浩騰照明成立于1998年，是一家集LED燈具研發、生產和銷售于一體的綜合型照明企業。歷經10年的發展，公司注冊資金高達6000萬，現有員工2000多人；18年來，LED工業照明是一直作為公司的核心競爭力，且未來10年，浩騰也會繼續堅持工業照明，用品質真誠服務客戶。公司產品涵蓋LED工礦燈、LED泛光燈、LED天棚燈、LED投光燈、LED防爆燈、LED路燈、LED隧道燈等等，產品遍布全國660多個城市，并暢銷亞洲、歐洲、北美洲、南美洲等110多個國家。10年風雨，10年輝煌，浩騰衷心感謝一路走來支持和督促浩騰的所有朋友，因為有您的期待和支持，浩騰才能不斷進步，挑戰自己，創造佳績，未來，將以更先進的生產工藝和更有保障的產品質量匯報所有朋友，，因有你而更加精彩。公司是庭院燈、景觀燈、路燈、高桿燈、草坪燈等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。 浩騰照明是從事燈具產品開發、研制、生產的大型現代化工廠，浩騰照明擁有一批具有豐富工作經驗的工程技術人員和現代化管理人才，經過全體員工多年的不懈努力，已形成戶外道路照明燈具，特種燈具等幾大類，數十種系列化產品。 浩騰照明產品銷往全國二十多個省市，在我國多項國家大型花園城市以及各大旅游城市如：北京、山西、大連、烏魯木齊、深圳、廣州、珠海、桂林、哈爾濱、南京、青島等地的市政工程和園林亮化、路燈所、電力局、開發區、別墅區、廣場等場所都大量使用了本廠的產品。 浩騰照明技術力量雄厚，設備先進，質量保證體系完善，具有完善的制造能力和新產品開發能力，為產品提供了充分的保障。 浩騰照明以人為本，推行科學化管理，泛吸收國內外先進的技術成果，致力于燈具的更新，開發，研制，隨時的為顧客提供優質的售前、售中技術咨詢，售后協助安裝調試一條龍服務。 浩騰照明將以嚴謹、創新、誠信、進取作為自己的企業精神，堅持以市場要求為向導、以客房滿意為宗旨、堅持質量、信譽。本廠將以一流的產品質量，一流的銷售服務為各界用戶提供放心的產品，滿意的服務。
一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,最好選擇功耗在5毫安以下的控制器。 
二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20％左右的效率。 三：應選擇具有調節功率的控制器，具有功率調節的控制器已被廣泛推廣，可以在夜間行人 稀少時段自動調低LED燈的工作電流，節約用電，同時也節省了電池板的配置比例。除選擇以上節電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設置控制器欠壓保護值時，盡量 把欠壓保護值調在≥11.1V，防止蓄電池過放，蓄電池的過充、過放都會降低使用壽命。 
5： 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防 盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。 目前工程案例中被盜居多為蓄電池與電池板，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜 
措施，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固，另外蓄電池如果離控制器較遠，一定要加配溫度傳感線，不然控制器無法探測蓄電池的溫度，無法給予相關的溫度補償。電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附物，所以燈桿的高度最好設計在5M以上 6: 控制器的防水，控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中 有些因為安裝不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理，會因為雨水順著控制器端子的外接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將控制器端子內部連接線彎成“U”字型并固 型， 暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠來防水。 7： 在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在的連續陰雨天和冬季光照不足時期更為突出，除使用了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。一：首先計算出電流： 如：12V蓄電池系統； 30W的燈2只，共60瓦。 電流＝60W÷12V ＝5 A 二：計算出蓄電池容量需求： 如：路燈每夜照明時間9.5小時，實際滿負載照明為7小時（h）； 例一：1路LED燈 （如晚上7：30開啟100％功率，夜11：00降至50％功率，凌晨4：00后再100％功率，凌晨5：00關閉）例二：2路非LED燈（低壓鈉燈、無極燈、節能燈、等） （如晚上7：30兩路開啟，夜11：00關閉1路，凌晨4：00開啟2路，凌晨5：00關閉） 需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天） 蓄電池＝5A×7h×（5＋1）天 ＝5A×42h ＝210 AH 另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90％左右；放電余留5％－20％左右。 所以210AH也只是應用中真正標準的70％－85％左右。另外還要根據負載的不同，測出實 際的損耗，實際的工作電流受恒流源、鎮流器、線損等影響，可能會在5A的基礎上增加 15％-25％左右。 三：計算出電池板的需求峰值（WP）： 路燈每夜累計照明時間需要為7小時（h）； ★：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）； 最少放寬對電池板需求20％的預留額。