公司座落與歷史文化名城--揚州市，浩騰照明成立于2006年，現有員工300多人，其中研發人員30人左右，銷售人員遍及各地，，經過幾年的不懈努力及銳意進取，已發展成集產品研發、生產制造、銷售、服務于一體的規模化企業，擁有1000T液壓聯動16米折彎機、高速縱剪機、自動埋弧焊，氣體焊接、彩色靜電噴涂生產線、1200T及500T壓鑄機，數控機床、熱鍍鋅等大型自動設備，專業生產道路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈橋梁工礦燈，太陽能路燈、LED、橋梁及樓宇亮化等；公司已市場為導向，時代脈搏，不斷引進科技人才和先進技術，采用精湛的制造工藝流程，完善的檢測手段和可靠的保證體系，鼎力打造出品質的照明燈具，為城市亮化提供節能、綠色環保的產品和更人性化的服務；公司擁有宇宙單雙光源、祥云單雙光源、至勝單雙光源、飛天單雙光源、飛騰單雙光源、宇動、一帆風順等十多款專利燈具，與時俱進，開拓創新的飛騰人本著“、服務至誠，立足市場、面向”的企業精神，愿與有識之士攜手共進，精誠、精心、精工、精品
燈具的選擇： 燈具的選擇主要考濾反射性、照度、系數，道路照明的一般可用路面亮度、均勻度、眩光這三個指標衡量。 道路照明在： 1、亮度水平 道路平均亮度按道路等級有不同的亮度要求。一般快速路和主干道需要2cd/m2以上的亮度要求，次干道和輔道或小區道路相對較低。 2、平均照度 平均照度指路面所有照度的平均值，是照明強度的單位，一般用LM表示。 3、眩光 道路照明應努力在不舒適眩光在一定范圍內，一般用G值表示，一般情況下，
G=7 四、配置計算： 峰值日照時數計算的公式是，峰值日照時數=A/(3.6X365) 五、系列電壓的確定： 太陽能路燈光源的直流輸入電壓作為電壓，一般12V或24V，在太陽能組件電壓為36V時，蓄電池電壓要求不低于組件電壓的2/3，所以蓄電池、控制器和光源的電壓都要選擇在24V。 六、控制器的選擇： 控制器一般選用不銹鋼為材質，具有美觀、耐用的特點，充放電控制器在設計上兼顧了光控、時控、過充、過放保護并且可以實現二次節能控制，在規定時段半功率照明。 電池可選用“免鉛酸蓄電池”大多數會和充放電控制器內置于控制箱里。 七、太陽能板的容量計算： 對于太陽能路燈，整體配置公式：P=光源功率X光源工作時間/峰值日照時數；其中P為電池組件的功率，單位為W；光源工作時間單位為H，峰值日照時數單位為H； 八、蓄電池容量計算： 根據當地的陰雨天情況確定選用蓄電池類型和電池的存儲天數，南方陰雨天氣比較多，選擇存儲天氣一般是5-7個陰雨天。 
蓄電池容量計算公式：蓄電池容量=負載功率X日工作時間X存儲天數÷放電深度÷電壓 其中：蓄電池容量單位為AH；負載功率單位為W；日工作時間單位為H；存儲天數單位為D；放電深度，一般取0.8左右,電壓單位為V；
九、燈桿設計：
太陽能路燈常用燈桿設計是鋼質錐形燈桿，具有美觀、堅固、耐用，加工工藝簡單，機械強度高，便于做成各種造型。
常用字的燈桿截面有，圓形、六邊形、八邊形等，錐度為1：90，1：100，壁厚根據燈桿的受力情況，一般3-5mm 十、傾角設計: 為了讓太陽能路燈電池組件在一年中能夠化接收太陽輻射能，我們必須要為太陽能電池組件選擇一個傾角。 十一、抗風能力： 太陽能路燈系列中，結構設計上一個非常需要的問題就是抗風能力設計，抗風設計主要分為，電池組件支架的抗風能力和燈桿的抗風能力兩部分；
為了適應現代化城市照明，我們設計制造的路燈燈桿（桿形由圓錐形、多邊形兩種），采用優質鋼Q235 一次成型，具有外表圓滑、漂亮、挺拔等特點，還具有強度高、耐腐蝕、重量輕、安裝使用方便等優點。廣泛用于高速公路、城市道路及廣場、橋梁、碼頭等照明場所。 1、結構特點： 鍍鋅防腐處理：燈桿內外表面經如鍍鋅處理，其底鋅層厚度≧80ｕm，表面均勻光亮、無灰，鍍層符合GB7003-86要求，其防腐壽命大于20年。底法蘭（底盤）厚&=10mm規格。燈桿與法蘭(底盤)焊接采用混合氣體保護焊，以保證其能承受足夠的強度，設計系數在2.5以上，燈桿的設計使用壽命在30年以上。為使燈桿更具有裝飾效果和進一步加強保護，熱鍍鋅后表面再經噴塑處理（色澤按客戶需要選配），其噴塑厚度≧100ｕm，表面無鼓泡、氣孔、裂紋、皺紋、漏噴等現象。