通遼市植被混凝土護坡公司優秀企業聯系電話:13515131766
采用模袋混凝土進行護面,模袋混凝土厚度為0.20m,夯樁號為C25F200,為防止模袋混凝土安裝前,袋裝土堤心充填袋破損,模袋混凝土下鋪設倒濾土工布。模袋混凝土護坡一般在1:1.5~1:3范圍,以1:2為最佳。
為保證模袋混凝土抗滑穩定性及防止坡腳沖刷,需要采取封頂固腳措施。封頂采用平封方式,平封延伸長度為2.0m,其上采用袋裝土覆蓋。考慮到本工程使用年限較短,暫不采用其他固腳措施,模袋混凝土護底長度為3.0m。
六、 施工中注意事項:
(一)模袋鋪設前進行理坡,坡面應平順、無明顯凸凹、無雜物,其表面平整度陸上不應大于10cm,水下不應大于15cm。
(二)相鄰兩塊模袋混凝土接縫處應設土工織物濾層,土工織物與模袋混凝土搭接長度不應小于0.5m。
(三)模袋鋪設后應及時充灌混凝土。
(四)混凝土輸送泵的輸送能力不宜過大,泵送混凝土的出口壓力不能過高,以免造成模袋鼓包甚至脹破。根據模袋混凝土施工特點,混凝土充填速度宜為10~15m3/h,出口壓力宜為0.2~0.3Mpa。
(五)模袋混凝土的原材料配合比和拌合物性能除應符合現行行業標準《水運工程混凝土施工規范》(JTJ268-96)的規定
江蘇信安水下沉井施工有限公司,座落在美麗的云龍湖畔,是專業從事于水下工程,圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司,
江蘇信安水利工程有限公司是一家從事土工新材料、環保新材料的研發、生產和工程特種材料系統設計方案的高新技術企業。公司致力于為客戶提供優質的產品及系統的技術服務,專業生產各類高強機織土工布、機織模袋布、模袋施工、模袋施工指導,編織土工布、軟體排、復合軟體排,砂肋,模板布、無紡布、土工格柵,生態袋等產品,年生產能力大于3000萬平方米,是江蘇境內土工布品種齊全、生產能力較大的企業之一。可為用戶配套生產機織布、編織布、無紡布、涂層、軟體排、軟體排縫制、軟體排砂肋、沖灌袋、模袋,模袋施工,吹砂袋生態袋等不同施工用途的成品。
中水軟體排是一種土工織物本排,它由土工織物墊與壓重物體組成,軟體排的特征在于在土工布墊上間隔縫制有加筋條,在每條加筋條上間隔縫制有系袋條,在系袋條綁上壓重物,本實用新型的優點是結構簡單,拼接方便,易于鋪設,軟體排沉放后可跟隨水下地形變化,不會發生意外損失。軟體排在工廠可以進行標準化生產。使用軟體排可較大幅度降低水利工程的總費用。
公司主要經營業務范圍:水下工程,綠化混凝土、生態混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項目施工。公司堅持誠信為本、安全第一為理念,求共同發展,互惠互利。歡迎新老客戶來電咨詢。
江蘇信安工業用布有限公司,座落在美麗的云龍湖畔,是專業生產土工布、模袋布的廠家。本廠主要生產各類機織模袋布、土工布、紡織土工沖灌袋。產品廣泛應用于江河航道,湖道海岸,水庫水渠等防護整治的地基加固。本廠技術力量雄厚,生產技術達到國內先進水平。
本廠以質量第一,信譽至上的管理理念為宗旨,竭誠為廣大的用戶提供滿意優質的服務。
我公司是國內內土工布品種齊全、供貨能力較強的企業之一。可為用戶提供防老化、無紡復合、涂層、制作排、肋、沖灌袋、砂袋等不同施工用途的成品。
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江蘇信安水利工程有限公司正以強勁的發展勢頭迎來更大的市場空間。憑借全新的服務理念、先進的管理模式、雄厚的技術實力,通遼市植被混凝土護坡公司優秀企業
我國近年來才在水利工程中推廣使用土工織物,模袋混凝土在沿海堤坊、河坡護岸工程中應用還屬剛剛起步階段。
1 模袋產品
模袋屬于土工合成材料,它是用高強化纖長絲經機織而成的雙層袋狀織物。模袋上、下兩層之間沿縱橫2個方向每隔一段距離(多為25~20cm),有一定長度(多為7~10cm)的尼龍繩,把上、下兩層織物聯結在一起,并控制灌注成形的厚度。因其可以起到模板的作用,故稱其為模袋[1]。
模袋基本型式根據填充材料不同可分為砂漿型和混凝型,根據模袋護坡作用和結構不同,砂漿型模袋可分為反濾排水點—EP型、無反濾排水點—NF型、鉸鏈塊型—RB型和框格型—NB型、混凝土模袋通常為無排水點—CX型。由于均勻斷面型混凝土襯砌自承能力強,可鋪在1∶1的陡坡上,能增加坡面的抗滑穩定性,防止滑坡。常被用于河道堤防護坡、渠道、池塘襯砌。 江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶提供更加全面和專業化的服務,也必將與更多的客戶攜手共進,邁向更加璀璨美好的明天!
4 幾點體會
(1)本工程采用模袋混凝土護坡代替傳統的拋石理砌結構,不僅可以加快施工進度,減少施工期干擾,而且可以降低工程成本,減少護坡維修工程量且有利于工程日常管理。護坡外觀整齊美觀。模袋混凝土具有良好的整體性,表面凹凸不平,具有流線形的結構,抗沖能力強,防護效果好,可起到抗浪減壓作用,增加工程護坡的安全度。
(2)模袋混凝土是一種新技術、新工藝,現在還沒有國家規程規范。監理站根據設計要求和相關資料制定了施工操作規程和質量控制表格,報業主單位審核后最后經質監站批準執行。這為指導施工帶來了方便。
(3)現場監理工程師簽發的《混凝土準澆證》,是監理工程師在泵送混凝土澆筑前質量控制的最后一關,必須嚴格、認真進行,決不留任何質量隱患。
(4)混凝土后期養護非常重要。施工單位應定人定時給模袋混凝土表面澆水養護。
一、模袋施工混凝土工程
由于庫壁為鋼筋密集型結構,水泥選用32.5普通水泥,碎石最大粒徑為40mm,砂為中砂。
砼每次澆搗25cm,時間宜控制在1-3h以內。若時間長易產生拉裂現象,時間短則出模強度未到會出現塌方現象,所以要掌握水泥的初、終凝時間及氣溫情況,嚴格控制每層砼的澆搗時間。
每次澆搗砼均應改變澆搗順序,振搗時振搗棒應插入下層砼不超過50mm。
澆搗砼時采用塔吊放料不應集中在平臺上,以免平臺發生變形。可用3mm鐵皮放在平臺上,砼均放在上面。
砼振搗時,振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板,振搗器應插入前一層砼內,在模板滑升的過程中,不得振搗砼。本公司專業承接:模袋鋪設施工、沖沙袋銷售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
砼出模時應及時修飾,表面不平時用方木拍實刮平,用抹子壓光抹平。
二、滑升平臺組裝
滑升平臺組裝前,首先應在滑升起始面上找準中心,劃出提升架內腿的半徑位置,用經緯儀根據劃分的角度,找準提升架的正確位置并用墨線彈出(或根據計算的弦長,用鋼尺量出各提架的位置)。在組裝前可以將環筋綁扎至高度1.3米。
A將提升架吊裝就位
根據測定好的提升架位置,在倉壁兩側搭設簡易腳手架,將提升架逐步吊裝就位,并作臨時固定(可利用簡易腳手架)。注意提升架相互之間應等高。同時應注意提升架腿底部與模板底部是等高的。
B安裝圍圈
按預錐度理論給定圍圈坡度,外側坡度控制值為0~2mm,內側坡度控制值為2~4mm。兩提升架之間的圍圈不得出現兩個以上的拼接接頭。
C安裝中心鼓圈及拉桿。
中心鼓圈是由槽鋼焊接組成。拉桿是由連接環、直接桿、花籃螺栓組成。調整收緊拉桿時先將所有拉桿全部預緊,然后用水平尺放置在提升架下橫梁上,收緊拉干,直至提升架橫梁水平為止。
D安裝動力及液壓系統
安裝千斤頂及控制臺,千斤頂按1.2m左右均勻布置,連接好油路。再連接油路時要注意千斤頂的分區。安裝動力及照明電路,液壓系統加油、試壓,排空。內外倉油路分開。
E插入支承桿
為方便試滑,首根支承桿插入千斤頂后不能插到底,應距離支撐面50cm左右。由于支承桿滑過千斤頂下卡頭后需焊接,工作量大,所以,支承桿第一段可為2m、2.5m、3m、3.5m四種規格,使接頭錯開,降低了接支承桿工作的密集度,不影響滑模速度,支承桿材質選用φ25圓鋼和φ48鋼管。
F安裝內外模板
模板是通過鐵絲來進行安裝的,安裝時每隔一個模板安裝上、下各一道鐵絲,在進行模板安裝時一定在將模板的坡度控制在前面的范圍內。模板安裝的好壞直接關系到以后出模的砼質量,這一點務必達到安裝要求,以防出現倒錐而影響滑升。組裝好模板后,應重新校驗模板的坡度是否符合如前所述的坡度,否則,需重新檢查模板,直到達到要求。在有洞口的模板位置同時應將洞口的木板封好,小于1m的洞口應及時將木盒放入,注意所有木封板及木盒厚度均應小于墻體厚度,每邊小2~3mm。
@ 水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡,然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層,將塊石覆蓋住。找平層要大體平順,保證不平 整度小于 15cm,可利用潛水員進行檢查。 3.1.3 開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖,控制不平整度在 30cm 以內, 開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬 1.0m,深 1.0m。 3.2 模袋鋪設 模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經、 缺緯、蛛網、跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平、卷緊、扎牢,按 編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。若正常, 則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。若發現異常則 要盡快解決。 鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般來說,起 圈厚度在 15~25cm,橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上、下位置并固定模袋。 風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
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