（一）、太陽能路燈優點： 1.以太陽光為能源，白天充電、晚上使用，無需復雜昂貴的管線鋪設。 2.無需挖溝牽線，可任意調整燈具的布局。 3.在以后的日常使用過程中無需電費的支出。 4.安全節能無污染，充電及開/關過程采用智能控制，光控自動開關，無需人工操作。 5.工作穩定可靠，免維護，適用于居民小區、別墅、公園、廣場等公共場所道路照明與裝飾等。 6.外觀設計采用金屬、工程塑料等材料壓鑄而成的燈具，造型新穎、美觀大方、簡潔明快。 7.燈柱經噴涂噴塑等抗腐蝕處理后，經久耐用，融觀賞性、實用性與一體。 
8、耗電量少，節約能源同樣照明效果的情況下，耗電量是白熾燈泡的八分之一，熒光燈管的三分之一。 9、使用壽命長 平均壽命達5萬小時，是白熾燈的5倍。可避免經常換燈之苦，大大的降低燈具的維護費用。 10、工作溫度低工作溫度可控制在70℃以下，冷光源，發熱量低。11、安全可靠性強 工作溫度低可以安全觸摸，光色柔和、無眩光，也便于安裝維護。 12、反應速度快 通電即達正常亮度，無延時，無需等待。 
13、單顆體積小 重量輕，環氧樹脂封裝，可承受高強度機械沖擊和振動，不易破碎。 14、綠色環保 全固體發光體，廢舊物可以回收，不含汞、鈉元素，綠色環保。 （二）功率與現有產品、技術、裝備的對比分析 大功率光源與傳統光源比較，它以超長的使用壽命，便于協調控制，顏色純正、光效率高、發熱量低、抗震、耐沖擊、無輻射、安全、可靠、環保將逐漸取代傳統的照明光源。 1、光的利用率高 傳統路燈光源的發光角度為360度，光源發出的光有一半以上需要通過反射照射到地面，光的利用率不高，燈具出光效率低，通常不 到70%。而太陽能發光角度通常情況下<180度而且光源可以根據需要設計成定向發光的光源，光源發射出的光可以直接打到地面，光源發出的光幾乎均可有效利用，燈具出光效率高，在設計合理的情況下，燈具的出光效率甚至能夠 達到90%以上。
定向發光的照明燈具除了具有很高的出光效率外，路燈的光污染極小，對城市居民和夜行動物的影響較小。 2、最適應人眼的視覺感受 根據中間視覺理論的原理，光源比現有道路使用的高壓鈉燈有很多優勢。在周圍環境明暗變化時，人眼的感覺狀態也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺，這是明視覺；當亮度小于0.001cd m-2 時是暗視覺的情況，在暗視覺下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺和暗視覺之間的狀態稱為中間視覺，汽車駕駛員夜間行駛時就處于這一視覺狀態。光通量是一個明視覺概念，根據最新研究，在中間視覺狀態人眼對led光源光譜的感覺比高壓鈉燈光譜更加靈敏。通常在中間視覺狀態下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要 一定的修正系數： led光源的系數為1.6左右，而高壓鈉燈的系數為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w,那么他的實際照明時 的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w,而實際照明的等效光效可達96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經具備了節能效果。 4、顯象指數高 現有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數<30，而led路燈的顯色指數基本上在80以上。 光源的顯色指數與照度一起決定環境的視覺清晰度。研究表明，在照度和顯色指數之間存在一種平衡關系。從廣泛的實驗中得到的結果是：用顯色指數ra>90的燈照明辦公室，就其外觀的滿意程度來說，要比用顯色指數低的燈（ra<60）照明的辦公室，照度值可降低25% 以上。 應該盡可能選用有最佳顯色指數和發光效率高的光源采用適當的照度，以便以最小的能量費用獲得良好的視覺外觀效果。 5、初始照度設計低由于led照明燈具的壽命是傳統照明燈具的5到10倍；通常，在道路照明設計時，根據光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護系數，國標規定為 0.65和0.7。例如現有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內為了達到正常照明效果，初始照度設計值為照度維持值除以該系數。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統路燈初始照度設計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進一步降低燈 具的功率要求，進而達到節能效果。