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8月14日，國機汽車（600335.SH）發布關于天津濱海新區的事故爆炸說明公告，透露國機汽車在事故區域內有車輛存儲倉庫。但因事故現場戒嚴，暫無法對車輛損壞程度進行統計。而確認卷入車輛損毀范圍的品牌名單，也在此前大眾、雷諾、豐田的基礎上，又加上了現代-起亞、克萊斯勒、路虎、寶馬和奔馳等數家車企。
“事故發生后，公司的調查組已經進駐現代中國，目前損毀數量和程度仍在統計，無法確定損毀總額。”一位現代中國相關負責人對本報記者透露，通常進口車在天津港的數量在幾千輛左右，損毀肯定會有，但具體數據要等調查組結論。
而據美國全國廣播公司NBC報道，共有超過4000輛現代-起亞進口車被損毀，情況十分嚴峻。“具體損毀車型明細還沒有，但其中有勞恩斯車型。”一位北京現代內部人士對本報記者透露。若以勞恩斯車型以及全新勝達等熱賣進口車最高配車型售價36萬元估算，現代-起亞損失或將超過14億元。
此外，有消息顯示，克萊斯勒也有3000輛大切諾基在爆炸事故中受到損毀。以3.6L高配置版約70萬元單車價格計算，克萊斯勒損失或將達到21億元。
加之此前坊間流傳的大眾進口車受損車型明細，按單車最高配置價格計算約為23.8億元；雷諾受損1500輛，以科雷傲最高配計算損失金額或達4.49億元。這也就意味著，當前現代-起亞、大眾、雷諾、克萊斯勒四品牌損毀車輛總額就可能超過60億元。
隨著汽車企業對事故盤點的持續進行，損失情況也愈加清晰。“雷克薩斯的事故受損車型大概不到50輛。”8月14日，有接近豐田中國的消息人士曾對本報記者透露。而在8月17日，上述人士坦言，現實受損情況要比此前預估的更多、更嚴重。“除天津港口倉庫的雷克薩斯進口車型外，距離爆炸現場一兩公里的一汽豐田泰達工廠的國產車型也受到損傷，目前還在進一步統計之中。”