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那么，如何選擇自行車停車架呢，那就是選擇我們玉鼎交通的自行車停車架，單車停車架，碳素鋼停車架。我們的碳素鋼卡位式自行車車架，型號(hào)YD-KZ采用了國外進(jìn)口的Q235碳素鋼材料，材料是不亞于市面上任何一家自行車停車架廠商的，其次我們采用了國外進(jìn)口的彎管設(shè)備Q45-20，我們公司的服務(wù)宗旨是一定是采用好的設(shè)備去進(jìn)行工藝，每一件自行車停車架都像是一座工藝品，品質(zhì)上有保證，為了跟各大廠家長期合作，我們不會(huì)自欺欺人的。

我們的碳素鋼卡位式自行車車架，型號(hào)YD-KZ采用了國外進(jìn)口的Q235碳素鋼材料，材料是不亞于市面上任何一家自行車停車架廠商的，其次我們采用了國外進(jìn)口的彎管設(shè)備Q45-20，我們公司的服務(wù)宗旨是一定是采用好的設(shè)備去進(jìn)行工藝，每一件自行車停車架都像是一座工藝品，品質(zhì)上有保證，為了跟各大廠家長期合作，我們不會(huì)自欺欺人的。

路邊停放自行車的架子，我們叫他自行車停車架，那么自行車停車架有什么作用呢，自行車停車架的工藝是怎么樣的呢，下面由我來一一介紹。

自行車停車架是自行車的衍生物，特別是低碳環(huán)保出行政策開放之后，人們更多會(huì)選擇騎行自行車出門上班，那么自行車停車架的作用就出來了，它能有序地讓人們停放自行車，解決了路邊亂停亂放自行車的現(xiàn)象，還有現(xiàn)在騎行電動(dòng)單車和摩托車的市民也不少，從而也需要解決停放電動(dòng)單車和摩托車的問題，那么我們這款玉鼎YD-KL停車架就可以很好的解決這樣的問題，首先螺旋式的設(shè)計(jì)讓各種各樣輪胎尺寸的自行車、電單車、摩托車都能很好的停放進(jìn)去，其次我們的工藝，我們采用的是國外進(jìn)口碳素鋼材料，這樣的材料在市面上算得上行業(yè)Top的級(jí)別了，再來我們的停車架采用了KG785彎管設(shè)備和精良的焊接技術(shù)而成。深圳市玉鼎交通設(shè)施有限公司在2010年就已經(jīng)開始為自行車亂停亂放的問題想方設(shè)法的去解決，后續(xù)經(jīng)過我們公司的辛勤研發(fā)，終于研發(fā)出這樣同行和小作坊很難超越的自行車停車架。

自行車停車架應(yīng)該怎么選呢，許多老板可能會(huì)想這個(gè)問題，那不妨來讓我介紹下我們公司玉鼎自行車停車架。

其實(shí)用過我們公司研發(fā)的自行車停車架的老客戶很容易就能認(rèn)出來我們公司的自行車停車架

1，首先玉鼎的螺旋式自行車停車架的兩條橫桿的設(shè)計(jì)是平放在地面上的，中間用連接片進(jìn)行鏈接，為的就是讓市民停放自行車的時(shí)候不用抬起車頭，省時(shí)省力，更減少了對(duì)自行車停車架的重力負(fù)擔(dān)，這無疑將會(huì)增長了自行車停放架的壽命。

2，玉鼎螺旋自行車停車架，我們的工藝可以做到每個(gè)圓的圓點(diǎn)到圓點(diǎn)的距離在25cm左右，這就說明不止可以停放自行車，還可以停放電動(dòng)車和摩托車。

3，玉鼎自行車停車架，我們的停車架表面都采用了高溫靜電噴塑處理出來的，產(chǎn)品的表面光滑而又細(xì)膩，出來的不是一般的廠商和小作坊能比較的。

4，玉鼎單車停放架已經(jīng)和龍華1號(hào)線的地鐵周邊進(jìn)行合作，還有北京大學(xué)研究院，每個(gè)地方都有我們的痕跡。

一直以來都有許多廠家在盜用我們公司產(chǎn)品的圖片，銷售出去的產(chǎn)品卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足我們公司的三分之一。所以請(qǐng)大家認(rèn)準(zhǔn)玉鼎交通有限公司的品牌。