稷山縣綠化混凝土護坡公司誠信單位聯(lián)系電話：13515131766
1土工模袋施工采用一次噴灌成型，施工簡便、速度快；
2土工模袋能適應各種復雜地形，特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰，可直接水下施工，機械化程度高，所護坡面面積大、整體性強、穩(wěn)定性好，使用壽命長；
3土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂漿灌入以后，多余的水分通過織物空隙滲出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗壓強度
土工模袋是利用一種雙層聚合化纖合成材料制成的連續(xù)（或單獨）的袋狀產(chǎn)品。土工合成材料應用于工程是近二十年發(fā)展起來的一門新技術，七十年代末引進我國并研制使用。
模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中，混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內(nèi)吊筋袋、吊筋繩（聚合物如尼龍等）的長度來控制，混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其它狀結構，能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。具有如下優(yōu)點：
1土工模袋施工采用一次噴灌成型，施工簡便、速度快；
2土工模袋能適應各種復雜地形，特別在深水護岸、護底等不需填筑圍堰，可直接水下施工，機械化程度高，所護坡面面積大、整體性強、穩(wěn)定性好，使用壽命長；
3土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂漿灌入以后，多余的水分通過織物空隙滲出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗壓強度。
江蘇信安水下沉井施工有限公司，座落在美麗的云龍湖畔，是專業(yè)從事于水下工程，圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司，
4 幾點體會
（1）本工程采用模袋混凝土護坡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的拋石理砌結構，不僅可以加快施工進度，減少施工期干擾，而且可以降低工程成本，減少護坡維修工程量且有利于工程日常管理。護坡外觀整齊美觀。模袋混凝土具有良好的整體性，表面凹凸不平，具有流線形的結構，抗沖能力強，防護效果好，可起到抗浪減壓作用，增加工程護坡的安全度。
（2）模袋混凝土是一種新技術、新工藝，現(xiàn)在還沒有國家規(guī)程規(guī)范。監(jiān)理站根據(jù)設計要求和相關資料制定了施工操作規(guī)程和質(zhì)量控制表格，報業(yè)主單位審核后最后經(jīng)質(zhì)監(jiān)站批準執(zhí)行。這為指導施工帶來了方便。
（3）現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽發(fā)的《混凝土準澆證》，是監(jiān)理工程師在泵送混凝土澆筑前質(zhì)量控制的最后一關，必須嚴格、認真進行，決不留任何質(zhì)量隱患。
（4）混凝土后期養(yǎng)護非常重要。施工單位應定人定時給模袋混凝土表面澆水養(yǎng)護。
公司主要經(jīng)營業(yè)務范圍：水下工程，綠化混凝土、生態(tài)混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念，求共同發(fā)展，互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。
采用模袋混凝土進行護面，模袋混凝土厚度為0.20m，夯樁號為C25F200，為防止模袋混凝土安裝前，袋裝土堤心充填袋破損，模袋混凝土下鋪設倒濾土工布。模袋混凝土護坡一般在1:1.5~1:3范圍，以1:2為最佳。
為保證模袋混凝土抗滑穩(wěn)定性及防止坡腳沖刷，需要采取封頂固腳措施。封頂采用平封方式，平封延伸長度為2.0m，其上采用袋裝土覆蓋。考慮到本工程使用年限較短，暫不采用其他固腳措施，模袋混凝土護底長度為3.0m。
六、 施工中注意事項：
（一）模袋鋪設前進行理坡，坡面應平順、無明顯凸凹、無雜物，其表面平整度陸上不應大于10cm，水下不應大于15cm。
（二）相鄰兩塊模袋混凝土接縫處應設土工織物濾層，土工織物與模袋混凝土搭接長度不應小于0.5m。
（三）模袋鋪設后應及時充灌混凝土。
（四）混凝土輸送泵的輸送能力不宜過大，泵送混凝土的出口壓力不能過高，以免造成模袋鼓包甚至脹破。根據(jù)模袋混凝土施工特點，混凝土充填速度宜為10~15m3/h，出口壓力宜為0.2~0.3Mpa。
（五）模袋混凝土的原材料配合比和拌合物性能除應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268-96）的規(guī)定
江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發(fā)展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力，稷山縣綠化混凝土護坡公司誠信單位
砼出模時應及時修飾，表面不平時用方木拍實刮平，用抹子壓光抹平。
二、滑升平臺組裝
滑升平臺組裝前，首先應在滑升起始面上找準中心，劃出提升架內(nèi)腿的半徑位置，用經(jīng)緯儀根據(jù)劃分的角度，找準提升架的正確位置并用墨線彈出（或根據(jù)計算的弦長，用鋼尺量出各提架的位置）。在組裝前可以將環(huán)筋綁扎至高度1.3米。
Ａ將提升架吊裝就位
根據(jù)測定好的提升架位置，在倉壁兩側搭設簡易腳手架，將提升架逐步吊裝就位，并作臨時固定（可利用簡易腳手架）。注意提升架相互之間應等高。同時應注意提升架腿底部與模板底部是等高的。
Ｂ安裝圍圈
按預錐度理論給定圍圈坡度，外側坡度控制值為0～2mm，內(nèi)側坡度控制值為2～4mm。兩提升架之間的圍圈不得出現(xiàn)兩個以上的拼接接頭。
Ｃ安裝中心鼓圈及拉桿。
中心鼓圈是由槽鋼焊接組成。拉桿是由連接環(huán)、直接桿、花籃螺栓組成。調(diào)整收緊拉桿時先將所有拉桿全部預緊，然后用水平尺放置在提升架下橫梁上，收緊拉干，直至提升架橫梁水平為止。
Ｄ安裝動力及液壓系統(tǒng)
安裝千斤頂及控制臺，千斤頂按1.2m左右均勻布置,連接好油路。再連接油路時要注意千斤頂?shù)姆謪^(qū)。安裝動力及照明電路，液壓系統(tǒng)加油、試壓，排空。內(nèi)外倉油路分開。
Ｅ插入支承桿
為方便試滑，首根支承桿插入千斤頂后不能插到底，應距離支撐面50cm左右。由于支承桿滑過千斤頂下卡頭后需焊接，工作量大，所以，支承桿第一段可為2m、2.5m、3m、3.5m四種規(guī)格，使接頭錯開，降低了接支承桿工作的密集度，不影響滑模速度，支承桿材質(zhì)選用φ25圓鋼和φ48鋼管。
Ｆ安裝內(nèi)外模板
模板是通過鐵絲來進行安裝的，安裝時每隔一個模板安裝上、下各一道鐵絲，在進行模板安裝時一定在將模板的坡度控制在前面的范圍內(nèi)。模板安裝的好壞直接關系到以后出模的砼質(zhì)量，這一點務必達到安裝要求，以防出現(xiàn)倒錐而影響滑升。組裝好模板后，應重新校驗模板的坡度是否符合如前所述的坡度，否則，需重新檢查模板，直到達到要求。在有洞口的模板位置同時應將洞口的木板封好，小于１ｍ的洞口應及時將木盒放入，注意所有木封板及木盒厚度均應小于墻體厚度,每邊小2～3mm。江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業(yè)化的服務，也必將與更多的客戶攜手共進，邁向更加璀璨美好的明天！
近日，由我信安公司自主設計、施工的江蘇如東萬畝海參養(yǎng)殖基地模袋護岸工程順利完工，并開閘放水。
工程地處黃海之濱，是黃海海潮最大的地段之一。本次工程共完成模袋護坡20萬平米（海堤長度8000米），施工期60日歷天，經(jīng)過我公司200余名工程技術人員和施工人員的努力，終于順利完工并交付業(yè)主使用。
本工程施工期緊，施工條件非常惡劣。在我們施工期間，經(jīng)歷了2次10級以上臺風襲擊，海潮十分洶涌，在我公司同仁不懈的努力下，克服了種種不利因數(shù)，保質(zhì)保量，按時完成。獲得業(yè)主和監(jiān)理的極大贊譽。
此工程完工，標志著我公司在模袋生產(chǎn)、模袋護坡工程施工領域邁上一個新的臺階，處于國內(nèi)領先地位。
模袋混凝土護坡施工及質(zhì)量控制
摘要: 浙江慈溪市徐家浦圍涂工程是目前國內(nèi)最大單項圍涂項目，其海堤護坡中使用了模袋混凝土新技術。在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監(jiān)理站明確施工質(zhì)量控制要點，每道工序都由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行嚴密控制，每道工序施工完后，施工質(zhì)檢部門報送《工序驗收表》等，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗評定，確定下道工序開工。原材料均通過現(xiàn)場抽樣送檢，合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序，應加大監(jiān)理力度，實行跟蹤監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴把質(zhì)量關。對每一倉混凝土簽發(fā)《混凝土準澆證》是澆筑混凝土最后一道簽證，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的關鍵。混凝土澆筑前的準備工作和每項質(zhì)量檢驗評定合格后才發(fā)簽證。闡述了模袋混凝土護坡施工、質(zhì)量控制過程和成果，可供類似工程參考。
關 鍵 詞: 模袋混凝土;施工監(jiān)理;質(zhì)量控制;慈溪市徐家浦圍涂
采用模袋混凝土進行護面，模袋混凝土厚度為0.20m，夯樁號為C25F200，為防止模袋混凝土安裝前，袋裝土堤心充填袋破損，模袋混凝土下鋪設倒濾土工布。模袋混凝土護坡一般在1:1.5~1:3范圍，以1:2為最佳。
為保證模袋混凝土抗滑穩(wěn)定性及防止坡腳沖刷，需要采取封頂固腳措施。封頂采用平封方式，平封延伸長度為2.0m，其上采用袋裝土覆蓋。考慮到本工程使用年限較短，暫不采用其他固腳措施，模袋混凝土護底長度為3.0m。
六、 施工中注意事項：
（一）模袋鋪設前進行理坡，坡面應平順、無明顯凸凹、無雜物，其表面平整度陸上不應大于10cm，水下不應大于15cm。
（二）相鄰兩塊模袋混凝土接縫處應設土工織物濾層，土工織物與模袋混凝土搭接長度不應小于0.5m。
（三）模袋鋪設后應及時充灌混凝土。
（四）混凝土輸送泵的輸送能力不宜過大，泵送混凝土的出口壓力不能過高，以免造成模袋鼓包甚至脹破。根據(jù)模袋混凝土施工特點，混凝土充填速度宜為10~15m3/h，出口壓力宜為0.2~0.3Mpa。
（五）模袋混凝土的原材料配合比和拌合物性能除應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268-96）的規(guī)定本公司專業(yè)承接：模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
3.1 模袋技術參數(shù)
土工模袋的型號和規(guī)格較多，由施工單位申報經(jīng)監(jiān)理站確認后，本工程采用江蘇的210g/m2 （FWG/B44/40-C）機織模袋布，符合設計要求。其主要技術指標見表1。
3.2 模袋混凝土試驗室配合比
為了確保泵送混凝土強度達到設計（C20）要求，施工單位申報并經(jīng)監(jiān)理站同意委托有資質(zhì)的寧波市水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督檢測站建材試驗室進行試配，配合比為:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加劑∶粉煤灰=1∶2.18∶3.13∶0.53∶0.014∶0.23，砂率41.0%;坍落度20.0cm;表觀密度2340kg/m3 。其中浙江浪壩牌普硅水泥（強度等級32.5）用量331kg/m3 ;海砂721kg/m3 ;碎石（最大粒徑20mm）1037kg/m3 ;水175kg/m3 ;外加劑（TOR70高效泵送劑）摻量4.88kg/m3 ;粉煤灰（寧波耀馬電廠）Ⅱ級76kg/m3 。
3.3 模袋混凝土護坡施工質(zhì)量控制要點
模袋混凝土護坡施工質(zhì)量控制要點，由監(jiān)理站提出、申報并經(jīng)寧波市水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督站同意，監(jiān)理站指示施工單位嚴格實行。
100延米模袋混凝土護坡為一個單元工程。
2.2 模袋鋪設
模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經(jīng)、缺緯、蛛網(wǎng)、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按編號順序運至鋪設現(xiàn)場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。如果正常,則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。如果發(fā)現(xiàn)異常則要盡快解決。
鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般地講,起圈厚度在15~25cm,橫向收縮量控制在20cm左右。
為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調(diào)整模袋上、下位置并固定模袋。
風浪較大的施工現(xiàn)場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位。
2.3 充灌混凝土
(1)混凝土的原材料和配合比。粗骨料的最大粒徑主要取決于模袋充灌后的拉筋帶厚度。拉筋帶厚度與起圈厚度有關,如用無錫市新海浪工業(yè)用布有限公司生產(chǎn)的模袋起圈厚度為12cm,拉筋帶厚度為7cm。
一般模袋起圈厚度12~30cm,骨料最大粒徑在1~1.5cm;起圈厚度30~70cm,骨料最大粒徑小于2.5cm。粗骨料應優(yōu)先選用卵石,當選用碎石時,應嚴格控制顆粒形狀及針片狀含量。砂子宜選用中細河砂。水泥多為普通硅酸鹽水泥,標號425#。摻料為粉煤灰,摻量最高可達30%。常用的外加劑為木鈣減水劑。
(2)配合比根據(jù)混凝土標號、原材料特性及混凝土和易性等要求,通過試驗決定。川水港閘上游兩側護岸工程坡長250m,坡度比1∶3,模袋厚度12cm,混凝土標號C20,水泥為425#普通硅酸鹽水泥,砂為中砂,含泥量小于5%,云母含量小于1%,碎石粒徑0.5~1.0cm,含泥量小于1%。砂石料不含多孔、風化易破碎顆粒。該工程試驗室,設定配合比為水泥∶砂子∶碎石=1∶1.97∶3.28,混凝土塌落度20±19.5cm,摻入了適量減水劑。
(3)混凝土的生產(chǎn)和充灌混凝土用常規(guī)攪拌機生產(chǎn),混凝土充灌用混凝土輸送泵。沿海堤防工程及河坡護岸工程用HBT-30型混凝土輸送泵。
為了保證混凝土進入模袋時的塌落度值,在高溫季節(jié)施工時,當管道長時,(不宜超過50cm),應預先以水潤濕管道,對模袋同樣應預先潤濕。充灌模袋的速度不宜過快,壓力不宜過大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口壓力控制在0.2~0.3Mpa。 信安本著以高效、誠信、高質(zhì)量的管理理念，竭誠為用戶服務，歡迎廣大客戶前來我廠洽談指導！
稷山縣綠化混凝土護坡公司誠信單位服務熱線:0515-88706159
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