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應(yīng)撼材料以先進(jìn)的鑄軋工藝為核心，開發(fā)出一系列復(fù)合金屬材料。其中尤其以銅鋁復(fù)合材料應(yīng)用范圍最為廣泛。機電行業(yè)眾多的鋁銅連接件，新能源汽車的電池極柱，使用銅鋁復(fù)合材料制作過渡板取代摩擦焊，超聲焊，機械連接等方式，可以大幅度簡化工藝，降低成本。經(jīng)過專心研發(fā)攻關(guān)，我司復(fù)合材料可以實現(xiàn)100%冶金鍵合，從而獲得優(yōu)秀的銅鋁層間電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率。相較于冷軋工藝也擁有更好的剝離強度，更強的耐彎折能力，更少的電極電勢腐蝕。在未來的應(yīng)用材料領(lǐng)域，必將開發(fā)出更多應(yīng)用方向，為社會創(chuàng)造價值，為客戶獲得利益，理應(yīng)撼動市場生態(tài)。 上海應(yīng)撼材料科技有限公司使用創(chuàng)新性的鑄軋工藝來制造我們的銅鋁復(fù)合材料。其基本制造原理，即使用融化狀態(tài)的鋁直接連接于表面經(jīng)過清潔的銅材上，并立即在鋁完全凝固之前進(jìn)行軋制。由于銅和鋁的結(jié)合處于無氧狀態(tài)，避免了冷軋復(fù)合工藝中存在的界面氧化問題。由于鋁和銅實現(xiàn)100%（完全沒有內(nèi)部的空泡）冶金結(jié)合且結(jié)合界面上幾乎沒有雜質(zhì)，不僅銅鋁的剝離強度高而且極大減少了界面上的電化學(xué)腐蝕。與此同時，從原理上確保了高導(dǎo)電和高導(dǎo)熱能力。而這些性能使得銅鋁復(fù)合材料有可能在不改變現(xiàn)有工藝的情況下替代銅材。