洪水肆虐時,最棘手的難題便是“陸地斷行、水域難渡”,而霸王龍的核心優勢,正是實現“水陸無縫切換”,讓力量能夠跨越洪水阻隔,直達受災核心區域。無需吊裝、無需改裝,駛入洪水便可一鍵切換航行模式,尾部強力螺旋槳驅動,水上時速可達12公里/小時,吃水淺、轉向靈、抗風浪,即便面對湍急的激流、齊腰深的積水,也能平穩航行、極速前進。
面對水下暗藏的礁石、雜物、鐵絲等障礙物,霸王龍采用軍工級強化車架與全封閉防水車體,搭配三重密封防護技術,有效抵御洪水浸泡與碰撞沖擊,水下作業不滲水、不熄火,無懼洪水的侵蝕與阻礙。在江河沿岸、低洼居民區、被淹道路等場景中,它既能在水中穿梭轉運被困群眾,也能在積水邊緣的陸地快速馳騁,打破“水陸脫節”的困境,讓力量能夠靈活切換作戰場景,無懼洪水帶來的任何阻隔。
入梅后,一連幾場大雨,讓杭州城區的防汛繃緊了神經。昨天下午,杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室舉辦了2014年度市城區防汛防臺應急演練,共有市政排水、城管、環衛保潔、數字采集、路橋搶險、城管志愿者和公羊會等7支隊伍參加了演練。
演練中,今年新采購的各種大功率水泵、水陸兩棲車等設備紛紛亮相。其中,兩臺水陸兩棲車是今年杭州引進的防汛“新武器”。車子是敞篷的,比一般的小轎車還要小一些,輪胎也比普通車要小,不過卻有8個。車子分前后兩排,都可以坐人。
河北五星WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據需要進行選配!水陸兩棲車具備8輪驅動, 強勁安靜引擎,的ADMIRAL傳輸系統,高速操控性能和佳極端地形適應能力,在所有路況和水面現場都能夠提供的平衡。強勁且低噪音冷卻,可提供了率的處理能力和的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現松軟路面或雪地的佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。