公司主要產品有：路燈、高桿燈、庭院燈、景觀燈、組合燈、太陽能路燈、LED路燈、不銹鋼路燈、道路燈、升降式高桿燈、圓錐形、多邊形變徑鋼結構桿、攝像機立桿、信號燈桿、交通指示標志桿、旗桿路燈燈桿，標志牌桿，信號燈桿，監控桿，電力桿，交通信號燈桿，室外照明，燈具，生產，加工，銷售。還可根據用戶要求加工生產，價格合理，服務優良，敬請惠顧 我們堅持“質量、用戶至上”的經營宗旨，由于質量可靠、價格合理、服務周到，從而贏得了廣泛的市場，長期以來,我們堅持以“科學技術就是生產力”，與諸多科研單位建立建立長期的合作關系，為新品的開發、節約能源、開發新能源和優質的綠色照明電器產品而投入大量的資金，并取得一些成績。在注重科技投入的同時，也注意“以人為本”的現代管理理念，吸納來自全國各地的管理和技術人才。這為開發迎合市場的新產品和打開市場通道、占領市場份額做出了努力。 我們愿以一流的產品、一流的造型、一流的質量、一流的服務與國內同仁真誠合作，互惠互利，竭誠歡迎來人來函洽談、訂購。浩騰照明熟練掌握太陽能路燈原理，精通太陽能路燈配置，精細合算出太陽能路燈價格。長期為廣大用戶提供太陽能庭院燈、太陽能路燈、風光互補太陽能路燈、新農村建設太陽能路燈等產品。太陽能路燈工程遍布北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、安徽、山東、河南、四川、甘肅等大中小型城市的城鎮鄉村。 公司通過多年時間的經營發展，鍛煉了一支較為成熟的研發隊伍，積累了豐富的專業知識�，F有高級工程師、工程師、經濟師、技師、技術員、工程施工人員數十人之多，形成了一個較為完善的售前、售中、售后服務體系。并獲得了良好的社會效益和普遍贊譽，業績遍布國內各主要大中城市。
本電路采用鉛酸免維護蓄電池，不需專門的維護；即便傾倒電解液也不會溢出，不向空氣中排放氫氣和酸霧；安全性能更好。但是對蓄電池的過充電更為敏感，因此對過充保護要求高；當長時間反復過充電后，蓄電池極板易變形。4.4照明負載 LED外施電壓后在其內部會產生受激電子躍遷光輻射。按照不同半導體基本材料的物理特性，所產生的光波長是不同的。發光二極管的實質性結構是P—N結，在半導體P—N結通以正向電流時注入少數載流子，少數載流子的發光復合就是發光二極管的工作機理。半導體P—N結發光實質為固體發光，而各種固體發光都是固體內不同能量狀態的電子躍遷的結果。
半導體材料的發光機理決定了單一LED芯片不可能發出連續光譜的白光，必須以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發射藍光的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到藍光激勵時會發出黃光，藍光和黃光的混合物形成白光[8]。 由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應用于直流系統，如太陽能燈具產品。超高亮白光LED應用于太陽能燈具，單個束光型超高亮度LED發光管其產生的光線方向性太強，綜合視覺效果較差，因此應首選平光型超高亮LED或平光型與束光型超高亮LED組合使用，將多個LED集中于一起，排列組合成一定規則的LED發光源。超高亮白光LED發光源既要保證有一定的照射強度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會引起光源熱損耗的增加，通常導致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點為最佳工作點，一般為17.5mA。 超高亮白光LED發光源具有如下優點 ： 
(1)壽命長。LED的壽命長達100000h，而白熾燈的壽命一般不超過2000 h，熒光燈的壽命也不過5000 h左右。 (2)效率高。相對于傳統的第一代照明光源白熾燈，LED的功耗只有前者的10％～20％。 (3)綠色環保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比，LED不含汞、無頻閃，是一種環保光源。 (4)耐低溫。環境使用溫度在一40℃～80℃ ，環境適應性非常強[7]。 這種電路的關鍵是針對蓄電池的充放電特性設計一個比較好的電壓比較點，再加上發光二極管構成的充放電狀態指示電路，便成了一個具有實用功能的智能控制器，具有防蓄電池過放電、過充電功能。在太陽輻照不足的幾個月，由于蓄電池的充電狀態通常較低，使蓄電池放電時端電壓也較低，這樣負載工作電流較小、功率小，系統也能夠工作更長的時間。反之在太陽輻照比較充足時，負載工作電流較大、功率大、也更亮。 太陽能LED發光源：在太陽能LED燈具中，發光源所用的LED數量，從1個到上千個不等，一定數量的LED組成一個發光源時，其排列和組合是一個非常重要的關鍵點。即不同的排列和組合對整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據光學原理及數學推導建立數學模型，最有效地發揮超高亮白光LED的發光效率，并使得單位面積LED的數量少以降低成本。 本設計采用的單個高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個1W高亮管，每7個高亮管串聯成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以減少當電路中的某一個高亮管出現故障時對其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。4.5蓄電池和太陽能板的選用 該電源給路燈供電,該路燈的工作電壓為24V ,工作電流約1.2A。由于路燈一天要工作8個小時左右,考慮連續陰天3天情況下系統的供電,后備電源須具有24h的供電能力,且按80%的放電率計算,則蓄電池的容量如公式（1）為: Qx=(Tx×Is)=(24×1.2)/0.8=36(Ah) 
(1) 式中: Qx——蓄電池容量; Tx——蓄電池放電時間; Is——設備工作電流。 應選用24V/36Ah免維護蓄電池。 有日照時，要求太陽能板給蓄電池充電，每天有效充電時間8H,兩天充滿,則可計算出太陽能板輸出的功率如式(2)： P=24Ic =Vg?Qx Qs ×(D-1)?/(Tc×D) =24Qx/Tc=24*(36 9.6)/16=68.4W (2) 8 據由RXD(P3.0)端串行輸出或輸入；而同步移位時鐘由TXD(P3.1)端串行輸出， 在同步時鐘作用下，實現由串行到并行的數據通信。由于74LS164在低電平輸出時允許通過的電流達8mA，故不必添加驅動電路，亮度也較理想。4.7過充、過放控制電路 過充控制，就是在蓄電池處于過充狀態時斷開充電電路，過放控制電路就是在蓄電池處于過放狀態時斷開放電電路。過充、過放控制都是為了保護蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。過充、過放控制電路如圖4。過充、過放判斷的依據主要是蓄電池電壓的高低，其工作原理如下： 過充控制電路中將繼電器J1的開關串聯在充電電路中，當白天有太陽光時處于正常充電狀態時，由太陽能板吸熱經繼電器開關常閉點向蓄電池充電，當蓄電池的電壓高于26V時，認為蓄電池處于過充狀態，U1A“-”端電壓高于“ ”端電壓時U1A輸出“-”，低電平，使Q1截止，同時Q2導通，繼電器線圈J1通電，則繼電器常閉點斷開，常開點閉合，充電電路斷開過充指示燈亮，停止向蓄電池充電，達到過充保護功能。