英飛凌全新原裝IGBT模塊ff300r17ke3價格優惠！
型號:FF300R17KE3
廠家:英飛凌
快速驅動IGBT FF300R17KE3
應用于電機調速，變頻器，大功逆變電源。
兩單元的IGBT屬于1700V系列
相關FF300R17KE3模塊1700V知識：
IGBT驅動膜IC產品系列中新推出一款超大驅動能力的IGBT驅動器KA102。該驅動器專門針對超大功率IGBT模塊設計，輸出驅動電流可達20A，可驅動像FF300R17KE3這樣的1700V/2000A的IGBT模塊。
在過電流保護方面，該KA102具有三段式完善的過電流保護功能，先降柵壓，再延遲判斷，確實短路時實行軟關斷，并封鎖短路信號以執行一個完整的保護過程，其中盲區時間、延遲判斷時間、軟關斷的速度、故障后再次啟動的時間都分別可調，可滿足各類用戶的不同需求。
在使用上，該KA102可外接電阻對IGBT柵極充電和放電速度分別調節，驅動器本身只需要一個24V電源供電。
隨著軟穿通 IGBT 技術的引入，產生了IGBT 設計上和特性上的新標準，特別適用于中等功率的市場。將傳統的 NPT（非穿通型）IGBT 的高強度和低損耗兩個特點相結合，已經使 SPT-IGBT 成為 1200V-1700V 電壓范圍的標準產品。為了充分利用SPT-IGBT 這一技術特性，1200V-1700V LoPak 模塊的范圍擴展至額定電流75A-300A。
FF300R17KE3運用1700V SPT-IGBT技術新的 E2工業標準封裝現在，因為額定電流為 2400A 的新一代大功率工業標準模塊的封裝尺寸增加了140×130（E1）140×190（E2）1700V-SPT IGBT的封裝類型得到了擴展，新型號1700V-SPT IGBT 的 E2 標準封裝。
基于高可靠性應用的經驗，設計出了適用于工業牽引應用的新的封裝類型。
與已經應用的 1700V 標準模塊相比，主要損耗減少了大約 20%。除了極低的靜態和動態損耗外，1700V-SPT IGBT 表現為明顯的正溫度系數。這一特點適用于并聯工作狀態，尤其適合如 E1/E2 類型這樣的大電流模塊。盡管 SPT IGBT 的損耗較低，但它的短路電流和開關強度均較大，而且，獨特的軟穿通結構的電磁干擾很小。SPT 技術發展的同時，新的軟快速恢復二極管也被開發用于輔助 SPT 的特性。新的二極管在任意條件工作時，表現出軟恢復和極耐用的的特性。因為并聯使用，二極管也要求正的溫度系數。2 1700V 的芯片組技術如圖 2 所示，文獻[1,2]中證明，標準的平面工藝與軟穿通概念的結合可得到性能更好的 IGBT，它比 NPT 結構的損耗更低，約小 20%。SPT 技術的通態損耗與使用溝道工藝的相同額定電流元件的通態損耗相似。因為工藝技術很成熟，為使單位面積上的成本更低，選用了平面設計。