(一)、太陽(yáng)能路燈優(yōu)點(diǎn): 1.以太陽(yáng)光為能源,白天充電、晚上使用,無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)。 2.無(wú)需挖溝牽線,可任意調(diào)整燈具的布局。 3.在以后的日常使用過(guò)程中無(wú)需電費(fèi)的支出。 4.安全節(jié)能無(wú)污染,充電及開(kāi)/關(guān)過(guò)程采用智能控制,光控自動(dòng)開(kāi)關(guān),無(wú)需人工操作。 5.工作穩(wěn)定可靠,免維護(hù),適用于居民小區(qū)、別墅、公園、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所道路照明與裝飾等。 6.外觀設(shè)計(jì)采用金屬、工程塑料等材料壓鑄而成的燈具,造型新穎、美觀大方、簡(jiǎn)潔明快。 7.燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理后,經(jīng)久耐用,融觀賞性、實(shí)用性與一體。 
8、耗電量少,節(jié)約能源同樣照明效果的情況下,耗電量是白熾燈泡的八分之一,熒光燈管的三分之一。 9、使用壽命長(zhǎng) 平均壽命達(dá)5萬(wàn)小時(shí),是白熾燈的5倍?杀苊饨(jīng)常換燈之苦,大大的降低燈具的維護(hù)費(fèi)用。 10、工作溫度低工作溫度可控制在70℃以下,冷光源,發(fā)熱量低。11、安全可靠性強(qiáng) 工作溫度低可以安全觸摸,光色柔和、無(wú)眩光,也便于安裝維護(hù)。 12、反應(yīng)速度快 通電即達(dá)正常亮度,無(wú)延時(shí),無(wú)需等待。 
13、單顆體積小 重量輕,環(huán)氧樹(shù)脂封裝,可承受高強(qiáng)度機(jī)械沖擊和振動(dòng),不易破碎。 14、綠色環(huán)保 全固體發(fā)光體,廢舊物可以回收,不含汞、鈉元素,綠色環(huán)保。 (二)功率與現(xiàn)有產(chǎn)品、技術(shù)、裝備的對(duì)比分析 大功率光源與傳統(tǒng)光源比較,它以超長(zhǎng)的使用壽命,便于協(xié)調(diào)控制,顏色純正、光效率高、發(fā)熱量低、抗震、耐沖擊、無(wú)輻射、安全、可靠、環(huán)保將逐漸取代傳統(tǒng)的照明光源。 1、光的利用率高 傳統(tǒng)路燈光源的發(fā)光角度為360度,光源發(fā)出的光有一半以上需要通過(guò)反射照射到地面,光的利用率不高,燈具出光效率低,通常不 到70%。而太陽(yáng)能發(fā)光角度通常情況下<180度而且光源可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)成定向發(fā)光的光源,光源發(fā)射出的光可以直接打到地面,光源發(fā)出的光幾乎均可有效利用,燈具出光效率高,在設(shè)計(jì)合理的情況下,燈具的出光效率甚至能夠 達(dá)到90%以上。
定向發(fā)光的照明燈具除了具有很高的出光效率外,路燈的光污染極小,對(duì)城市居民和夜行動(dòng)物的影響較小。 2、最適應(yīng)人眼的視覺(jué)感受 根據(jù)中間視覺(jué)理論的原理,光源比現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈有很多優(yōu)勢(shì)。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí),人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化,在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下,人眼的瞳孔較小,是中心視覺(jué),能分辨物體的細(xì)節(jié),也有色彩的感覺(jué),這是明視覺(jué);當(dāng)亮度小于0.001cd m-2 時(shí)是暗視覺(jué)的情況,在暗視覺(jué)下,雖然能看到物體的大致形狀,但不能分辨細(xì)節(jié),也不能分辨顏色;介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué),汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念,根據(jù)最新研究,在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對(duì)led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下,在達(dá)到同樣的照明效果情況下,不同光源的光通量需要 一定的修正系數(shù): led光源的系數(shù)為1.6左右,而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來(lái)講,如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w,那么他的實(shí)際照明時(shí) 的等效光效只有67lm/w;而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w,而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知,單從光通量方面來(lái)講,目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。 4、顯象指數(shù)高 現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30,而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。 光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。研究表明,在照度和顯色指數(shù)之間存在一種平衡關(guān)系。從廣泛的實(shí)驗(yàn)中得到的結(jié)果是:用顯色指數(shù)ra>90的燈照明辦公室,就其外觀的滿意程度來(lái)說(shuō),要比用顯色指數(shù)低的燈(ra<60)照明的辦公室,照度值可降低25% 以上。 應(yīng)該盡可能選用有最佳顯色指數(shù)和發(fā)光效率高的光源采用適當(dāng)?shù)恼斩,以便以最小的能量費(fèi)用獲得良好的視覺(jué)外觀效果。 5、初始照度設(shè)計(jì)低由于led照明燈具的壽命是傳統(tǒng)照明燈具的5到10倍;通常,在道路照明設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況,道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù),國(guó)標(biāo)規(guī)定為 0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短,光衰較大,在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果,初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此,在同樣照度維持值的情況下,傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高,燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi),光源幾乎沒(méi)有衰減;除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外,初始照度與照度維持值基本相同,這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈 具的功率要求,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。