湖北成龍威專用汽車有限公司專家教客戶怎樣保養油罐車
油罐車保養和油罐車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情，一定要處理好兩者之間的關系，堅持以保養為重點，克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養”說的就是這個道理。
油罐車保養和維修的區別是非常明顯的，很顯然修理是因為出現故障了，但是保養就是為了避免故障的發生，通常我們在使用油罐車的時候需要非常謹慎，針對這樣的危險車輛的安全隱患的排除工作和機車的保養是非常重要的，一旦出現故障可能會造成一定的安全問題，保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長專用車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復油罐車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
那么我們就深入了解一下如果對油罐車進行一個系統的保養吧：
潤滑系統的保養
潤滑系統主要作用就是對專用車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
燃油系統的保養
常規情況下，油罐車每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
油罐車冷卻系統的保養
一般情況下，專用卡車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。