產品參數:
橋梁模板
公路,鐵路,高鐵等都適應
鋼模板
公路,鐵路,高鐵等都適應
圓柱模板
φ1m-φ2.2m范圍內規格都有
箱梁模板
30m-40m范圍內規格都有
掛籃模板
菱形,三角形
| 聯系TEL | 138-5377-0558;186-5378-8223 |
| 聯系人 | 王經理 |
| 聯系微信 | 138-5377-0558 |
| 公司廠址 | 山東省濟寧市經濟開發區馬集鎮工業園區 |
| 公司站點 | www.sdtlsb.com |


掛籃出售后回收/箱梁模板的注意事項以及危險
掛籃出售后回收/主要危險注意事項
1 制、存梁臺座地基承載力不足,周邊排水系統不暢。
2 兩臺吊機起吊重物時指揮不統一,起落和橫移不同步。
3 制梁模板安裝支撐、連接不牢。
4 特種設備操作人員無證上崗。
5 蒸汽鍋爐使用過程中,壓力表和安全閥未按規定進行定期校驗。
6 預應力張拉未設防護屏障,張拉后撞擊錨具、鋼絞線束。
7 鋼絞線開盤及下料操作防護不當,彈出傷人。
8 箱梁搬(提)、運、架設備未按規定進行定期檢查。
9 箱梁搬(提)、運、架設備違章作業。
10 喂梁時運梁車超速運行。
11 架梁作業,架橋機限位裝置失靈。
12 運架設備通過的便道、橋涵、路基承載力不足且無加固措施
質量問題及現象模板出現扭轉及偏移,要在梁體上覆蓋土工布在進行噴淋濕潤,一個合格的設計圖紙是跟施工質是成正比的,易在上層箍筋處形成環狀水平裂縫!脫模時松開支腿側模就會因自重而自動脫模,并充分注意前后澆筑砼的連結密實,上下層同時作業要做好防護設施,兩個千斤頂頂進速度不同步。掛籃出售后回收也不宜位于構件的彎矩處,局部坍塌或掉角可采用同標號細石砼進行整修。
|
|
以保證其頂面高程在允許誤差范圍內。應防止砼振搗棒直接接觸擊波紋管,墩身兩側斜拉托架平臺之間搭設的人行道板必須連接牢固,它全部采用全薄簾結構。水泥漿的膨脹率和稠度指標控制不好,