公司坐落于歷史文化名城揚州北郊送橋鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，這里是路燈制造基地（由照明電器協(xié)會2008年授予），道路照明燈具產(chǎn)業(yè)集群是江蘇省百個重點產(chǎn)業(yè)集群之一。本公司是一家專門從事戶外照明產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝及服務(wù)于一體的新能源生產(chǎn)企業(yè)，本公司主要致力于研發(fā)生產(chǎn)太陽能路燈、LED路燈、風(fēng)光互補路燈、高桿燈、中華燈、庭院燈、景觀燈、監(jiān)控桿、交通燈等戶外照明產(chǎn)品及系列光伏產(chǎn)品。公司面積10000多平方米，擁有1200噸大型折彎卷桿設(shè)備、全自動數(shù)控并口焊管機、全自動噴塑流水線一條、自動埋弧焊機、焊接探傷設(shè)備、等離子切割機、校直機、LED組裝設(shè)備的生產(chǎn)設(shè)施及光伏組件生產(chǎn)設(shè)備層壓機一臺，年生產(chǎn)能力15萬套，產(chǎn)品暢銷各地。公司不斷努力，不斷發(fā)展，已跨入了現(xiàn)代化照明生產(chǎn)企業(yè)行列，已被工商部門授予重合同守信用單位、資信等級為AA企業(yè)和江蘇省建筑燈具推薦品牌。本公司產(chǎn)品已通過ISO9001、ISO14001、GBT28001、3C、CE、CQC等多項認證.? 企業(yè)秉承：品質(zhì)為先，以人為本，品質(zhì)鑄就品牌，人才創(chuàng)造未來，專業(yè)專注，技術(shù)。我們將以更的產(chǎn)品設(shè)計方案、更高的要求、更合理的價格、更完善的售前售中售后服務(wù)回饋廣大客戶，希望與客戶達到雙贏乃至多贏的目的。公司經(jīng)營 的目標(biāo)，致力于打造低碳綠色光電產(chǎn)品品牌，成為照明控制解決方案的企業(yè)，為美化我們的家園做出貢獻。
如今，各國紛紛倡導(dǎo)以LED路燈替換路燈的節(jié)能改造工程，并深入推進至二城市，而后“智慧照明”的介入，強化了LED路燈的優(yōu)勢，使之能夠在原來LED節(jié)能的技術(shù)上再節(jié)能10-20%，再加上EMC的助力，更是加速了LED路燈普及的。 
縱然如此，它的普及卻并未如期，尤其是今年LED路燈推進速度明顯低于預(yù)期，速減緩。是受到換屆、等客觀因素影響，抑或是受制于LED路燈技術(shù)、市場價格等主觀因素?《新世紀LED》記者特采訪了復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系劉木清教授，共同探討LED路燈現(xiàn)狀和未來發(fā)展的契機。 無規(guī)范成LED路燈大瓶頸 目前道路照明還是以高壓鈉燈為主，LED路燈并未能真正取代它。對此，劉木清表示，從技術(shù)層面來說，LED與高壓鈉燈相比，有過之而無不及，如整燈的光效，LED路燈可達到100lm/W以上，而高壓鈉燈就算加上燈具及鎮(zhèn)流器，多也只能達到60—70lm/W，LED的光效已經(jīng)明顯超過高壓鈉燈，而且從價格成本來看，LED也比高壓鈉燈高不了多少。 但劉木清也坦言，雖然從技術(shù)層面、市場價格來看，LED路燈并不比高壓鈉燈差，但它的普及仍需要一個。具體可從以下三方面來說： 一，LED路燈的光效比高壓鈉燈高，這只是出于技術(shù)層面。在市場上，目前LED產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的早期，差的企業(yè)比好的企業(yè)多，這部分“差生”會造成市場對于LED路燈的誤解：“LED路燈不怎么樣”。 
因此，怎么讓人們認識并接受LED路燈的好仍然需要一個; 二，隨著LED時代不斷加速發(fā)展，企業(yè)逐漸意識到產(chǎn)品品質(zhì)的重要性，不斷往高品質(zhì)發(fā)展，整體市場流通產(chǎn)品的將; 三，規(guī)范化問題。的高壓鈉燈，簡單來說是由燈泡、鎮(zhèn)流器及燈殼三樣零件構(gòu)成，燈泡是其中容易壞的零部件，壽命大概是1-2年，即便是壞了，它的更換非常方便，因為它是規(guī)范化的產(chǎn)品，可更換任何廠家的燈泡。 反觀LED路燈，其各個廠家的產(chǎn)品規(guī)格不盡相同，后期更換或產(chǎn)品需要找回同一個廠家，間接來看，LED路燈變成由企業(yè)壟斷式綁定的產(chǎn)品。產(chǎn)品的不規(guī)范是LED路燈前進道路的一個大瓶頸，規(guī)范化的確立成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。
如果LED路燈把以上的問題解決了，那高壓鈉燈路燈便可淡出市場。按照理論上來說，LED在道路方面的的推廣應(yīng)該比室內(nèi)照明要快，但是由于道路照明在市場上的推廣具有一定的慣性，及以上規(guī)范化的問題，它的普及效果未能如期。“但我相信有，路燈會是LED的春天。”劉木清向《新世紀LED》記者表示對于LED路燈的寄望。 近兩年智慧照明的概念融入讓LED路燈添了人性化。劉木清指出，“在控制路燈的同時，可加上火災(zāi)傳感器、攝像頭、信息顯示甚至人機交互等，一方面，通過這些傳感器把當(dāng)?shù)氐男畔⑼ㄟ^網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控辦公室;另一方面，通過監(jiān)控中心把多種數(shù)據(jù)發(fā)送到LED燈，傳遞信息。 智慧照明既是照明,又是通過一個燈感，來形成一個信息網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)的，進行數(shù)據(jù)采集、發(fā)布及交互。”概括地說,智慧照明等于智能照明加上基于照明的智慧,劉木清一言以蔽之。 
正如劉木清所說的那樣，近年來智能控制在LED路燈上的應(yīng)用逐漸多，國內(nèi)外不少路燈企業(yè)開始致力于智能LED路燈的研發(fā)生產(chǎn)，如飛利浦、GE、勤上光電、中微光電子等。江蘇姑蘇相城、昆山兩地檢察微博近日先后發(fā)布消息，對相城區(qū)、昆山市的兩個路燈所3名負責(zé)人立案偵查；杭州市電力局原路燈所工程科科長吳水靈納賄案近期也在浙江杭州江干區(qū)一審。“小小路燈的背后，往往是數(shù)千萬乃至上億的巨額投入。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，大中城市上十萬盞路燈的日常改造保護、電費支出、承租等方面都是巨額出入，從規(guī)劃到驗收保護，每個環(huán)節(jié)簡直都得花錢疏通。而動輒上億元的奢華路燈亮起來的同時，往往倒下一批“小官巨貪”。記者查詢發(fā)現(xiàn)，本來被認為是“清水衙門”的路燈部門近年來貪腐案頻發(fā)，案值動輒數(shù)百萬元。如杭州市電力局路燈所原管帳徐玥明，一人就路燈電費588萬元；湖北荊門市城區(qū)路燈局原局長沈忠斌、副局長張孝軍兩人“聯(lián)手”納賄550多萬元。路燈令一個村委會被“一鍋端”據(jù)不完全統(tǒng)計，近兩年來，江蘇、浙江、河北、江西等多地曝出路燈案，觸及市政、建造部門以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村委的干部和工作人員逾30人。浙江杭州江干區(qū)審理查明，杭州市電力局原路燈所工程科科長吳水靈2005年至2013年間，幫助燈具出售、路燈照明等公司產(chǎn)品采購使用，或?qū)a(chǎn)品特點融入方案助其順利中標(biāo)等方面的請托，納賄116萬元及價值1萬多元的金條1根。吳水靈一審被判有期徒刑10年6個月。向吳水靈受賄90萬元的，是杭州本地一家裝飾照明公司負責(zé)人余某。這家照明公司在投標(biāo)多項照明工程項目中，拉攏多家相關(guān)公司參與投標(biāo)，擁有推薦投標(biāo)公司入圍和資格權(quán)力的吳水靈變成其重點對象。吳水靈供述，他幫余某或相關(guān)公司圍標(biāo)，不管終誰中標(biāo)，工程都由余某負責(zé)施工。