    4小時




    1




    3




    30




    45




    50




    60





      執行標準 TB/T2093-2002



      施工工藝



      一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































     




    作業程序




    使用工具




    作業要求




    附 記




    1




    清理預留孔




    ——




    清除預留孔中粉塵及雜物等




    有條件時用水濕潤釘孔。




    2




    放置錨固架




    * 刮漿棒




    1)用刮漿棒(圓頭)頂住

    錨固架底部,并與預留孔成

    45
    度,將錨固架置入孔內。

    2)錨固架定位板開口部位

    朝向軌枕擋肩,以便于放置

    擋板座。




    ————




    3




    個別更換軌枕




    * 量料杯

    *
    量水杯

    *
    小盆

    *
    攪拌勺




    1)用量料杯按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用量水杯按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

    有較好的流動度即可。




    拌合時注意流動度,流動

    度好時水可以不用完,流

    動度差時,可再稍加一點

    水,但不可以偏稀;




    批量更換軌枕




    * 磅稱

    *
    水桶

    *
    攪拌槽

    *
    方鏟

    *
    盛漿桶




    1)用磅稱按每根軌枕

    1.5kg
    量取干粉錨固劑,倒入

    小盆。

    2)用磅稱按重量比

    15%~16%
    量取一定比例的水,

    先倒入三分之二,用拌勺進

    行攪拌均勻后,再將剩余水

    邊倒邊攪拌,達到一定稠

    度,有較好的流動度即可;

    3)將拌合好的漿液獨立

    鏟入盛漿桶;




    一次拌漿數量以在30分鐘

    內用完為宜;




    4




    灌漿




    * 灌漿勺




    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

    拌好的漿液從錨固架中間灌

    入預留孔中,距孔頂約2

    分即可。




    ————




    5




    插入道釘




    ——




    在灌漿后應盡快旋轉插入絕

    緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

    固架定位板上,并注意扶直。




    絕緣螺栓道釘表面無油污。




    6




    清理外觀




    * 刮漿棒




    用刮漿棒(扁頭)將溢出的

    漿液刮除,并壓平。




    漿液不滿時應補填。




    7




    上道更換




    ——




    錨固一天后即可上道使用;




    有條件時,在錨固后1~3

    噴水養護。





      注:每根道釘用量約為0.4公斤。



      注意事項



      1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



      2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



      包裝儲存



      1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



      2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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    吉安地鐵道釘錨固劑信息



    詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



       1.加快標準體系建設。環境保護部加快制定制藥、農藥、印刷、家具、汽車制造、集裝箱制造、電子工業等行業排放標準,以及VOCs無組織排放控制標準。質檢總局會同環境保護部出臺涂料、油墨、膠黏劑、清洗劑等有機溶劑產品VOCs含量限值強制性環保標準,從源頭減少VOCs排放。地方應結合本地產業特點加快制定地方排放標準。



       處在廚電大家庭中的細分行業集成灶,也順應了這一潮流趨勢。高端,智能成為近兩年的關鍵詞與熱門詞。各家紛紛推出科技含量更高的產品迎合消費趨勢,液晶智能顯示屏、集成蒸箱、烤箱功能的集成灶產品頗受市場歡迎,在廚電產品升級的浪潮中起到推波助瀾的角色。



       鴻嘉星城高程施工中,大體積混凝土灌漿料摻入粉煤灰、磨細礦渣粉,了混凝土灌漿料工作性能;可減小混凝土灌漿料水化熱,或溫峰出現的時間,有利于避免溫度裂縫;礦渣粉和粉煤灰復摻到混凝土灌漿料中,是非常的摻合料組合。



       此外,《計劃》還提出要實施回收及綜合治理工程,鼓勵企業實施生產過程密閉化、連續化、自動化技術改造,建立密閉式負壓廢氣收集系統,并與生產過程同步運行。采取密閉式作業,并配備高效的溶劑回收和廢氣降解系統。根據不同行業VOC排放濃度、成分,選擇催化燃燒、蓄熱燃燒、吸附、生物法、冷凝收集凈化、電子焚燒、臭氧氧化除臭、等離子處理、光催化等針對性強、治理效果明顯的處理技術對含VOC廢氣進行處理處置。



     



     

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