宜賓12V200AHpanasonic松下蓄電池一級代理商宜賓12V200AHpanasonic松下蓄電池一級代理商宜賓12V200AHpanasonic松下蓄電池一級代理商宜賓12V200AHpanasonic松下蓄電池一級代理商宜賓12V200AHpanasonic松下蓄電池一級代理商
蓄電池（北京）銷售有限公司是Panasonic蓄電池批發：
1、蓄電池性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池及破裂。
2、蓄電池放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、蓄電池耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震動1小時,無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常。蓄電池LC-P12200 12V200Ah 沈陽Panasonic蓄電池產品參數/性能
4、蓄電池耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常。蓄電池LC-P12200 12V200Ah 沈陽Panasonic蓄電池產品參數/性能
5、蓄電池耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。蓄電池LC-P12200 12V200Ah 沈陽Panasonic蓄電池產品參數/性能
6、蓄電池耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。蓄電池LC-P12200 12V200Ah 沈陽Panasonic蓄電池產品參數/性能
7、蓄電池耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形
蓄電池參數規格：
| 型 號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型號 | |||
| 20小時率 20HR | 長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | |||
| LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 |
| LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M |
| LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 |
| LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 |
| LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M |
| LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M |
| LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M |
| LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
| LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
| LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
| LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
| LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
| LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
| LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L |
| LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
| LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
| LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式銅芯 |
| LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式銅芯 |
| LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式銅芯 |
| LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L |
VRLA蓄電池漏液主要在極柱漏液和殼蓋密封不良造成的漏液。VRLA蓄電池殼蓋的密封有兩類:膠封和熱封。膠封是殼蓋之間采用環氧樹脂膠密封,密封受環氧樹脂膠的影響,如環氧樹脂存在老化和龜裂問題而造成漏液的可能性。
熱封是將ABS殼體加熱到一定溫度后(具有一定的流動性和粘結性),將其填充到殼與蓋之間的縫隙。冷卻后殼蓋注成一體,殼、蓋粘結部分全部為ABS一種材料。因而熱封具有較高的密封可靠性。采用熱封能解決殼蓋之間的漏液問題。極柱與殼蓋間的密封是影響VRLA蓄電池循環壽命的主要因素之一。極柱密封結構有4類:
①樹脂密封結構;
②樹脂二次密封結構;
③機械壓縮式密封結構;
④HAGEN專利極柱密封結構。
2 VRLA蓄電池漏液現象分析
(1)VRLA蓄電池漏液與電解液量的關系
VRLA蓄電池設計的一個基本原理就是采用貧液技術,使正極產生的O2通過內循環在負極上大程度的復合吸收,以此完成VRLA蓄電池內部氣體的再化合,電解液中水的平衡,從而使VRLA蓄電池得以密封。如果電解液量過多,會使內部氣體再化合通道受阻,內部氣體增多,壓力,容易在VRLA蓄電池密封處的缺陷部位產生漏液。因此VRLA蓄電池的加酸量一定要適量。就VRLA蓄電池以10h放電率放電而言,一般控制電解液密度為1.10,放電前電解液密度為1.30,根據VRLA蓄電池反應可以計算出VRLA蓄電池每Ah少用酸量。放電前所需的純H2SO4量為:
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