公司產品行銷全國各地，在海拔高，氣候惡劣，時間緊、任務重、安裝、運輸條件艱苦的條件下，本公司都能保質、保量、順利地完成項目的設計、運輸、安裝、調試任務，并獲得合作各方的一致好評。公司堅持走專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展道路，使技術和產品質量達到國際可再生能源行業(yè)的先進水平。公司擁有產品質量過硬、技術力量雄厚、產品價格合理、售后服務優(yōu)質四大優(yōu)勢，加上新老客戶的關心和支持，使本公司正在向新的臺階邁進。在激烈的市場競爭中，敢于爭先奮勇直前。在發(fā)展的道路上不斷求索、創(chuàng)新，不斷推動可再生能源技術的發(fā)展，把太陽的光和熱引入千家萬戶創(chuàng)造更綠色更美好的明天。
?擁有道路燈、LED路燈、LED太陽能路燈、廣場高桿燈、球場高桿燈、中高桿燈、25 米高桿燈、20米高桿燈、庭院燈、不銹鋼景觀燈、景觀燈、交通信號燈、標志標牌等系列產品。
??長期以來，我們一直注重產品質量。堅持以"質量是單位生命"的宗旨，由于質量可靠，價格合理 、服務周到，從而贏得了廣泛的市場聲譽，近年來由于隨著照明事業(yè)的發(fā)展，我們十分注重產品的開發(fā)和研究，傾聽客戶的意見，從而使得我們在激烈的市場競爭中不斷壯大。
普遍存在著幾點疑慮： 1．太陽能LED路燈的成本太高。本來LED路燈的成本就很高了，而太陽能LED路燈的成本就更高了。這主要是因為太陽能電池板的成本過高的原因。實際上，太陽能電池板的單價正在逐年快速降低。例如，現(xiàn)在的單價大約為10元/瓦（目前實際為12元/瓦，不過明年就有可能降為10元/瓦，為計算簡單起見，假定為10元/瓦），大約是兩年前的一半。對于一個100瓦的LED路燈，就算它需要300Wp的太陽能電池板，那么它的成本也只不過是3000元。而100瓦的LED路燈大約可以取代250瓦的高壓鈉燈，250瓦的路燈，假定每天開燈10小時，那么一天用電2.5度電，一年用電912.5W。
若以每度0.8元計，全年需交付電費730元。4年下來，所省下的電費就可以補償太陽能電池板的成本。實際上，情況還遠非如此。太陽能LED路燈所節(jié)省的開支主要不是電費，而是電纜成本和埋電纜的施工費。就拿10公里（666盞）交流電路燈來說，其電纜的成本就是150萬元，分攤到每一盞燈上就是2252元。還要加上埋電纜的鋪設費用30萬元，分攤到每一盞就是450元，因為每過一段距離電纜有壓降而需要采用變壓器升壓的輸配電等設備200萬元，分攤到每一盞就是3003元，
所有這些費用加起來就是5705元，還沒有計算檢查井300元/盞，等費用。所有這些加在一起，早就超過了太陽能LED路燈的初始投資，所以太陽能LED路燈所節(jié)省的電費完全是一種純收益。 從上面的分析完全不用擔心太陽能LED路燈的成本過高的問題。 2．在大多數(shù)陽光不充足的地方需要加大太陽能板的面積，可能要采用x5的太陽能板，就是500Wp的太陽能電池板，從而提高了成本，降低了抗風力。 這的確是一個問題。然而并不是不能解決的問題。 一般的太陽能路燈的設計是考慮每晚要工作10小時以上所需的太陽能板功率。但是在絕大多數(shù)情況下，并不需要每晚照亮10個小時，
在半夜和后半夜以后，過往的車輛行人都很少很少，在種情況下完全可以降低功率運行。過去在采用高壓鈉燈時，要任意改變鈉燈的功率是很難做到的，而現(xiàn)在采用LED以后，改變功率和亮度是很容易做到的事，所以就可以采用一種稱之為程序自動智能調亮的控制器來調亮。這種亮度調節(jié)完全是根據(jù)當?shù)氐慕煌髁康慕y(tǒng)計值來設定，通常在有些地區(qū)可以節(jié)省70%的太陽能電池板的面積，所以是非常合情合理的一種智能調光方法。這種智能調光控制器已經(jīng)批量生產。
這樣原來需要500瓦的太陽能電池板，現(xiàn)在只要150瓦就夠了. 不僅如此，太陽能電池板的面積還可以進一步減小。那就是采用最大功率跟蹤（MPPT）技術。我們知道，在不同的太陽照度下，太陽能電池具有不同的輸出功率和輸出電壓特性，其典型的特性如圖3所示。但是，在太陽能電池板直接向蓄電池充電時，太陽能電池板的電壓必須高于蓄電池的電壓（例如12V），顯然，從圖中可以看出，這時它的輸出功率并不是最大。為了充分利用太陽能電池板的功率，在充電控制器中加進了一種稱之為最大功率跟蹤裝置，它可以在任何（照度）時候，都可以工作在輸出功率曲線的最大值上。這樣，大約又可以得到30%的好處，也就是說，太陽能電池板的面積又可以減小30%，在前面的例子中，就只需要105Wp的太陽能電池板，這就大大減小了太陽能電池板的尺寸，也提高了抗風力。更重要的是降低了成本，將其成本從5000元降低到了1050元。完全是可以接受的程度。 3．蓄電池的問題 目前大多數(shù)太陽能LED路燈系統(tǒng)都是采用鉛蓄電池，而一般的鉛蓄電池的確存在壽命短，對環(huán)境污染等問題。而壽命短的問題已經(jīng)可以采用膠體鉛蓄電池或卷繞式鉛蓄電池解決。它們不僅使用安全，還有自放電小、耐深放電性，性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長、浮充電壓低、浮充電流小、可靠性高等優(yōu)點。然而仍然存在鉛污染問題。最近磷酸鋰鐵電池有了很快的發(fā)展，它的充放電次數(shù)可達2000次以上，為普通鉛蓄電池的6倍以上。而且不存在環(huán)境污染問題，只是目前價格還比較貴，隨著大量采用，價格也會下降。 所以認為太陽能LED路燈成本太高、續(xù)航力差、抗風力差、電池壽命短已經(jīng)是老概念了，現(xiàn)在的新技術完全解決了這些問題，也為高速發(fā)展太陽能LED路燈掃清了障礙。 系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構成；。