在日益激烈的市場競爭中,公司將繼續(xù)加大科技投入,嚴格企業(yè)管理,力爭以優(yōu)質的產(chǎn)品質量、合理的銷售價格、完善的售后服務、蓬勃向上的團隊精神,去爭取更廣闊的市場。。 揚州市浩騰照明科技有限公司一貫秉承創(chuàng)新和開拓精神,一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和研制,不斷吸收國內外同行業(yè)先進的制造技術、加工工藝和管理理念,憑借雄厚的資金實力、完備的生產(chǎn)能力、人才、過硬的大品質量,積極參與國內外道路照明建設工程的競爭,銷售網(wǎng)絡遍及全國,深自用戶贊譽。 我們還備有多套鋁金屬壓鑄模具,生產(chǎn)制造多種式樣的室外照明燈具,我們擁有多項專利產(chǎn)品。制作精密不銹鋼燈桿、庭院、草坪用燈具、廣場照明用豪華燈具則是我們重要經(jīng)營范圍。除外,我們自主研發(fā)的新型大功率LED燈具、太陽能發(fā)電系統(tǒng)正在陸續(xù)推向市場。 我們主要產(chǎn)品有太陽能路燈、高桿燈、組合燈、道路燈、LED燈具系列、庭院燈、草坪燈、煙花燈、泛光燈、噴泉、雕塑、交通信號燈等,以及配套使用的鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、光控、時控開關箱等。 本廠已通過ISO9001國際質量認證和CCC認證,擁有城市路燈安裝三級資質等。 一直以來我們注重產(chǎn)品的質量與服務的細節(jié),在競爭激烈的市場中贏得了一席之地。 您的每一個電話我們都萬分重視,真誠歡迎您來我公司考察、指導我們工作。 我們本著“質量、信譽、用戶至上”的宗旨;“以質量求生存、向管理要效益”的信條,竭誠為新老客戶提供質的服務。站在新世紀的起跑線上,機遇與挑戰(zhàn)并存。我們將繼續(xù)以市場為導向,依靠科技創(chuàng)造新世紀的輝煌。。 我們將和過去一樣,視今天的質量為明天的市場,后天的利潤,為您提供滿意的產(chǎn)品,為美化我們的城鄉(xiāng)做出貢獻。
1.太陽能電池板:太陽能路燈的核心部分就是太陽能電池板,也是太陽能路燈中價值最高的部分,太陽能電池板將太陽的輻射存儲在蓄電池中再轉化為電能。太陽能電池主要使用單晶硅為材料。 2.蓄電池:我們知道陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量比較沒有穩(wěn)定性,所以太陽能 路燈需要配置蓄電池系統(tǒng)才能正常的工作。一般我們在選擇太陽能蓄電池的時候 要注意,首先在能滿足夜晚照明的前提下,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量小可能會造成不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電 池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時造成浪費。
3.太陽能控制器:太陽能控制器是太陽能路燈中比較重要的一環(huán),它的性能直接 影響路燈的使用壽命,控制器通過對環(huán)境歡度的感應,對蓄電池和太陽能電池組 件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷,控制器件的開通和關斷,達到各種控制和保護功能。
揚州XXXX工程有限公司是從事道路照明器材及電光源產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)太 陽能路燈廠家。技術歷量雄厚、檢測手段齊全、產(chǎn)品質量優(yōu)良,在激烈的市場競爭中,我們“敢為天下先”,奮勇向前。構成它由燈具,電器,光源,燈桿,燈臂,法蘭盤,基礎預埋件組成一個整體。簡史人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是最早的燈火。
1843年,中國上海街頭出現(xiàn)了第一盞路燈,盡管它是煤油點燃的,可在人們的心目中,比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風采。后來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的,亮度比煤油燈提高了數(shù)倍,在夜間行人的眼中,簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年,上海十六浦碼頭終于亮起了中國第一盞電燈,配備的是一臺10馬力的內燃機發(fā)電組,相當于一輛手扶拖拉機的功率。初時的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關,仍需工人每天開啟關閉。3年后,改用若干路燈合用一個開關,這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀50年代。英國:正人類嘗試在城市街道上進行人工照明始于15世紀初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓發(fā)布命令,要求在室外懸掛燈具照明。后來,他的倡議又得到了法國人的支持。16世紀初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現(xiàn)了許多路燈。1667年,被稱為"太陽王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說,正是因為這部法令的頒布,路易十四的統(tǒng)治才被稱為法國歷史上的"光明時代"。種類1、按路燈高度分:高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈;2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。5、按供電方式分:市電路燈與太陽能路燈、風光互補路燈路燈涉及照明技術,適用于街道路燈。目的在于設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數(shù),電流諧波含量小的高效電子節(jié)能路燈。該高效電子節(jié)能路燈包括順序連接的電網(wǎng)高壓泄流支路R1、C1,整流橋D1-D4,功率因數(shù)校正支路C2、D5、D6,高中頻毛刺濾波支路L1、L3,高頻振蕩電路BG1-BG2,啟動支路L2、C7和燈管T;比以往路燈可節(jié)電80%;諧波含量THD〈25%,延長燈管壽命可達3—4倍。分類 路燈通常按發(fā)出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制3項內容進行。①投射。表示燈具發(fā)出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。②擴展。表示燈具發(fā)出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬3種。③控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種(見圖)。市場狀況編輯總產(chǎn)量及發(fā)展中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新路燈(20張) 增路燈數(shù)量全部為LED燈具,每盞1000-2000元計算,年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量,如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍,就可說是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球性的獨立試驗已成立,LED路燈最大可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份,我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套,同比增長12.45 %。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達25億套,同比增長6.38 %。從各省市的產(chǎn)量來看,2011年1-12月,浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達10.7億套,同比增長9.13 %,占全國總產(chǎn)量的42.40 %;廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達8.7億套,同比下降4.44 %,占全國總產(chǎn)量的34.43 %。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元,上升23%,LED已成為中國制造的熱門產(chǎn)品,而且是很有吸引力的投資領域。另外,政府對該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。預計2012年中國LED市場將達到69億美元,到2015年達到111億美元,2010-2015年的復合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設取得了飛速的發(fā)展,道路照明質量不斷提高,高強度氣體放電燈被廣泛使用,對改善我國的投資環(huán)境,促進經(jīng)濟快速發(fā)展,方便群眾生活,美化城市和作為一個外向型現(xiàn)代化城市的建設起了很大作用。市場前景預測51報告在線數(shù)據(jù)顯示,中國路燈總盞數(shù)為9186356盞。城市照明(僅計算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占中國總發(fā)電量的4%至5%,相當于在建三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的年發(fā)電能力(850億千瓦時)。