公司宗旨：“產(chǎn)品是企業(yè)的競爭力”，對產(chǎn)品生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝進行嚴(yán)格的控制和，引進先進的理念和生產(chǎn)設(shè)備，科學(xué)計算燈體材質(zhì)和厚度，合理配置、使其牢固夠力、經(jīng)濟、美觀，注重細(xì)節(jié)和表面處理工藝。通過與客戶的交流和售后服務(wù)的意見反饋，根據(jù)各地的不同氣候、不同地理和文化，工藝不同的客戶。
公司堅持“傾力打造品牌，創(chuàng)新開拓市場”的原則。從2000年開始公司連續(xù)多年被評為“江蘇省守合同重信用企業(yè)”，2003年至今歷年都被評為“守合同重信用企業(yè)”，蘇發(fā)商標(biāo)2002年被評定為“江蘇省商標(biāo)”。 2003年公司與復(fù)旦大學(xué)電光源研究所合作成立“蘇發(fā)燈具研發(fā)檢測中心”，并被揚州市科技局認(rèn)定為“揚州市LED照明工程技術(shù)研究中心”、同年被揚州市經(jīng)信委認(rèn)定為“揚州市企業(yè)技術(shù)中心”。公司堅持“傾力打造品牌，創(chuàng)新開拓市場”的原則。從2000年開始公司連續(xù)多年被評為“江蘇省守合同重信用企業(yè)”，2003年至今歷年都被評為“守合同重信用企業(yè)”，蘇發(fā)商標(biāo)2002年被評定為“江蘇省商標(biāo)”。 2003年公司與復(fù)旦大學(xué)電光源研究所合作成立“蘇發(fā)燈具研發(fā)檢測中心”，并被揚州市科技局認(rèn)定為“揚州市LED照明工程技術(shù)研究中心”、同年被揚州市經(jīng)信委認(rèn)定為“揚州市企業(yè)技術(shù)中心”。從《2015-2020年太陽能路燈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報告》中的數(shù)據(jù)我們不難看出，從2008年開始，
太陽能路燈市場規(guī)模長迅猛，在未來幾年內(nèi)還將保持長趨勢目前，戶外照明燈數(shù)量到達(dá)2億盞，而且每年新戶外照明燈5000萬盞，如果太陽能路燈能占到新照明燈的千分之一，一年就能給節(jié)省近7億度電，這些電相當(dāng)于給省出了一個10萬千瓦的發(fā)電站，同時，可節(jié)省煤74116噸，
二氧化碳排放200113噸，排放638噸。而且還會新高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值50億元，新利稅15億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)百億元，新相關(guān)的就業(yè)崗位近萬個。 隨著新農(nóng)村建設(shè)的推進，農(nóng)村道路亮化工程也是每個新農(nóng)村建設(shè)的重點工程。農(nóng)村道路相對較窄，對照明條件的要求較低，相對于施工量較大的普通路燈，太陽能路燈在農(nóng)村更具有市場競爭力，而且也了新農(nóng)村建設(shè)的初衷，農(nóng)村市場潛力巨大。 太陽能路燈的應(yīng)用不僅有好的社會效益、經(jīng)濟價值，而且也符合可發(fā)展的要求。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)工程的不斷實施，
太陽能路燈未來的市場潛力巨大。 3.2 太陽能路燈發(fā)展存在的問題 1、廣大群眾對太陽能路燈存在誤解 太陽能路燈的推廣應(yīng)用已經(jīng)有10多年的時間了，這期間，好多地方都安裝了太陽能路燈或者建設(shè)了太陽能路燈示范工程，但是從目前的情況來看，人們對太陽能路燈的評價褒貶不一，人們對太陽能路燈的了解還存在誤區(qū)，這其中主要的一個就是認(rèn)為太陽能路燈壽命短。很多路燈在建成一兩年內(nèi)就出現(xiàn)路燈不亮的情況，造成這種情況的原因除了工程差，產(chǎn)品不過關(guān)等客觀因素外，
在路燈的后期和方面存在漏洞也是路燈不能正常照明的原因。部門在投資路燈的時候聽取供貨商片面的宣傳，認(rèn)為太陽能路燈建成后不用，所以很多太陽能路燈工程在投資建成后就無人問津，路燈運行一兩年后，由于蓄電池壽命到期或者其他原因，路燈不能正常照明，而這些情況多發(fā)生農(nóng)村或者示范工程。路燈建成后沒有明確的部門，路燈出現(xiàn)問題后相互扯皮，終造們對太陽能路燈壽命短的印象。所以，不管是什么能源的路燈，在建成后都要正確的和，才能保障它的正常運行。人們對太陽能路燈的誤解，除了從工程和產(chǎn)品上把關(guān)外，還要對太陽能路燈和太陽能知識做科學(xué)、正面的宣傳和教育，使人們真正理解太陽能產(chǎn)品的工作原理。 2、后期的和問題 任何的運行都少不了日常，太陽能路燈在建成后并不能免運行。但是由于人們認(rèn)識的錯誤，有關(guān)部門往往在建設(shè)太陽能路燈的時候并不考慮后期的和問題，由于資金落實不到位、運行責(zé)任不明確等因素，太陽能路燈的后期成為制約其發(fā)展的一個主要。要想徹底解決太陽能路燈的后期和問題，就必須在工程建設(shè)初期，明確各方的責(zé)任和義務(wù)，正確做好工程的預(yù)算工作。 蓄電池的更換是后期的主要項目，目前太陽能路燈所采用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主，廢電池酸液中含有大量的鉛，廢舊電池的回收處置不當(dāng)就會嚴(yán)重污染土壤和水源，而據(jù)專家透露，目前國內(nèi)廢舊電池的處理回收還處于比較無序的狀態(tài)。所以，太陽能路燈不僅要做好后期的工作，更要做好后電池的處理工作。 3.3 太陽能路燈未來發(fā)展方向 1、發(fā)展市電光電互補型路燈 太陽能路燈除了在新建項目中應(yīng)用外，應(yīng)該將更多的目光瞄準(zhǔn)現(xiàn)有路燈，進行路燈改造，在路燈中加裝太陽能電池板與蓄電池等組件，實現(xiàn)路燈供電光電市電互補。對路燈進行光電市電互補型路燈改造