公司是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及安裝于一體的大型私營企業(yè)。本公司現(xiàn)有員工120余人，其中專業(yè)技術(shù)人員30人。公司占地面積24000平方米，其中建筑面積13000平方米。本公司以設(shè)計(jì)、制造交通信號(hào)燈、道路照明路燈、LED新能源路燈、太陽能路燈、庭院燈、景觀燈、高桿廣場燈為主的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司對(duì)產(chǎn)品始終實(shí)行質(zhì)量跟蹤管理、贏得了較高的市場聲譽(yù)，被江蘇省人民授予“重合同、守信用”單位。公司開發(fā)的各系列新型燈具，以其獨(dú)特的外觀和使用靈活方便的設(shè)計(jì)，深受廣大客戶的青睞。
我公司擁有國內(nèi)先進(jìn)的600噸15米一次成型折彎機(jī)，2000噸12米全自動(dòng)數(shù)控液壓一次成形折彎機(jī)和全自動(dòng)噴塑流水線、全自動(dòng)埋弧焊機(jī)、十字焊機(jī)、全自動(dòng)火焰切割機(jī)，擁有產(chǎn)品化學(xué)元素實(shí)驗(yàn)室、拉力試驗(yàn)器，探傷儀等核心檢測設(shè)備和檢測工藝。產(chǎn)品的開發(fā)、CAD設(shè)計(jì)、三維制作的應(yīng)用處于同行地位。公司擁有資產(chǎn)總額2180萬元，年產(chǎn)值1500萬元，是中國路燈制造基地和全國戶外照明影響力企業(yè)。
以下提供太陽能電池板和蓄電池配置計(jì)算公式： 一：首先計(jì)算出電流： 如：12V蓄電池系統(tǒng)；30W的燈2只，共60瓦。 電流＝60W÷12V＝5 A 二：計(jì)算出蓄電池容量需求： 如：路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為滿負(fù)載7小時(shí)（h）； （如晚上8：00開啟，夜11：30關(guān)閉1路，凌晨4：30開啟2路，凌晨5：30關(guān)閉） 需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)6天） 蓄電池＝5A×7h×（5＋1）天＝5A×42h＝210 AH 另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90％左右；放電余留20％左右。 所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70％左右。 三：計(jì)算出電池板的需求峰值（WP）： 
路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為7小時(shí)（h）； ★：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)（h）； 最少放寬對(duì)電池板需求20％的預(yù)留額。 
WP÷17.4V＝（5A×7h×120％）÷4.5h WP÷17.4V＝9.33 WP＝162（W） ★：4.5h每天光照時(shí)間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。 另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在5％-25％左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。太陽能路燈 太陽能路燈概述 太陽能路燈以太陽光為能源，白天充電晚上使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。 一、系統(tǒng)組成 系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽能電池板光效達(dá)到127Wp/m2，效率較高，對(duì)系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源。 控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護(hù)很少，故又被稱為“免維護(hù)電池”，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低；充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備（具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等）與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。
1、工作原理 系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、長沙光合太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 2、蓄電池選型 太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的最新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn)： 使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。 采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。 選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源。 LED光源優(yōu)勢 ?發(fā)光效率高，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。 ?安全可靠性強(qiáng)。 ?反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。 ?同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。 ?單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪生發(fā)明白熾燈后最偉大的發(fā)明之一。 3、電池組件支架 1)傾角設(shè)計(jì) 為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個(gè)最佳傾角。 關(guān)于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討，近年來在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為西區(qū)采油廠，依據(jù)本次設(shè)計(jì)參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料[1]，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。 2)抗風(fēng)設(shè)計(jì) 在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。 4、控制器 太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能必須具備過充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時(shí)控與防反接等。 蓄電池防過充、過放保護(hù)電壓一般參數(shù)如表 1)當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到設(shè)定值后就改變電路的狀態(tài)。 在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案，在此不一一詳述。 2)表面處理 該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，以FP專業(yè)建材涂料為主，可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，達(dá)到了最嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求。 二、操作說明 本方案太陽能路燈采用一體化，全自動(dòng)無人值守技術(shù)，便于客戶管理操作 三、安裝說明 1、 地基澆注 1)確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1 m2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），要求路燈頂部沒有長時(shí)間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。 2)在立燈具的位置預(yù)留（開挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行予埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，保證整體的密實(shí)性，牢固性。3)施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。 混泥土凝固過程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。 2、 太陽能電池組件安裝 1)電池組件的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；2)太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；3)組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；4)電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。 3、蓄電池安裝 1)蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱； 蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)