具體結構和配置
1，入口輸送帶
外形尺寸L5000MM*D500MM*H700MM,電機采用臺灣成鋼的減速電機，自動感應啟停，沒用包裝物時自動待機，節約省電。
2，主機
2. The host
A,面料直徑和長度自動檢測部
A. Automatic detection department of fabric diameter and length
氣缸采用韓國ISTC品牌，傳感器為韓國奧拓尼克斯品牌，穩定耐用。
B，薄膜供應部
采用傳感器感應式供給薄膜，根據前段檢測的面料大小自動調節薄膜供應量。膠輥采用橡膠涂層處理，不易打滑，經久耐用。
C，本體輸送機部
采用4T PVC皮帶結構，使面料始終固定停止與設備中間位置。
D，推出裝置
采用兩段式氣缸推出裝置，移動面料至中心封口位置。
E,中間輸送帶裝置
采用韓國進口的蓋頂連組成4組平行的輸送平臺，可上下調整位置，是面料的縫口始終在中心位置。
F,中間密封部
刀架采用韓國進口的耐高溫特氟龍涂層刀架，縫口是薄膜不會黏連與刀口上，縫口更加整齊美觀。
G,中心垂臺部
兩側封口是上下自動調節，是兩側的切口始終在面料端面的中心位置。
H,兩側密封部
進行面料兩側的封口操作，切刀韓國進口特氟龍刀架使用，獨用的切斷時預拉裝置使包裝后的面料更加緊實。
I，熱風加熱部
采用韓國進口的陶瓷加熱器和風機循環結構，對兩側切口進行時間可調的吹風加熱處理。鋪著地毯的長長廊道里空無一人。
J,熱風拍打整理部
是海寧紅獅和湖州巨人,均未上市,公司在內企業中電梯轎廂生產規模較大,客戶粘度高。專用設備營收大增,大幅盈利尚需時日公司憑借領先的集成設計能和精密制造工藝逐步進軍專用設備精密箱體產品制造領域,并與南車、天弘、賽默飛世爾、-3、藝達思等內外知名企業建立了合作關系。2016年營收明顯上升,同比增長58.3%。但受制于公司產能(產能利用率超過100%),目前該項銷售收入占比尚不突出,募投項目達