浩騰照明路燈廠家的誠信、實力和產品業界的認可，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
始于1998年，是一家集研發、生產和銷售于一體的綜合型照明企業。歷經10年的發展，公司現有員工200多人，公司產品涵蓋LED及光源、燈具、電工電器、吊頂產品等領域。作為照明行業標桿的整體照明解決方案提供者，明之星照明不僅致力于研究光的合理運用，提供貼心產品，還為消費者提供差異化整體照明解決方案等專業的配套服務，用戶。針對不同，明之星提供的照明方案能人在不同時間、不同空間需求和心理需求的燈光。
公司十分自主研發，每年投入的研發費用近億元。目前，公司組建了由行業專家、工程師等領銜的數十名人才組成的研發團隊，專利申請數量已超過700項；投建了行業內標桿的產品生產線，擁有LED照明、節能燈、吸頂燈、支架、燈盤、筒燈、射燈等系列產品。隨著LED技術引發照明行業的蓬展，公司依靠行業標桿的照明研發技術，為自身產品及整體照明解決方案的升級變革提供了支撐�！� 對銷售渠道建設，公司積累了深厚優勢。近年來，公司立足于國內外照明市場特點及用戶購買習慣，建立了強大的隊伍和完善的國內外網絡。此外，公司積極拓展海外業務，在中東、南亞、南非等新興市場樹立了良好的品牌形象。
燈具的選擇： 燈具的選擇主要考濾反射性、照度、系數，道路照明的一般可用路面亮度、均勻度、眩光這三個指標衡量。 道路照明在： 1、亮度水平 道路平均亮度按道路等級有不同的亮度要求。一般快速路和主干道需要2cd/m2以上的亮度要求，次干道和輔道或小區道路相對較低。 2、平均照度 平均照度指路面所有照度的平均值，是照明強度的單位，一般用LM表示。 3、眩光 道路照明應努力在不舒適眩光在一定范圍內，一般用G值表示，一般情況下，
G=7 四、配置計算： 峰值日照時數計算的公式是，峰值日照時數=A/(3.6X365) 五、系列電壓的確定： 太陽能路燈光源的直流輸入電壓作為電壓，一般12V或24V，在太陽能組件電壓為36V時，蓄電池電壓要求不低于組件電壓的2/3，所以蓄電池、控制器和光源的電壓都要選擇在24V。 六、控制器的選擇： 控制器一般選用不銹鋼為材質，具有美觀、耐用的特點，充放電控制器在設計上兼顧了光控、時控、過充、過放保護并且可以實現二次節能控制，在規定時段半功率照明。 電池可選用“免鉛酸蓄電池”大多數會和充放電控制器內置于控制箱里。 七、太陽能板的容量計算： 對于太陽能路燈，整體配置公式：P=光源功率X光源工作時間/峰值日照時數；其中P為電池組件的功率，單位為W；光源工作時間單位為H，峰值日照時數單位為H； 八、蓄電池容量計算： 根據當地的陰雨天情況確定選用蓄電池類型和電池的存儲天數，南方陰雨天氣比較多，選擇存儲天氣一般是5-7個陰雨天。 
蓄電池容量計算公式：蓄電池容量=負載功率X日工作時間X存儲天數÷放電深度÷電壓 其中：蓄電池容量單位為AH；負載功率單位為W；日工作時間單位為H；存儲天數單位為D；放電深度，一般取0.8左右,電壓單位為V；
九、燈桿設計：
太陽能路燈常用燈桿設計是鋼質錐形燈桿，具有美觀、堅固、耐用，加工工藝簡單，機械強度高，便于做成各種造型。
常用字的燈桿截面有，圓形、六邊形、八邊形等，錐度為1：90，1：100，壁厚根據燈桿的受力情況，一般3-5mm 十、傾角設計: 為了讓太陽能路燈電池組件在一年中能夠化接收太陽輻射能，我們必須要為太陽能電池組件選擇一個傾角。 十一、抗風能力： 太陽能路燈系列中，結構設計上一個非常需要的問題就是抗風能力設計，抗風設計主要分為，電池組件支架的抗風能力和燈桿的抗風能力兩部分；
為了適應現代化城市照明，我們設計制造的路燈燈桿（桿形由圓錐形、多邊形兩種），采用優質鋼Q235 一次成型，具有外表圓滑、漂亮、挺拔等特點，還具有強度高、耐腐蝕、重量輕、安裝使用方便等優點。廣泛用于高速公路、城市道路及廣場、橋梁、碼頭等照明場所。 1、結構特點： 鍍鋅防腐處理：燈桿內外表面經如鍍鋅處理，其底鋅層厚度≧80ｕm，表面均勻光亮、無灰，鍍層符合GB7003-86要求，其防腐壽命大于20年。底法蘭（底盤）厚&=10mm規格。燈桿與法蘭(底盤)焊接采用混合氣體保護焊，以保證其能承受足夠的強度，設計系數在2.5以上，燈桿的設計使用壽命在30年以上。為使燈桿更具有裝飾效果和進一步加強保護，熱鍍鋅后表面再經噴塑處理（色澤按客戶需要選配），其噴塑厚度≧100ｕm，表面無鼓泡、氣孔、裂紋、皺紋、漏噴等現象。