費(fèi)縣水下砼施工報(bào)價(jià) 國際品牌聯(lián)系電話：13515131766
近日，由我信安公司自主設(shè)計(jì)、施工的江蘇如東萬畝海參養(yǎng)殖基地模袋護(hù)岸工程順利完工，并開閘放水。
工程地處黃海之濱，是黃海海潮最大的地段之一。本次工程共完成模袋護(hù)坡20萬平米（海堤長度8000米），施工期60日歷天，經(jīng)過我公司200余名工程技術(shù)人員和施工人員的努力，終于順利完工并交付業(yè)主使用。
本工程施工期緊，施工條件非常惡劣。在我們施工期間，經(jīng)歷了2次10級以上臺(tái)風(fēng)襲擊，海潮十分洶涌，在我公司同仁不懈的努力下，克服了種種不利因數(shù)，保質(zhì)保量，按時(shí)完成。獲得業(yè)主和監(jiān)理的極大贊譽(yù)。
此工程完工，標(biāo)志著我公司在模袋生產(chǎn)、模袋護(hù)坡工程施工領(lǐng)域邁上一個(gè)新的臺(tái)階，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
模袋混凝土護(hù)坡施工及質(zhì)量控制
摘要: 浙江慈溪市徐家浦圍涂工程是目前國內(nèi)最大單項(xiàng)圍涂項(xiàng)目，其海堤護(hù)坡中使用了模袋混凝土新技術(shù)。在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監(jiān)理站明確施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，每道工序都由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)密控制，每道工序施工完后，施工質(zhì)檢部門報(bào)送《工序驗(yàn)收表》等，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)評定，確定下道工序開工。原材料均通過現(xiàn)場抽樣送檢，合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序，應(yīng)加大監(jiān)理力度，實(shí)行跟蹤監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對每一倉混凝土簽發(fā)《混凝土準(zhǔn)澆證》是澆筑混凝土最后一道簽證，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的關(guān)鍵。混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作和每項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評定合格后才發(fā)簽證。闡述了模袋混凝土護(hù)坡施工、質(zhì)量控制過程和成果，可供類似工程參考。
關(guān) 鍵 詞: 模袋混凝土;施工監(jiān)理;質(zhì)量控制;慈溪市徐家浦圍涂
江蘇信安水下沉井施工有限公司，座落在美麗的云龍湖畔，是專業(yè)從事于水下工程，圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司，
砼出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾，表面不平時(shí)用方木拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平。
二、滑升平臺(tái)組裝
滑升平臺(tái)組裝前，首先應(yīng)在滑升起始面上找準(zhǔn)中心，劃出提升架內(nèi)腿的半徑位置，用經(jīng)緯儀根據(jù)劃分的角度，找準(zhǔn)提升架的正確位置并用墨線彈出（或根據(jù)計(jì)算的弦長，用鋼尺量出各提架的位置）。在組裝前可以將環(huán)筋綁扎至高度1.3米。
Ａ將提升架吊裝就位
根據(jù)測定好的提升架位置，在倉壁兩側(cè)搭設(shè)簡易腳手架，將提升架逐步吊裝就位，并作臨時(shí)固定（可利用簡易腳手架）。注意提升架相互之間應(yīng)等高。同時(shí)應(yīng)注意提升架腿底部與模板底部是等高的。
Ｂ安裝圍圈
按預(yù)錐度理論給定圍圈坡度，外側(cè)坡度控制值為0～2mm，內(nèi)側(cè)坡度控制值為2～4mm。兩提升架之間的圍圈不得出現(xiàn)兩個(gè)以上的拼接接頭。
Ｃ安裝中心鼓圈及拉桿。
中心鼓圈是由槽鋼焊接組成。拉桿是由連接環(huán)、直接桿、花籃螺栓組成。調(diào)整收緊拉桿時(shí)先將所有拉桿全部預(yù)緊，然后用水平尺放置在提升架下橫梁上，收緊拉干，直至提升架橫梁水平為止。
Ｄ安裝動(dòng)力及液壓系統(tǒng)
安裝千斤頂及控制臺(tái)，千斤頂按1.2m左右均勻布置,連接好油路。再連接油路時(shí)要注意千斤頂?shù)姆謪^(qū)。安裝動(dòng)力及照明電路，液壓系統(tǒng)加油、試壓，排空。內(nèi)外倉油路分開。
Ｅ插入支承桿
為方便試滑，首根支承桿插入千斤頂后不能插到底，應(yīng)距離支撐面50cm左右。由于支承桿滑過千斤頂下卡頭后需焊接，工作量大，所以，支承桿第一段可為2m、2.5m、3m、3.5m四種規(guī)格，使接頭錯(cuò)開，降低了接支承桿工作的密集度，不影響滑模速度，支承桿材質(zhì)選用φ25圓鋼和φ48鋼管。
Ｆ安裝內(nèi)外模板
模板是通過鐵絲來進(jìn)行安裝的，安裝時(shí)每隔一個(gè)模板安裝上、下各一道鐵絲，在進(jìn)行模板安裝時(shí)一定在將模板的坡度控制在前面的范圍內(nèi)。模板安裝的好壞直接關(guān)系到以后出模的砼質(zhì)量，這一點(diǎn)務(wù)必達(dá)到安裝要求，以防出現(xiàn)倒錐而影響滑升。組裝好模板后，應(yīng)重新校驗(yàn)?zāi)０宓钠露仁欠穹先缜八龅钠露龋駝t，需重新檢查模板，直到達(dá)到要求。在有洞口的模板位置同時(shí)應(yīng)將洞口的木板封好，小于１ｍ的洞口應(yīng)及時(shí)將木盒放入，注意所有木封板及木盒厚度均應(yīng)小于墻體厚度,每邊小2～3mm。公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍：水下工程，綠化混凝土、生態(tài)混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補(bǔ)、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設(shè)施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護(hù)坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項(xiàng)目施工。公司堅(jiān)持誠信為本、安全第一為理念，求共同發(fā)展，互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。
模袋混凝土施工技術(shù)方法：
采用水下模袋混凝土是一種簡便易行而又能保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)，它常用于護(hù)坡工程中，現(xiàn)就水下模袋混凝土的施工工序及方法作簡要論述。
1 整坡：對于堤壩表層土方為黏土，其余為粉砂，土方開挖應(yīng)采用抓斗式挖土，泥駁運(yùn)土開挖時(shí)采用階面式開挖法。1.1 定位放線：在河岸上用經(jīng)緯儀確定好河坡頂口軸線，同時(shí)量測出河底角開挖線。
1.2 岸上坡面修整：岸上坡面修整采用推土機(jī)和人工相結(jié)合的整坡方法。
1.3 水中坡面開挖：水中坡面開挖抓斗船為液壓式，開挖時(shí)定期量測水面高程，以水面（高程控制抓斗放置深度，采用臺(tái)階式開挖法。量測坡面平整情況，對檢查出的深坑采用拋填土袋，整坡坡頂及坡底腳處必須開挖深50cm,寬30－50cm的凹槽，使模袋灌實(shí)后混凝土尚未凝固時(shí)保證坡面穩(wěn)定。
2 模袋的施工設(shè)備：2.1混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)：配備2臺(tái)350L拌合機(jī)及相應(yīng)配料工具組成混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)以及保證滿足設(shè)備運(yùn)行的供電系統(tǒng)。
2.2 混凝土灌注系統(tǒng)：BP750型柴油機(jī)泵車1臺(tái)套，以及有關(guān)配套的輸送硬管、軟管（相同功能的其他型號混凝土泵車也可）
2.3混凝土組成材料要求
材料規(guī)格視施工灌注的具體情況而定，BP750型柴油機(jī)泵車使用石子粒徑要求不大于1.5cm，國產(chǎn)有的泵車可大至3cm,但輸送壓力不足。混凝土的坍落要求為18cm左右，困此單位水泥用量較大。為防止輸送時(shí)離析，黃砂宜中粗砂。
3 模袋的定位鋪設(shè)
4 模袋混凝土充灌
5 結(jié)語
（1）模袋混凝土可以水下施工，具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優(yōu)點(diǎn)。
（2）施工機(jī)械化程度高，可縮短工期，整體面積大，一般可達(dá)80平方以上，特別是模袋具有一定的透水性；在充填料受壓后，能將進(jìn)（或砂漿）中多余水份從袋孔中排出，具有降低水灰比，加快凝固強(qiáng)度，同時(shí)還有利于提高袋內(nèi)進(jìn)強(qiáng)度。
（3）模袋織造纖維柔軟，模袋柔軟性好，在工程中模袋可以適應(yīng)任何復(fù)雜的坡面地形和復(fù)雜的土質(zhì)，及惡劣的施工環(huán)境，施工后坡面成型也很美觀。
（4）施工較為簡便，施工速度快，施工時(shí)配備2－3臺(tái)250L拌和機(jī)，1臺(tái)16立方一小時(shí)的輸送泵，1個(gè)臺(tái)班能充灌厚15cm的模袋400平方。
江蘇信安水利工程有限公司正以強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務(wù)理念、先進(jìn)的管理模式、雄厚的技術(shù)實(shí)力，費(fèi)縣水下砼施工報(bào)價(jià) 國際品牌 信安人以高效、誠信、高質(zhì)量的管理理念，竭誠為用戶服務(wù)，歡迎廣大客戶前來我公司洽談指導(dǎo)！
江蘇信安水利工程有限公司，位于風(fēng)景秀麗的中國歷史文化名城鹽城，公司注冊資金1000萬元，擁有固定資產(chǎn)2000萬元。共有員工100余人，其中技術(shù)人員20余人。專業(yè)從事水下模袋混凝土施工，軟地基處理及各種復(fù)雜基礎(chǔ)處理、地下連續(xù)墻、防滲墻施工等業(yè)務(wù)。江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業(yè)化的服務(wù)，也必將與更多的客戶攜手共進(jìn)，邁向更加璀璨美好的明天！1 地形地質(zhì)簡介
海堤地基土僅表部為新近淤積的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，分布雖廣，但厚度小，土的物理力學(xué)性質(zhì)較差，屬高壓縮性土層，但在筑堤過程中可通過擠淤進(jìn)行處理。淺部為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，性質(zhì)差，其厚度為0.10～0.50m，下伏為砂質(zhì)粉土，局部在下部夾有淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，其地基承載力為100～140kPa。
2 海堤迎潮面外坡結(jié)構(gòu)形式
海堤迎海坡均為雙坡型式，坡比為1∶2.5，堤在7.5m高程處設(shè)3m寬的平臺(tái)，護(hù)坡平臺(tái)及其以下坡段采用模袋混凝土護(hù)坡，模袋混凝土護(hù)面厚度為15cm。其下采用沙土找平，坡腳設(shè)置100cm×100cm的C25混凝土溝槽，壓住模袋，防止潮溝擺動(dòng)對本工程的堤腳和護(hù)坡的沖刷。平臺(tái)以上段采用M10漿砌石護(hù)坡，下臥30cm厚石渣墊層。為保證護(hù)坡的穩(wěn)定，坡腳設(shè)置100cm×80cm的C25埋石混凝土地梁。
3 模袋混凝土施工監(jiān)理質(zhì)量控制
@ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應(yīng)先拋石找坡，然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層，將塊石覆蓋住。找平層要大體平順，保證不平 整度小于 15cm，可利用潛水員進(jìn)行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖，控制不平整度在 30cm 以內(nèi)， 開挖棄碴于溝槽外側(cè)。埋固溝底寬 1.0m，深 1.0m。 3.2 模袋鋪設(shè) 模袋鋪設(shè)前，要按施工編號進(jìn)行詳細(xì)檢查，看有無孔洞，缺經(jīng)、 缺緯、蛛網(wǎng)、跳花等缺陷，檢查完后，模袋鋪平、卷緊、扎牢，按 編號順序運(yùn)至鋪設(shè)現(xiàn)場。打開袋包，按編號順序鋪在坡面上，檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤，是否破壞。若正常， 則進(jìn)行相鄰模袋布的縫接，穿鋼管于模袋穿管孔中。若發(fā)現(xiàn)異常則 要盡快解決。 鋪設(shè)模袋時(shí)必須預(yù)留橫向（順?biāo)鞣较颍┦湛s量，一般來說，起 圈厚度在 15～25cm，橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑，在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當(dāng)設(shè)置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設(shè)一個(gè)定位樁，用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢，另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠，用以調(diào)整模袋上、下位置并固定模袋。 風(fēng)浪較大的施工現(xiàn)場，可用砂袋分散壓住鋪好的模袋，防止風(fēng)浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
本公司專業(yè)承接：模袋鋪設(shè)施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護(hù)坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
模袋混凝土施工技術(shù)方法：
采用水下模袋混凝土是一種簡便易行而又能保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)，它常用于護(hù)坡工程中，現(xiàn)就水下模袋混凝土的施工工序及方法作簡要論述。
1 整坡：對于堤壩表層土方為黏土，其余為粉砂，土方開挖應(yīng)采用抓斗式挖土，泥駁運(yùn)土開挖時(shí)采用階面式開挖法。1.1 定位放線：在河岸上用經(jīng)緯儀確定好河坡頂口軸線，同時(shí)量測出河底角開挖線。
1.2 岸上坡面修整：岸上坡面修整采用推土機(jī)和人工相結(jié)合的整坡方法。
1.3 水中坡面開挖：水中坡面開挖抓斗船為液壓式，開挖時(shí)定期量測水面高程，以水面（高程控制抓斗放置深度，采用臺(tái)階式開挖法。量測坡面平整情況，對檢查出的深坑采用拋填土袋，整坡坡頂及坡底腳處必須開挖深50cm,寬30－50cm的凹槽，使模袋灌實(shí)后混凝土尚未凝固時(shí)保證坡面穩(wěn)定。
2 模袋的施工設(shè)備：2.1混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)：配備2臺(tái)350L拌合機(jī)及相應(yīng)配料工具組成混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)以及保證滿足設(shè)備運(yùn)行的供電系統(tǒng)。
2.2 混凝土灌注系統(tǒng)：BP750型柴油機(jī)泵車1臺(tái)套，以及有關(guān)配套的輸送硬管、軟管（相同功能的其他型號混凝土泵車也可）
2.3混凝土組成材料要求
材料規(guī)格視施工灌注的具體情況而定，BP750型柴油機(jī)泵車使用石子粒徑要求不大于1.5cm，國產(chǎn)有的泵車可大至3cm,但輸送壓力不足。混凝土的坍落要求為18cm左右，困此單位水泥用量較大。為防止輸送時(shí)離析，黃砂宜中粗砂。
3 模袋的定位鋪設(shè)
4 模袋混凝土充灌
5 結(jié)語
（1）模袋混凝土可以水下施工，具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優(yōu)點(diǎn)。
（2）施工機(jī)械化程度高，可縮短工期，整體面積大，一般可達(dá)80平方以上，特別是模袋具有一定的透水性；在充填料受壓后，能將進(jìn)（或砂漿）中多余水份從袋孔中排出，具有降低水灰比，加快凝固強(qiáng)度，同時(shí)還有利于提高袋內(nèi)進(jìn)強(qiáng)度。
（3）模袋織造纖維柔軟，模袋柔軟性好，在工程中模袋可以適應(yīng)任何復(fù)雜的坡面地形和復(fù)雜的土質(zhì)，及惡劣的施工環(huán)境，施工后坡面成型也很美觀。
（4）施工較為簡便，施工速度快，施工時(shí)配備2－3臺(tái)250L拌和機(jī)，1臺(tái)16立方一小時(shí)的輸送泵，1個(gè)臺(tái)班能充灌厚15cm的模袋400平方。
（8）相鄰模袋應(yīng)用雙股線縫接緊密。接縫處底部應(yīng)鋪設(shè)土工織物濾層，土工織物與模袋布搭接寬度不應(yīng)小于50cm，并應(yīng)順直平整。
（9）模袋混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度配制，其水灰比不大于0.55。選用石子最大粒徑一般為20mm，坍落度宜為18～20cm。原材料和拌和物性能還應(yīng)符合泵送混凝土相關(guān)規(guī)范要求。
（10）充灌前，陸上部分的模袋應(yīng)灑水潤濕，充灌時(shí)，混凝土噴射管插入模袋灌口深度不小于30cm，并應(yīng)扎緊;充灌應(yīng)從已充灌的相鄰模袋混凝土塊處開始，由下而上，依次進(jìn)行，充灌過程中應(yīng)及時(shí)調(diào)整模袋上緣拉緊裝置。
（11）模袋混凝土泵送距離不宜超過50m，充灌速度宜控制在10m3/h以內(nèi)，混凝土泵的出口壓力以0.2～0.3MPa為宜。充灌混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)模袋內(nèi)混凝土充灌將近飽滿時(shí)，暫停5～10min，待水分析出后，再灌至飽滿。模袋混凝土充灌找平時(shí)，在初凝前可采用人工踩平。
（12）模袋混凝土充灌后應(yīng)用探針測量混凝土厚度，其平均值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差-5%～+8%。
（13）模袋混凝土在充灌口留取試塊，每班或100m3 混凝土留1組試樣，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
（14）模袋混凝土充灌后，其頂部寬度允許偏差±20mm，頂、底部高程偏差-20～+40mm，混凝土坡面平整度不大于5cm。
（15）混凝土充灌結(jié)束待初凝后，及時(shí)將模袋表面灰渣沖洗清理干凈，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)至少7d。
信安本著以高效、誠信、高質(zhì)量的管理理念，竭誠為用戶服務(wù)，歡迎廣大客戶前來我廠洽談指導(dǎo)！
費(fèi)縣水下砼施工報(bào)價(jià) 國際品牌服務(wù)熱線:0515-88706159
聯(lián)系人:劉經(jīng)理
電系:13515131766
公司官網(wǎng):www.jsxasl.com
