拜耳材料科學公司在12月7日發布新聞稿稱，該公司已經開發出一種用于風輪機葉片的基于聚氨酯的復合材料新技術，該技術現已得到了美國能源部的認可。
受美國能源部之邀，拜耳在美國風能協會（AWEA）近日在巴爾的摩召開的海上風電大會暨展覽會上展示了一種風輪機葉片根環樣件。根環被環繞在葉片底部，與風輪機葉輪軸固定在一起。
拜耳材料科學公司在新聞稿中說，由拜耳牽頭的一個開發小組發現，聚氨酯化學能夠顯著提升如今的商用化環氧基系統的疲勞強度和斷裂韌度性能。
這一開發項目由拜耳、美國能源部和Molded Fiber Glass Cos.Inc.公司共同展開合作。
拜耳的公共部門業務總監Mike Gallagher說：“我們的開發成果能夠受到特別的重視令我們倍感高興，尤其是考慮到能源部的能源效率和可再生能源項目在去年資助了大量的風能技術項目。”
拜耳稱，拜耳當初提議說，開發這種復合材料可使風輪機葉片更輕巧結實、使用壽命更長，而能源部正是看中了這一點所帶來的價值。
對風輪機葉片來說，層間斷裂韌度是一項關鍵的屬性。據拜耳稱，將碳素納米管增強技術結合到聚氨酯復合材料中能夠將斷裂韌度大幅提高48％，拜耳補充道，還能將環氧樹脂的斷裂韌度翻一番。
拜耳正在進一步擴大項目范圍，通過與風電行業專家們合作，著手生產、測試和驗證全尺寸葉輪樣件。