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    北京9米太陽能路燈多少錢
    發(fā)布者:liu4246406  發(fā)布時間:2018-01-13 16:23:00

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    本文就太陽能路燈的應(yīng)用現(xiàn)狀找出目前出現(xiàn)的問題,并建議建立相關(guān)的機制,完善行業(yè)標準,提高太陽能路燈系統(tǒng)的穩(wěn)定性、太陽能路燈;發(fā)展;現(xiàn)狀0前言 隨著近幾年國家對能源結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,能源需求不斷加大,太陽能作為一種可再生能源,其環(huán)保、無污染、分布廣泛的特點越來越受到人們的關(guān)注。其中以太陽能路燈應(yīng)用為代表的道路照明工程越來越多的地方被各級政府所看好,太陽能路燈應(yīng)用逐漸由城市邊緣輔道照明逐步向城市非主干道照明,甚至主干道照明,尤其是景觀亮化方向發(fā)展。青海省由于其較好的日照條件,近幾年大力發(fā)展太陽能路燈項目,其中格爾木市在2008年、2009年、2010年三年內(nèi)共安裝太陽能路燈近2500盞;在整個華北地區(qū),太陽能路的工程也是隨處可見,河北省保定市早在本世紀末就開始打造太陽能發(fā)電在城市中的應(yīng)用,目前整個城市非主干道道路照明基本上都改為太陽能路燈,而北京市政府在13個郊縣農(nóng)村推廣的新農(nóng)村“亮起來”太陽能路燈工程更是在太陽能路燈的應(yīng)用方面走到了全國前列,僅2006~2007年兩年間安裝的太陽能路燈近十萬盞,為推廣我國太陽能路燈應(yīng)用方面做出了巨大貢獻。毋庸置疑,太陽能路燈經(jīng)過大力推廣,發(fā)展勢頭非常迅猛,各地政府紛紛出臺政策,大力發(fā)展太陽能路燈照明。應(yīng)該說,太陽能路燈經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展已經(jīng)趨于成熟,以其先進、穩(wěn)定、智能、成熟的控制技術(shù)、顯著的節(jié)能特性、較短的投資回報周期、簡便的維護方式等特點得到大眾的認可,但是太陽能路燈在給老百姓帶來實惠的同時也暴露出一些問題,老百姓對此的反應(yīng)是眾說紛紜,褒貶不一。主要原因集中在照明時間短,照明亮度低,個別部件壽命短等問題上,之所以出現(xiàn)這些問題,主要是太陽能路燈供應(yīng)商能力參差不齊,太陽能路燈供應(yīng)商主要是一些系統(tǒng)集成商,他們并不生產(chǎn)任何產(chǎn)品,他們所代理的太陽能路燈部件生產(chǎn)廠商也是千差萬別,實力也不盡相同。雖然,有國家和行業(yè)標準,但難免因為價格等因素會有未達標的太陽能路燈產(chǎn)品流入。因此,筆者結(jié)合長期從事太陽能路燈項目建設(shè)與管理的經(jīng)驗,對當前太陽能路燈建設(shè)存在的主要問題進行分析。1目前太陽能路燈存在的主要問題1.1配件質(zhì)量不合格1.1.1電池板 應(yīng)該說正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池板的質(zhì)量還是有保證的,相關(guān)的檢測標準和檢測設(shè)備已經(jīng)比較健全,絕大多數(shù)太陽能路燈供應(yīng)商都能從正規(guī)廠家進貨,但需要說明的一點是:電池板的功率測試需專用的設(shè)備,政府對這個關(guān)鍵的技術(shù)指標又沒有相應(yīng)的監(jiān)測措施,使得一些廠商使用的電池板的功率上出現(xiàn)缺斤少兩的現(xiàn)象,造成了電池板發(fā)電量不足,而致使太陽能路燈不能正常地工作。1.1.2蓄電池 一般的正規(guī)生產(chǎn)廠家的鉛酸蓄電池廠家都能質(zhì)保三年,如果兩年內(nèi)蓄電池出現(xiàn)故障,其質(zhì)量都存在一定的問題。蓄電池的安裝具有一定的特殊性,安裝地點溫度最好在25℃左右并盡量保持恒定,通風(fēng),同時必須防止雨水淋濕更不能使蓄電池浸泡,此外工作環(huán)境溫度問題對于蓄電池的影響也不可忽視。一些廠家為了節(jié)約成本把蓄電池安裝在燈桿內(nèi)或者燈桿上,溫度受氣候的影響很大,會對蓄電池造成一定的損害并降低使用壽命。蓄電池做為太陽能路燈系統(tǒng)中重要部件,其性能及壽命的長短直接影響太陽路燈的運行效果,蓄電池類型、蓄電池容量、充放電方式、填埋深度及密封效果都會影響其使用壽命。太陽能路燈一般采用耐低溫的膠體蓄電池,個別供應(yīng)商采取降低蓄電池容量,或用普通鉛酸蓄電池代替膠體蓄電池等方法來以次充好,降低成本,不當?shù)美@些應(yīng)引起路燈建設(shè)單位的關(guān)注。

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