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5）其它注意事項(xiàng) 筒壁刷漆嚴(yán)格按照SEI、業(yè)主要求進(jìn)行施工，煙囪航空色標(biāo)由紅白相間的色帶組成，要求涂料附著能力高，耐酸堿腐蝕、耐老化和保色性均應(yīng)達(dá)到所需的要求年限以上。
合肥市煙囪亮化公司煙囪標(biāo)志漆紅白相間間隔5m，要求涂膜色澤鮮艷豐滿，涂刷時(shí)應(yīng)分層涂刷，待上一層干燥后可再次刷下一層。油漆涂刷采用長(zhǎng)柄油漆滾筒涂刷，紅白相接處采用油刷涂刷，在紅白色環(huán)交接處，顏色之間分界應(yīng)清晰、平整、并不得相互污染，為方便涂刷，每人一個(gè)小桶，重量不超過(guò)10kg，油桶用繩固定在吊籃欄桿上，不能傾斜倒下對(duì)筒身造成污染，更不能掉落。涂刷過(guò)程中施工員隨時(shí)檢查涂刷效果，并通知SEI、監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收。上下人采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，地面由1人協(xié)調(diào)工作，通過(guò)遠(yuǎn)觀近查，隨時(shí)改進(jìn)。 @該產(chǎn)品混合后的使用時(shí)間較短，在23℃的條件下只有45 min。只有在所有的準(zhǔn)備工作就緒以后，才能加入、混合引發(fā)劑和促進(jìn)劑。施工前，前道涂層的表面要清潔、干燥，且底材溫度要高于露點(diǎn)溫度3℃以上，以免底材結(jié)露影響涂料的附著力。雨雪天施工時(shí)，用防雨布覆蓋管口，避免雨雪淋濕防腐層，特別是已安裝的37 m鋼內(nèi)筒，施工時(shí)，上口一定要用防雨布遮蓋。
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節(jié)省鑿毛施工縫的人工。大體積混凝土采用泵送工藝,泵送過(guò)程中,常會(huì)發(fā)生輸送管堵塞故障,故提高混凝土的可泵性十分重要。須合理選擇泵送壓力,泵管直徑,輸送管線布置應(yīng)合理。泵管上須遮蓋濕麻袋,并經(jīng)常淋水散熱�；炷现械纳笆辛己玫募�(jí)配,碎石最大粒徑與輸送管徑之比宜為1∶3,砂率宜在40%～ 45%間,水灰比宜在0.5～ 0.55間,坍落度宜在15～ 18cm間。由于大體積混凝土承臺(tái)連續(xù)澆筑,故澆筑現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)防雨棚,并在基坑四周,設(shè)置盲溝和集水井。大體積混凝土的施工,只要從設(shè)計(jì)、材料、施工、組織方面密切配合,就一定能取得較好地效果,混凝土的溫度應(yīng)力及裂縫都能較好的得到解決。
合肥市煙囪亮化公司2）環(huán)境條件確認(rèn)施工環(huán)境溫度為5~35℃，濕度小于等于85％,遇雷雨、雪、霜、霧等天氣及6級(jí)大風(fēng)的時(shí)侯禁止施工,避免在強(qiáng)烈日光照射下施工。使用涂料時(shí),發(fā)現(xiàn)涂料有異�；蚪Y(jié)塊時(shí),禁止使用。 @隨著澆筑的推進(jìn),振動(dòng)器也相應(yīng)跟上,以確保整個(gè)高度上混凝土的質(zhì)量。由于大體積泵送混凝土表面水泥漿較厚,故澆筑結(jié)束后須在初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍,打磨壓實(shí),以閉合混凝土的收水裂縫。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及測(cè)溫工作。采用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù),蓄水深度15cm以上。承臺(tái)在混凝土施工期問(wèn)通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺(tái)內(nèi)部熱量的散發(fā)。為保證冷卻水溫度控制可靠、流量調(diào)節(jié)方便并節(jié)約用水,將循環(huán)水管的一端接至用于地坑降水的① 150總排水管,另一端接至承臺(tái)面,使冷卻水與養(yǎng)護(hù)循環(huán)往復(fù),有效地控制內(nèi)外溫差。為及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫升與表面溫度的變化值,在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)若干個(gè)測(cè)溫點(diǎn),采用L形布置,每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)埋設(shè)溫管兩根。
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@由于不能破壞原煙囪 6.0m 層鋼筋混凝土積灰平臺(tái)，原煙囪煙道入口尺寸也不滿足 FRP 內(nèi)筒安裝，且煙囪周圍各種構(gòu)筑物密布，不滿足運(yùn)輸要求因此本工程采用 FRP 內(nèi)筒正裝法安裝，即采煙囪頂口外部吊裝方法，將制作好的 FRP內(nèi)筒分節(jié)由煙囪外部經(jīng)煙囪頂口吊裝入煙囪內(nèi)部，在內(nèi)部進(jìn)行各節(jié)之間的連接和固定，最后形成一個(gè)整體的 FRP 內(nèi)筒。 本次改造施工方案為引進(jìn)日本技術(shù)，F(xiàn)RP 內(nèi)筒及吊裝施工方案由日本專家提供設(shè)計(jì)及技術(shù)支持。
合肥市煙囪亮化公司若發(fā)現(xiàn)混凝土表面有油污等，必須先將油污等打磨掉，然后使用氫氧化鈉為清洗劑對(duì)油污進(jìn)行清洗，以保證表面附著力�？捎猛苛显囃�，用檢查附著力的方法檢驗(yàn)，按粘貼法檢查附著力即可。若混凝土表面有堿性鹽份析出，可用10~15%硫酸鋅或氧化鋅溶液洗刷一遍，待表面干燥后，清除白色析出物。 @筒首5m（帶花式）區(qū)段利用115.6m信號(hào)平臺(tái)采用長(zhǎng)臂滾筒刷涂刷，嚴(yán)禁攀高涂刷，保證人員安全。進(jìn)再行維修，希望它能一直陪煙囪美化施工吊蘭操作規(guī)程
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@常規(guī)的做法如下:當(dāng)為填料隔熱層時(shí)，其厚度一般為80～200mm。在日常設(shè)計(jì)中，最常規(guī)的做法是采用空氣隔熱層，其厚度一般為50mm，從內(nèi)襯挑出頂磚，頂磚應(yīng)成梅花形布置，間距為1m左右，這樣保證內(nèi)襯的整體穩(wěn)定性。具體構(gòu)造如圖1所示。鋼筋混凝土煙囪的內(nèi)襯及隔熱層，考慮鋼筋混凝土的耐熱性較差以及避免煙氣對(duì)混凝土的腐蝕，內(nèi)襯及隔熱層均需全高設(shè)置。
合肥市煙囪亮化公司（5）操作人員在工作平臺(tái)內(nèi)使用電器設(shè)備時(shí)，低于500W的電器設(shè)備可在備用電源上使用，高于500W嚴(yán)禁使用備用電源，應(yīng)用獨(dú)立電源供電。（6）在高壓線周圍作業(yè)，請(qǐng)按當(dāng)?shù)仉娖饕?guī)程實(shí)施，并申報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取防范監(jiān)護(hù)措施后，方可使用。（7）工作平臺(tái)懸掛在空中時(shí)，嚴(yán)禁拆卸提升機(jī)，安全鎖、鋼絲繩等。由于故障確要進(jìn)行修理的，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員在落實(shí)安全可靠的措施下方可進(jìn)行。 @400 V /100μm，推薦用電子針孔探測(cè)儀在第1道油漆后檢測(cè)�？紤]到環(huán)境溫度達(dá)不到涂料固化對(duì)環(huán)境溫度的要求，所以，在涂料噴涂施工前，需在鋼管內(nèi)部進(jìn)行加熱，溫度升至35℃左右，且該溫度要一直保持到所有涂層固化為止。加熱器采用3～ 4臺(tái)安全系數(shù)高的油式電加熱器(2 000W)。為了達(dá)到更好的加熱效果，鋼管上口加熱時(shí)需用防火布覆蓋。
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@因此，乙烯基酯玻璃鱗片涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離，附著力和沖擊強(qiáng)度較好，從而保證有較好的耐蝕性。耐溫差(熱沖擊)性能較好，乙烯基酯玻璃鱗片涂層的線膨脹系數(shù)與鋼相近，使其適合溫度交變的環(huán)境。進(jìn)行耐熱沖擊性能試驗(yàn)時(shí)，把涂有乙烯基酯玻璃鱗片的鋼板交替放置在100℃沸水和0℃的水中各1 h，經(jīng)100次試驗(yàn)，未見(jiàn)異常。耐磨性好，乙烯基酯玻璃鱗片固化后的硬度較高，耐磨性較好。當(dāng)受機(jī)械損傷時(shí)，玻璃鱗片是局部破壞，其擴(kuò)散趨勢(shì)小，易修復(fù)。
合肥市煙囪亮化公司涂料開(kāi)桶后要進(jìn)行攪拌,均勻后方可調(diào)配使用。油漆太稠時(shí)，用配套的專用稀釋劑稀釋，施工時(shí)應(yīng)盡量少加稀釋劑,一般控制在5%以內(nèi)，這樣有利于提高涂料對(duì)基體的滲透性，施工完的油漆表面不得出現(xiàn)針孔、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整，不準(zhǔn)有流淌、刮痕、起皮。 @節(jié)省鑿毛施工縫的人工。大體積混凝土采用泵送工藝,泵送過(guò)程中,常會(huì)發(fā)生輸送管堵塞故障,故提高混凝土的可泵性十分重要。須合理選擇泵送壓力,泵管直徑,輸送管線布置應(yīng)合理。泵管上須遮蓋濕麻袋,并經(jīng)常淋水散熱。混凝上中的砂石要有良好的級(jí)配,碎石最大粒徑與輸送管徑之比宜為1∶3,砂率宜在40%～ 45%間,水灰比宜在0.5～ 0.55間,坍落度宜在15～ 18cm間。由于大體積混凝土承臺(tái)連續(xù)澆筑,故澆筑現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)防雨棚,并在基坑四周,設(shè)置盲溝和集水井。大體積混凝土的施工,只要從設(shè)計(jì)、材料、施工、組織方面密切配合,就一定能取得較好地效果,混凝土的溫度應(yīng)力及裂縫都能較好的得到解決。