LED器件國產(chǎn)化比例為60%。預(yù)期年節(jié)電2.2億度。試點(diǎn)階段期間主要的工作內(nèi)容還包括制定出示范標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行評估與驗收，同時加強(qiáng)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與檢測平臺。示范階段(2010～2012年)目標(biāo)：至2010年，在全中國完成50個半導(dǎo)體照明示范城市建設(shè)工作，應(yīng)用200萬盞LED市政照明燈具。國產(chǎn)化比例為70%，預(yù)期年節(jié)電達(dá)10億度。工作內(nèi)容：定期發(fā)布產(chǎn)品指南與優(yōu)秀企業(yè)。并且由財政部與科技部研究制定財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對示范城市進(jìn)行財政補(bǔ)貼。推廣階段(2013～2015年)目標(biāo)：至2015年，半導(dǎo)體照明進(jìn)入30%通用照明市場。預(yù)期年節(jié)電1400億度。創(chuàng)造100萬人以上就業(yè)，并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)第三強(qiáng)。工作內(nèi)容：通過試點(diǎn)階段的引導(dǎo)，形成成熟的市場推廣模式，達(dá)到全國30%通用照明采用半導(dǎo)體照明。產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例在“國家半導(dǎo)體照明工程”的推動下，
中國的LED產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了四大聚集地、七個產(chǎn)業(yè)化基地。形成了包括的生產(chǎn)、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。1、深圳市LED相關(guān)企業(yè)數(shù)量由2007年的700余家，迅速發(fā)展到了2009年的2000多家。
2、世界照明工業(yè)巨頭——通用電氣紛紛與半導(dǎo)體公司合作，成立照明企業(yè)。3、日亞化工、豐田合成、SONY、佳友電工都已有LED照明產(chǎn)品問世。LED產(chǎn)量僅次于日本，位居第二，列之前。應(yīng)用案例1、廣東省從2009年起，開始大規(guī)模實施“千里十萬”LED路燈產(chǎn)業(yè)化示范推廣工程，建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬盞的LED路燈示范推廣工程。2、計劃兩年投入3.3億元應(yīng)用5萬盞LED燈具升級城市道路照明。3、計劃兩年推廣3萬盞LED道路照明燈具。4、計劃實施1.5萬盞LED路燈推廣項目。
5、山東省濰坊市于2006年開始實施LED照明示范工程，安裝LED路燈已超過3萬盞。今后，新建道路和公共場所一律安裝LED燈，到2011年累計安裝LED路燈10萬盞。6、將推廣使用8000盞LED路燈。其他城市LED道路照明項目都已經(jīng)陸續(xù)啟動。7、美國計劃5年內(nèi)設(shè)置14萬盞LED路燈，猶他州已經(jīng)啟動LED路燈的招標(biāo)；宣示三年內(nèi)更換128萬盞LED路燈。8、半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程日前，由國家、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合組織開展的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程招標(biāo)項目招標(biāo)活動勝利落下帷幕。三部委為進(jìn)一步推動綠色照明工程，促進(jìn)我國LED照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，9月初聯(lián)合組織開展了半導(dǎo)體（LED）照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程公開招標(biāo)，擬選擇一批優(yōu)秀的LED照明產(chǎn)品企業(yè)進(jìn)入“半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程項目入圍企業(yè)”。此次招標(biāo)活動吸引了國內(nèi)外數(shù)百家半導(dǎo)體照明企業(yè)積極參與。三部委經(jīng)過對投標(biāo)企業(yè)燈具技術(shù)先進(jìn)性、企業(yè)資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量及市場價格等方面進(jìn)行綜合考評，最終確定28家國內(nèi)外優(yōu)秀照明企業(yè)成為“半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程項目入圍企業(yè)”。標(biāo)志著我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)入一個新的里程。意義LED路燈改造效益“十城萬盞”的示范意義主要在于通過應(yīng)用、發(fā)現(xiàn)和解決半導(dǎo)體照明產(chǎn)品在實際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題。需要參與的城市根據(jù)自身特點(diǎn)，尋找合適的產(chǎn)品與應(yīng)用領(lǐng)域，建立相應(yīng)的運(yùn)營模式，通過一段時間的試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)其中的不足之處，最終總結(jié)歸納出相對合理有效的解決方案。因此，無論是通過應(yīng)用促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，還是以新的商業(yè)模式帶動應(yīng)用，都有其巨大的實踐價值。